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MessagePosté: 06 Oct 2023 17:47 
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Jeeper cj7.91 a écrit:
Bonjour

La partie mécanique ne pose pas de problème. C’est du Lego.

La partie électrique est plus hardue s’il faut tirer des fils depuis l’habitacle moteur. Il y a également a brancher le VAS pour déclarer l’attelage dans le calculateur.

Peut être regarder avec un agent VW plus concilient soit monter soi même la partie mécanique et lui confier la partie électrique.


Merci pour vos retours. En fait, il y a une pré-installation sur le T6.1 concernant le faisceau électrique, donc il n'y a rien à tirer depuis le moteur. Juste récupérer le faisceau qui se trouve derrière le phare je crois (j'ai vu ça sur le tuto, mais il n'était pas excellent)

France Attelage propose un certains nombre de garage partenaires sur la région, je viens de voir ça. Au début, je ne voulais pas passer par eux parce que je voulais du Westfalia. Mais ils ont aussi du Bosal https://www.france-attelage.com/volkswagen/transporter-t61/california-a-partir-de-novembre-2019/attelage-volkswagen-transporter-t61-california-1119-rdsov-42215, qui m'a l'air très bien

J'ai repérer deux garages installateurs proche de chez moi, je vais les appeler lundi, voir ce qu'ils proposent.

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MessagePosté: 07 Oct 2023 16:48 
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Je viens de faire un devis sur France attelage avec un attelage Westfalia, en plus ils remboursent 50€ sur le faisceau jusqu'au 31/10.


Fichiers joints:
attelage.jpg
attelage.jpg [ 219.08 Kio | Vu 9111 fois ]

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MessagePosté: 07 Oct 2023 17:12 
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Sur ton devis c'est inscrit jusqu'à T6 2019.

Ce n'est donc pas pour le T6.1

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MessagePosté: 07 Oct 2023 17:26 
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MessagePosté: 07 Oct 2023 17:53 
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Mais peut être moins cher sur le T6.1 car il n'y a pas le pré-cablage à faire.

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MessagePosté: 07 Oct 2023 17:59 
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brunot a écrit:
Je viens de faire un devis sur France attelage avec un attelage Westfalia, en plus ils remboursent 50€ sur le faisceau jusqu'au 31/10.

Le problème, c'est surtout la main d'oeuvre pour le passage du faisceau lorsque le véhicule n'est pas pré-équipé.

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Que du plaisir! A suivre ...


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MessagePosté: 07 Oct 2023 18:22 
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Bonjour
Je crois que c'est à peut près le prix de l'option attelage amovible chez vw.
J'ai bien fait de la prendre.
Ça me re,ne bien service de temps en temps


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MessagePosté: 08 Oct 2023 11:06 
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J'ai pris un modèle en stock, je n'ai pas eu le choix des options, et c'est vrai que la plupart du temps l'option est toujours plus cher après coup. Le forfait France Attelage est valable si tu le fais poser dans un de leur centre je pense. En ce qui me concerne, il n'y en a pas proche de chez moi. Je reviens donc sur l'option d'un installateur partenaire.

Par contre le T6.1 étant pré-équipé du faisceau, je doute qu'il le soit entièrement (avec la prise 7 broches). Il faudra surement le rajouter mais je ne vois que le faisceau complet à la vente.

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MessagePosté: 13 Oct 2023 16:28 
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Devis de la part d'un garage partenaire France Attelage :

- 650 Euros pour le bosal posé avec faisceau universel 13 broches.
- Le même prix pour un faisceau spécifique 7 broches, avec la reprogrammation en sus. (Il n'y a plus de stock pour les faisceaux 13 broches spécifiques.)

Le prix correspond donc a ce à quoi je m'attendais, on est deux fois moins cher que VW.

Reste à savoir si je pars sur un 7 broches spécifiques ou un 13 broches universel.

La différence spécifique/universel, vient de l'utilisation des capteurs de recul (+ reprogrammation) à ce que le garage m'a expliqué.

L'attelage ne me servira pas pour le porte vélo, juste pour tracter une remorque à l'occasion. Du coup, je me demande si je ne vais pas au plus simple avec un faisceau universel 13 broches. Je m'inquiète un peu d'une reprogrammation d'un véhicule sous garantie.

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MessagePosté: 18 Oct 2023 18:05 
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Bonjour
Je vais faire poser un attelage.
Devis 803 € TTC crochet fixe et 950 € TTC crochet amovible.
Je n'ai pas de radar de recul.
EN cas de radar de recul il y a 120 € environ de plus value.
Le garagiste a compter 2,5 h de main d’œuvre (ce n'est pas VW).
Ca me parait correct.

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