Bonjour, je viens d'acquerir un multivan t5 (08/2010).
Je suis allé faire un devis pour la pose d'un attelage chez VW ils m'ont proposé un prix de 850 euros HT !!!
Pretextant que les nouveaux modeles multiplexé on pouvait plus se brancher en direct sur les feux arriere et qu'on devait demonter tout pour acceder a l'avent aux branchement!

Je trouve ca abherent est ce normal ??

merci d'avance

je l'ai payé à peu près la moitié de ce prix, mais monté comme option à l'achat, donc tarif different...

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Calif 2006 Confortline 5 cylindres 2,5 litres.
Jamais dormi à bord, matelas encore neufs :-)

J'ai monté moi-même mon attelage, alors que je ne suis pas un grand bricoleur. Ça m'a pris 3 heures en prenant mon temps et en étant méthodique, et j'ai payé mon attelage 258€ port compris sur le web.

Le coup du multiplexage c'est du flan : mon T5 est multiplexé également, et je n'ai eu aucun souci pour le montage en branchant simplement les fiches à l'AR des feux. Il n'y a que pour les radars de recul que je n'ai pas eu le courage de ramener le connecteur dans la boîte à fusibles du tableau de bord, mais je m'en fiche : comme on a un interrupteur sur le tableau de bord pour les radars de recul, je les éteins moi-même lors des manœuvres...

A toi de voir en fonction de ton budget, et de ton courage à te lancer dans le montage seul. Me concernant, sur le site Internet sur lequel j'ai acheté mon attelage, la notice était ultra claire et complète.

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Never give up, never surrender !

Pour 850 € tu dois avoir la boule démontable sans outil qui équipe d'origine le calif (option).
Ce système occasionne un surcoût important
De part mon expérience (j'ai ce système) ce n'est pas très utile en France car nous n'avons pas besoin d'enlever la boule lorsque cette dernière ne sert pas.

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Calif 130cv 2008

Bonjour, je viens d'en faire monter un, sans outil, chez FV, pour 610€, travail impeccable!

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California Confort 2010 140 CV Bois foncé DSG