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MessagePosté: 31 Juil 2019 17:44 
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Inscription: 31 Juil 2019 17:39
Messages: 1
Bonjour!
Je viens d'acquérir (enfin) mon van!! j'ai une petite question: auriez-vous une astuce pour que le cache de la prise de raccordement ne s'ouvre pas en roulant? j'ai bien vérifier que j'avais suffisamment appuyé dessus mais rien y fait..

Pour info j'ai un T5 2,5 130 cv tiptro

Merci d'avance !!

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Laurent
T5 calif 2009 2.5 130 cv tiptronic


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MessagePosté: 31 Juil 2019 22:30 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
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Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
Bonjour

Même problématique sur notre Calif de Mars 2018 depuis les pics de température.

Le Calif étant sous garantie, on va en parler à la concession fin Septembre.

En attendant, on a acheté des petits ronds en Velcro et le volet ne bouge plus.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre


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MessagePosté: 01 Aoû 2019 21:00 
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Inscription: 04 Aoû 2016 02:21
Messages: 8
Localisation: Pyrénées
Meme problème à cause de la casse du petit ressort qui rabat le cache en position fermée, problème résolu avec le collage de deux petits aimants au bas du volet face aux deux vis de fixation.

Mp

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California T5 140 tdi 2012- Blanc - marquise noire - porte vélo Fiamma modifié


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MessagePosté: 02 Aoû 2019 15:53 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
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Localisation: Alpes Maritimes
Pas mal l'idée de l'aimant.

Mais en effet le "système" d'origine est peu fiable dans le temps.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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MessagePosté: 02 Aoû 2019 18:05 
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Inscription: 25 Sep 2011 18:51
Messages: 173
Localisation: 44 Nantes sud
Bonjour,
Peut-être une solution plus durable dans le temps :
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/socle-male-encastrable-cee17-16a-raccord-male-boitier-noir_CT10408.htm
Laurent, je t’envoie un message en MP.

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California T6 Océan 150 DSG7 août 2019 Beige Mojave
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MessagePosté: 02 Aoû 2019 21:18 
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J"ai changé ce boîtier acheté chez vw...pas très compliqué à faire,,,

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CALIF 130cv gris métal 01-2006, attelage, 5° siège; extension de garantie gratuite refusée une première fois puis quand la liste des défauts s'est allongée.. un an ou 100000KMS de plus gratuit....transformé en deux ans OU 80000KMS POUR 9E!


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MessagePosté: 02 Aoû 2019 23:08 
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Messages: 2929
Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
hervannie a écrit:
J"ai changé ce boîtier acheté chez vw...pas très compliqué à faire,,,


Bonjour

Peux tu citer le num VW. Pour le remplacer, juste 4 vis à déposer et c’est tout...Ou y a t’il une autre astuce à connaître.

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Antoine et Pascaline
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MessagePosté: 03 Aoû 2019 10:34 
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Quel est le prix du boîtier chez VW ?

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MessagePosté: 03 Aoû 2019 20:28 
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Localisation: TOULOUSE villeneuve
Dans les 38 euros, je pense...

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MessagePosté: 04 Aoû 2019 08:29 
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Messages: 2929
Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
Bonjour

As tu s’il te plaît la réf VW. Pour le prix, c’est toujours le double chez VW par rapport aux produits identiques du commerce.

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Antoine et Pascaline
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MessagePosté: 04 Aoû 2019 09:23 
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Messages: 1080
Localisation: TOULOUSE villeneuve
J'ai retrouvé une facture...en espérant que c'est la bonne ...car peu explicite.
7H7972097 BOITE 30.54 EUROS HT
036115111B JOINT 1.7E HT
TOTAL 38.69E TTC enmai 2017!

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MessagePosté: 17 Aoû 2019 18:33 
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Messages: 35
Localisation: Dijon
Bonjour,

C'est mon tour, le cache de la prise de raccordement extérieur n'a pas apprécié la chaleur de cet été, il se ferme encore mais s'ouvre lorsque l'on roule.
Je voulais changer le boîtier mais pas possible de le sortir après avoir retiré les 4 vis, il ne sort par complètement car les fils empêchent de l'extraire. Et pas possible d'accéder à l'arrière du boîtier en passant par le placard arrière (pas assez de place Cap_PDT_01_01 ), alors faut-il retirer le cache de passage de roue pour accéder à l'arrière du boîtier ?

Si quelqu'un à la solution à ce petit problème....

Merci
Claude

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MessagePosté: 21 Avr 2020 13:06 
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Messages: 1048
Localisation: Aude
Bonjour, je viens de changer la prise 220V extérieure de mon calif car le petit volet était cassé.
Je l'ai commandé chez serial-kombi, c'est bien exactement la même que l'origine et elle est bien vendu avec le joint pour un prix de 14€95 soit plus de la moitié du prix par rapport à VW.
https://www.serial-kombi.com/fr-FR/tran ... ia-n322750

Pour le changement aucune difficulté et contrairement à ce qui est dit plus haut les fils derrières sont bien assez long.
Petit tuto changement prise 220V extérieure california:
Démontage:
-Dévisser les 4 vis torx au chaque coin de la prise
-Faire tourner la prise d'un 1/8 de tour vers la gauche et la faire BASCULER VERS LE BAS. Le boitier de l'arrière de la prise passe juste et il faut forcer un peu pour le sortir. Si ça passe pas essayer de la pivoter un peu plus. Il y a une position qui passe bien. C'est cette impression de fil trop court qu'a eu la personne au dessus mais c'est bien le boitier qui coince. Attention de pas trop tirer loin, même si il y a beaucoup de marge il faudrait pas arracher les fils.
-Une fois sortie. Déclipser le boitier à l'arrière de la prise.
-Dévisser le pince câble
-Dévisser les 3 fils
Montage:
-Visser les 3 fils en respectant Phase L (fil marron) Neutre N (Fil bleu) Terre (vert et jaune)
-Visser le pince câble
-Clipser et viser le boitier à l'arrière de la prise
-Remonter la prise dans son logement en la faisant basculer vers le bas et en trouvant le bon angle
-Revisser les 4torx

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MessagePosté: 21 Avr 2020 13:21 
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Merci pour ton retour et ces explications.

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MessagePosté: 22 Avr 2020 00:26 
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Localisation: Gignac herault
Salut
J’avais eu le problème avec le t5.
Avec le t6 rebelote, donc je l’ai un peu tordu vers l'intérieur et tout vas bien.
Sinon pour le t5 j’avais mis un petit morceau de scratch velcros double face et ça a fait l’affaire.

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Calif en vente dispo de suite en date du 22/11/2022


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