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 Sujet du message: Vérins de hayon
MessagePosté: 29 Juil 2012 09:48 
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Inscription: 23 Mai 2012 22:10
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Localisation: PUY DE DÔME
Salut à tous,

Est il possible de changer les verins de hayon pour des plus gros, car avec 4 vélos sur le porte-vélo, impossible d' ouvrir le hayon ?


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MessagePosté: 29 Juil 2012 12:07 
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Inscription: 28 Juil 2009 07:50
Messages: 1280
Localisation: La Côte, Suisse
en fait ce n'est pas plus gros qu'il te faudrait, mais plus puissants (force en extension).
A mon avis, en admettant que tu les trouve de la bonne taille, ce serait de toute manière problématique: avec des vérins très chargés, quand les vélos ne seront pas sur le porte-vélo il sera impossible de refermer le hayon :eek:

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Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)


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MessagePosté: 29 Juil 2012 21:35 
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Inscription: 01 Juin 2010 17:56
Messages: 331
Localisation: Bruxelles
Pas sûr de cette affirmation Konst
Mai si vous trouvez une solution, je suis inversé aussi car je dois toujours aider à l'ouverture.

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Calif Janv 2011 180 CV 4 Mo DSG7 Gris naturel, vitres assombries, Attelage, Acoustic parking syst + camera, Radio RNS510, Rétros rabatables, Clim 3 zones, Pack visibilité, Cruise-control, Servo asservie à la vitesse. Jantes Alu 17 Dezent O


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MessagePosté: 20 Aoû 2012 16:53 
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Inscription: 22 Aoû 2007 15:07
Messages: 202
Les vérins existent bien en différentes forces de fermeture. Les caractéristiques sont notées sur le corps du vérin. On peut les trouver chez VW ainsi que dans des magasins de fourniture de pièces auto.

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T5 130CV 4motion aménagé, mais c'est pas un calif


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MessagePosté: 02 Sep 2012 10:31 
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Inscription: 02 Mar 2012 00:08
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Localisation: bourgogne
Notre california n'a que 7000 kms et avant que ces 7000 kms soient franchis, et bien le verin droit du hayon a rendu l'âme.

Je pense que celà est du à la masse non prévue qui est présente côté droit du hayon, j'explique:

Nous avons la toile de tente de hayon estampillée Volkswagen et VW lui même suggère qu'elle soit rangée dans un des sièges pliables qui eux mêmes se rangent dans le hayon........ pour notre part, nous l'avons quasiment tout le temps rangée du côté droit ........ et le vérin n'a pas aimé du tout !!! il a perdu son huile !!

Prochainement, notre California va faire un séjour en concession pour ce problème mais aussi pour d'autres petits soucis, rien de bien méchant mais au tarif qu'il est vendu, soucis qui ne devraient pas apparaitre, surtout quand la conception n'en est pas à ses débuts !!!!!! défauts qui auraient du être corrigés depuis bien longtemps......... enfin, je vais demander si il est possible de mettre d'autres vérins tarés différemment, on verra bien !!

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les cox et buggy, les golf série 1 puis les transporter T25 dont un joker et un syncro, nous avons fini par nous décider pour un T5 California BiTDI 180 4 motions .....


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MessagePosté: 06 Sep 2012 14:20 
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Inscription: 21 Jan 2008 21:47
Messages: 278
Localisation: Lyon
En aucun cas le poids du hayon n'est responsable de la défaillance d'un vérin. Heureusement pour moi qui roule pratiquement toujours avec 3 vélos sur le hayon.
C'est un défaut du vérin qui doit être pris en charge par VW.

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Calif 174. 4motion. 11/2006. gris. interface HEX-USB+CAN


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MessagePosté: 06 Sep 2012 18:37 
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Inscription: 02 Mar 2012 00:08
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Localisation: bourgogne
Je suis passé déposer le california hier soir, ils le gardent et ils prennent note de toutes les "bricoles" qui déconnent et à ce prix, c'est un peu dommage qu'il y en ait autant, certes, ce ne sont que des "bricoles" mais passionné par la marque VW, qui la défend fermement, qui suis le premier à dire que c'est plus fiable que la moyenne, je n'admet pas ces "bricoles" surtout pour un véhicule qui frôle les 65000 euros prix client !!!!

Ceci dit, l'accueil est trés correct, on nous propose une boisson, on note le tout sur une fiche client / véhicule et on nous en donne un double, enfin, je passe les détails mais rien à redire, désormais, il est entre leurs mains et j'attends la suite sachant que certaines "bricoles" datent du début de la création du T5 california et n'ont jamais été résolus, je verrai bien au final !!!!

Concernant le verin, ils vont le changer sans problème mais je crains que ça se renouvelle si je continue à ranger cette toile de tente de douche dans le hayon !!!!!!

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MessagePosté: 07 Sep 2012 07:56 
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Je pense que les vérins, comme tout, peuvent avoir un défaut de fabrication... Je n'ai jamais eu de soucis sur le miens, depuis bientôt 2 ans.

Treuth

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MessagePosté: 07 Sep 2012 12:07 
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Treuth a écrit:
Je pense que les vérins, comme tout, peuvent avoir un défaut de fabrication... Je n'ai jamais eu de soucis sur le miens, depuis bientôt 2 ans.

Treuth


Oui, mais ranges tu autre chose avec les siéges pliants ??? rien que la toile de tente, elle fait son poids !!!

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MessagePosté: 07 Sep 2012 13:34 
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Je pense que si VW a fait faire un porte vélos spécialement pour ce véhicule, et que tu peux y mettre jusqu'à 4 vélos, ils ont quand même du se poser la question des vérins non ?
Sont-ils restés ouverts longtemps au soleil ?

Treuth

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MessagePosté: 07 Sep 2012 16:55 
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Localisation: Ma Planette, C'est Ma Maison. ====VILLEURBANNE====
Pour moi porte vélos VW et avec deux vélos ou ma cantine de 80 L le vérin ne tient pas, sauf à vide.

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MessagePosté: 07 Sep 2012 18:11 
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Localisation: bourgogne
Bon, je sors de la concession VW, mais pour tout autre chose mais ils m'ont dit qu'ils ont commandé les deux verins, j'ai rétorqué qu'il n'y en avait qu'un seul qui avait rendu l'âme mais ils m'ont expliqué qu'ils ne préfèrent pas prendre de risques, que si celui de droite "travaille" seul depuis un certain moment, il a du souffrir, donc, ils vont changer les deux !!!! ils semblent donc se préoccuper sérieusement des problèmes de leur clientelle, c'est déjà bon signe, je verrai bien pour le reste.

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MessagePosté: 08 Sep 2012 07:52 
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AJC a écrit:
Pour moi porte vélos VW et avec deux vélos ou ma cantine de 80 L le vérin ne tient pas, sauf à vide.

Peux-tu noter la force des vérins ici pour info ? J'ai un Beach de 2012 (le hayon est identique au Confort avec les chaises et le store) et les vérins, notés 1250N sont beaucoup trop forts à mon goût. il faut presque me suspendre (et je fais plus de 85kg) pour fermer le hayon... J'ai trouvé des occase comme neufs à 1000N. je vais essayer de les changer et de voir si il y a une amélioration...

Treuth

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MessagePosté: 08 Sep 2012 09:03 
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Je ne sais pas, je n'ais pas noté et lorsque je vais le récupérer, ils seront changés et je ne suis pas certain qu'ils vont en remettre avec la même résistance. Je leur poserai la question.

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MessagePosté: 08 Sep 2012 09:11 
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Mon Calif est garé en marche arrière et je ne peux pas ouvrir le hayon pour cause de travaux devant la porte du garage, mais je suis sûr que quelqu'un d'autre te donnera la réponse, le mien est d’août 2006.
( Mais, je viens de le passer au contrôle technique début juillet et tout est OK pour les vérins, contrôlés à vide sans vélo ni cantine bien sûr... ils vérifient qu'il ne te tombe pas sur la tête quand il est ouvert c'est tout. )

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