Alex74, merci infiniment, à force de bombes au silicone entre carrosserie et garniture et dans tous les rouages de la banquette arrière (ce qui ne lui aura pas fait de mal), ce bruit aigu persistait.
Maintenant c'est du passé.

J'ai repris une route en mauvais état depuis ..... et finalement cela refait du bruit. J'ai découvert qu'il y avait une autre butée caoutchouc réglable en bas de la porte,mais il n'y a rien à faire je n'arrive pas à trouver un réglage qui empêche la porte de vibrer.

N'y a-t-il personne qui ai ce même problème et qui ai trouvé un solution ?

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T5 California Confortline DSG7 180 BiTDI 4Motion Blocage diff- Avril 2011 Gris Naturel
T5 California Confortline 130 TDI 4Motion - Mars 2008 Gris Argent - Vendu

"ben non", mais il n'y a pas de mystère, si tu as identifié la porte comme fauteur de trouble, c'est que:

soit les butées sont inefficaces, ce qui ne semble pas être le cas,

soit, les charnières (ou équivalent) ont un problème,

soit la serrure a du jeu

Cela m'est déjà arrivé sur un autre véhicule, un coup de tournevis sur les crochets d'attache et le tour est joué.

soit c'est qque chose à l'intérieur (table?)

Essaie de secouer la porte à l'arrêt, pour identifier une laxité qque part peut-être.
Cdlt

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180CV TDI Four motion Blanc (2010).

Alex 74, il me semble voir sur la dernière photo que tu as mise sur ce post que ton calif possède un auvent VW.

Si le bruit est vraiment important, tu pourrais vérifier les bras repliables de cet auvent à l'endroit de leur articulation; il se peut que celles-ci, sur les routes cahoteuses, touchent l'intérieur de l'enveloppe métal de l'auvent et provoque ce bruit... il suffit alors d'y coller à cet endroit, en protection sonore, une bonne couche de mousse épaisse (j'ai utilisé une mousse dense vendue chez L....rc qui permet de protéger du mur les véhicules dans les garages).

Cela a résolu, pour nous, une bonne partie de ce bruit qui devenait insupportable.

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California confort 174 cv - mars 2005 - auvent - porte-vélos VW -

@ Daberhul : merci de ton conseil mais le bruit ne vient pas de l'auvent. (Je le démonte et remonte régulièrement) et le bruit est lié à la porte.

@T500: j'ai cru au début que cela venait de la table qui bougeait dans son emplacement à chaque nid de poule (le bruit serait identique) et j'ai donc logiquement roulé sans la table. Idem ..
J'ai vérifié les vis, écrou, crochet d'attache... rien de desserré. A la fermeture, la serrure "motorisée" joue bien son rôle et vient bien plaquer la porte. Quand je secoue la porte ouverte à l’arrêt la charnière coulissante a effectivement du jeu mais cela me semble normale puisqu'elle est articulée. Peut être qu'une fois la porte fermée la charnière bouge dans son logement ??

Je vais continuer à chercher la cause ce weekend mais j'ai comme l'impression qu'un tour chez VW va s'imposer.

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T5 California Confortline DSG7 180 BiTDI 4Motion Blocage diff- Avril 2011 Gris Naturel
T5 California Confortline 130 TDI 4Motion - Mars 2008 Gris Argent - Vendu

Salut tout le monde...

J'ai également un gros souci au niveau de cette porte coulissante....

Déjà un premier réglage chez Volkswagen + un graissage (80 €), et au bout de 3 jours le bruit est revenu...

Je désespère de trouver enfin une solution... C'est un bruit insupportable ...

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Multivan Confort 2,5 TDI 174 cv

Bonjour

Alors j' avais le même problème de porte latérale qui grince en roulant sur mon T5.

J'ai trouvé. Il faut régler la patte en bas de la porte coulissante ( à l'avant ) pour l'écarter du chassis du véhicule. Sur le mien la peinture est même partie un peu à force. Voir photos.

Attention de bien utiliser les clefs spécifiques VW. J'en ai trouvé chez ROADY.

Bonjour

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