Bonjour,
quelqu'un peut il me dire la securité en terme de monoxide de carbone à l'interieur de vos Calif?
Avez-vous installé une alarme à pile que l'on trouve dans les magazin de bricolage?
merci de me tenir au courant je n'ai pas vraiment envie de ne plus jamais pouvoir me reveiller avec toute ma petite famille après une belle nuit on board.
[/b]

tu as pensé aussi aux fuites de butane ? ... à la foudre ? ... à Jean-Pierre T. qui rode ?
à mon avis, sauf si tu installes un poêle, il n'y a pas de production de monoxyde de carbone dans ton calif

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California Confort déc 2008 - 130 ch
Plus de 100 000 km ... toujours en virées.

Je pense aussi qu'il n'y a aucun risque d'intoxication car si l'on considère les deux sources potentielles :
- le gaz : je pense que tu l'arrêtes quand tu dors...
- le chauffage : la combustion ne se fait pas dans l'habitacle

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Calif. Confort 130 cv 05/2005.

Bonjour,

Je serais plus inquiet concernant les émanation des produit chimiques du WC, ces émanations ont réussi à m'oxyder les tètes de vis que j'ai mises sur la boite faite pour habiller le WC???

Y a t il un chimiste parmi nous, pour connaitre le risque sur nos petits poumons (quoi que me faisant régulièrement souffler dans le bronches, je pense que cela nettoie ) ainsi que notre peau??

amlt

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Carpe diem

Attention au dégagement de H2S l'odeur peut être un indice mais, ce produit est toxique:
voir Algues Vertes

Bon et bien merci pour vos réponses, mais je ne suis pas pour autant rassuré le problème du monoxide c'est qu'il ne sent rien et qu'il est trop tard quant on s'en rend compte
je vais tout de même acheter un detécteur par rassurer ma femme.
"La prudence est mère de sureté"
(C'est en étant vigilant et en agissant avec prudence, que l'on évite les dangers)

Bjr,

Idem pour moi (et mon épouse )

Finalement qu'as-tu acheté ?

Merci.

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Authentic Damsels

Bonne année 2x1000+10 à tous!

Je n'ai rien acheté pour le moment mais aprés quelques recherches
mon choix se fera sur celui ci :Kidde 9CO-5, je crois qu'il l'on chez le roi malin! éfficace et testé par que choisir.
Ou via le lien: ci dessous pour moin de 37 euros sans le port

http://www.boutique-incendie.fr/detecte ... 4wod0navJQ

Pipime
Je n'avais même pas vu que tu étais de Toulon
Toulon Plus fort plus haut! parceque TOULOOOOOOnnn!!!!!
(La casquette sur les smileys parceque le soleil tape dur chez nous!)
California 130cvTyptronic Gris reflet d'argent avec plaque perso California Dream!

J'utitilse un détecteur de gaz anti agression de chez N.A. branché sur la prise allume-cigare. Il est arrivé qu'il se déclenche dans la nuit alors que nous dormions toit baissé, en hivers avec le chauffage. Point d'agression en vue! Je crois que la cause était le gaz carbonique dégagé par la respiration de 2 personnes. Depuis je laisse les fenêtres avant légèrement ouvertes, ce qui est masqué par les déflecteurs. Pas d'autre alerte depuis.
Votre avis ? SVP

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T6 OCEAN SEPT. 2018. DSG7 150 CV Beige Mojave
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Baptême le 9 février 2008
Turbine de 130 CV - Hublots surteintés .Aide au stationnement -
VENDU

Je crois que le meilleur détecteur, c'est son cerveau; on m'a enseigné que plus de personnes dans un endroit confiné, non aéré, danger, même sans chauffage gaz ou autres moyens.
Les fourgons sont généralement de petits volumes, donc peu d'air à respirer, le peu s'amenuisant au fur et à mesure des inhalations des respirants.
Quoique ces engins ne soient pas étanches, l'air passe un peu par-ci, par-là; mais comme dans une maison, il faut aérer en permanence pour renouveler l'air, même s'il est un peu froid; après plus de 30 ans dans ce genre de véhicule, toujours laisser un peu d'air rentrer (vitre avant baissée de 1 mm, ou vitre latérale à peine entrouverte etc, parfois il y a des prises d'air dans les portes ou derrière les meubles).
En tout cas je n'ai jamais entendu parler de morts dans un véhicule de ce type, quelle que soit la marque, pour cause d'asphyxie pulmonaire gazéifiante; par contre des gens qui ont voulu se suicider avec une bouteille de twiny laissée ouverte, ben… j'en connais pas non plus
Pensez à dissimuler la boîte d'allumettes à vos gamins, on ne sait jamais

je ne comprends pas cette inquétude sur le chauffage stationnaire.
Ce systeme existe depuis longtemps sur bcp de véhicule (camion), y compris les calif de toutes générations, et je n'ai jamais entendu parlé de pb

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

beachboy a fort bien parlé
la sécurité exige une attitude active et raisonnée
pas l'ouverture de multiples parapluies

Pour moi, le seul taux de CO admissible, c'est le taux ZERO. Si j'avais le moindre doute que le chauffage produise du CO, je ne m'en servirais plus !

As-tu pensé que ton détecteur pourrait tomber en panne ? ... Tu as un moyen de le tester ?

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California Confort déc 2008 - 130 ch
Plus de 100 000 km ... toujours en virées.

Bisûr que je suis de Toulon. Juste à côté de la fourrière

N'hésite-pas si tu passes dans le coin.

A +

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Authentic Damsels

Comme "Bernard" je ne comprends pas cette inquiétude !
1/ pour le gaz, si vous avez des craintes il vous suffit de fermer directement la bouteille...
2/ pour le chauffage stationnaire, beaucoup d'entre nous le font marcher uniquement un peu le soir et le matin, mais de toutes façons les gaz brûlés sortent à l'extérieur (comme pour le moteur) et le volume est relativement minime ; s'il y avait pb les chauffeurs routiers, équipés comme nous, seraient depuis longtemps victimes...