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MessagePosté: 29 Aoû 2006 11:39 
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Inscription: 29 Juil 2006 23:03
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Localisation: BZH 29
ah ouais....


merci !


d

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Calif 'BZH' 10/2006


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MessagePosté: 29 Aoû 2006 14:00 
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Inscription: 05 Mar 2006 13:11
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encore une fois c'est cher mais parfaitement adapté au Calif...cf post sur ce sujet avec les pbs vécus par ceux qui ont mis de l'adaptable.
Pour ma part coomme je trimballe souvent 4 vélos dont le "street" de mon fils (assez lourd) j'ai pas voulu prendre de risque d'ou le choix de l'investissement

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
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 Sujet du message: Hauteur porte vélo Fiamma
MessagePosté: 25 Sep 2006 22:40 
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Inscription: 25 Sep 2006 22:13
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J'ai bricolé mon carrybike en abaissant le point de fixation des charnières du support de rails. Pour cela il suffit de diminuer l'épaisseur des entretoises rouges situées en dessous du point de fixation initial du rack pour pouvoir l'inserrer à cet emplacement en utilisant des tiges filetés de 100 mm et des rondelles pour limiter les frottements au point de pivot.
La manip permet de gagner une bonne quinzaine de centimètres, sans perdre la visibilité des feux arrières et de la plaque d'immatriculation.

Marcus

bernard87 a écrit:
dépasser les guidons d'une bonne trentaine de centimètres.Du coup on ne passe plus sous tous les portiques.

c'est vrai ce que tu gagnes en longueur pour te garer par rapport à un porte vélo sur une boule d'attelage tu le perds en hauteur...pour info j'avais vu sur t5 Board un gars qui avait adapte des tubes sur les rails avec des entretoises type axe/attache rapide de vélo, il enlevais ainsi la roue avant de chaque vélo, fixait la fourche dans cette entretoise et fixait la roue avant "à l'arrache" entre les vélo..avantage plus rien ne dépasse du Calif même avec les vélo sur le porte vélo..mais pour ma part j'ai trouver cela bof..trop de manip.

dans une grande majorité des cas, on rencontre les barres quant on souhaite se poser...et donc utiliser les vélos, donc on les descend avant de passer la barre...mais c'est vrai que parfois il nous est arrivé d'être bloqué par une barre sans avoir envie de descendre les vélos :-? :lol:


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MessagePosté: 30 Sep 2006 23:33 
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Inscription: 04 Mar 2006 02:06
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Citation:
J'ai bricolé mon carrybike en abaissant le point de fixation


Photos ?
Si oui merci,
si non tant pis!

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T5 calif 174 cv 4Motion - novembre2005- Extension de garantie 48 mois: obligatoire!


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MessagePosté: 06 Déc 2006 16:37 
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Inscription: 05 Mar 2006 13:11
Messages: 4633
Localisation: 87 Haute-Vienne
tiens j'ai retrouve cela par hasard sur mon ordi...
moi je suis septique..l'avantage du porte vélo c'est de pouvoir mettre les vélo sans se casser la tête à demonter quoi que ce soit...en plus là on ne voit pas les roues elles doivent être dans le coffre.
cette astuce peut cependant interesser certains d'entre vous :wink:

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MessagePosté: 07 Déc 2006 19:35 
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Inscription: 16 Aoû 2006 17:37
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Localisation: BERRE LES ALPES (06)
Citation:
cette astuce peut cependant interesser certains d'entre vous :wink:

Moi par exemple :lol: merci Bernard, en plus sur les photos on dirait l'hybride :wink:

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california 130cv, gris offroad métal, porte-vélos février 2007


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 Sujet du message: étagére pour 2 vélos
MessagePosté: 29 Déc 2006 22:27 
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Inscription: 22 Déc 2006 13:02
Messages: 25
vélos étagère pour 2 vélos marque Carry Bike le prix environ 217 €

http://invite.filmloop.com/x?DONhxm/A3C ... I6-K9XEQ9x


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 Sujet du message: porte velos
MessagePosté: 04 Jan 2007 16:53 
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oui camper t5 je suis interessé par ton porte vélo, tes photos sont supers, mais les vélos doivent dépasser du toit (ail pour les barres!) ce serait bien si tu pouvais faire des photos avec les vélos dessus...(pas difficile le client !) merci d'avance


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MessagePosté: 04 Jan 2007 17:17 
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Localisation: près d'Albertville (73)
:cool: Maurice, le porte vélo montré par Camper t5 est celui que tu as pu voir lors du rassemblement d'Arcachon sur plusieurs califs ! :wink:
Et oui, le modèle d'origine fait dépasser les vélos d'environ 30 cm dans mon cas, ce qui peut être embêtant pour les parkings, mais pas pour les péages. Des modifications sur ce modèle ont été effectués par marcus pour limiter le dépassement, mais je ne suis pas sûr que ce soit véritablement légal. Une photo avec les vélos pour se rendre compte.


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California confort 174, février 2005, quel plaisir !...


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 Sujet du message: porte velos
MessagePosté: 04 Jan 2007 17:26 
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Inscription: 22 Mar 2006 19:36
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Merci Tanguyp je vais continuer mes recherches......

Bonne année et à bientôt.


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MessagePosté: 11 Jan 2007 20:02 
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Bonsoir, Maurice ,as-tu trouvé un porte vélo qui ne dépasse pas du toit???

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 Sujet du message: porte vélos
MessagePosté: 12 Jan 2007 10:31 
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Bonjour néné,

Hé non je cherche le porte vélos presque idéal !!!


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 Sujet du message: porte vélos
MessagePosté: 12 Jan 2007 10:52 
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Re bonjour Néné,

Tu ne m'as pas dit si tu étais content de la toile auvent ?

Je suis très intéressé.


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MessagePosté: 12 Jan 2007 11:39 
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Pour l'instant, je ne l'ai pas mise en chantier,je m'en occuperai au printemps et je te tiendrai au courant :wink: :wink:

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 Sujet du message: Porte "vélo"
MessagePosté: 15 Mar 2007 10:48 
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Localisation: Finistere
Quelqu'un aurait-il monté un porte vélo "carry-bike" VW T4 de Narbonne sur son California??
Je pose cette question car, comme je voudrait l'utiliser comme porte bagages, j'apprécierais de n'avoir pas à les hisser jusqu'à plus d'un mètre de hauteur.


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