Bonjour,
Je profite d'une question que je me pose pour me présenter, je ne l'avais pas fait jusqu'à présent.
J'ai 49 ans et depuis 4 ans je réalise qq périples avec ma famille. J'ai commencé par louer des calif ou marco polo et en octobre 2021 j'ai commandé un calif reçu en février 2022.

Je le trouve assez bruyant sur autoroute et je me demandais quelles solutions existaient sur les vitres avants :

- les changer
- les "isoler" avec un film?

Les pneus jouent pas mal, mais vu les tarifs en ce moment ils iront jusqu'au bout
J'ai aussi trouvé une solution pour isoler phoniquement les passages de roues avants.

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T6.1 Coast Edition février 2o22 150cv DGS7 4Mo Gris Indium

Bruyant, certes mais quelle est la source de la nuisance sonore qui t'incommode
les pneus et les bruits de roulement ?
les bruits aérodynamiques ?
le moteur /boîte / transmission ?
Porte-vélos hayon/attelage ?
j'ai le même modèle 150cv dsg7 4Mo Océan et je trouve plutôt l'ensemble silencieux sur autoroute à 135km/h compteur...
PS : c'est pas non plus une jaguar XJ 4,2 sur l'overdrive ...

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T6.1 Océan o6/2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium "full options"

Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier ![/size]

Salut,

Je ne trouve pas non plus le miens bruyant.
Après peut être que le double vitrage joue un rôle aussi.
Il est vrai aussi que le type de pneus et l'état d'usure et éventuellement de déformation peut jouer un rôle important sur le bruit de roulement.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/172 nuits à bord/
Présentation

+1 / olive4 pour les pneus !
Mon autre véhicule, "ronronnait" au point que j'étais passé en concession pour vérifier les roulements, arbre de transmission (4WD), etc... etc
En fait, mes pneus avant, aux sculptures encore très acceptables s'étaient usés "en cascade"...
Incroyable combien ça pouvait élever le niveau sonore de la voiture !
je les ai mis à l'arrière ce qui a un peu diminué le bruit ... puis changé à...74000 km et le ronron a disparu ...
NDLR : plus de Ronron ...? Je vais pouvoir grimper Le Canigou )

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T6.1 Océan o6/2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium "full options"

Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier ![/size]

C'est le bruit aérodynamique. Je pense que c'est le double vitrage, je n'avais conduit que des Ocean jusqu'à l'arrivée de mon Coast...

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T6.1 Coast Edition février 2o22 150cv DGS7 4Mo Gris Indium

Bonjour

Comme souligné par Hippo, le Calif est très sensible aux bruits de roulement et surtout lorsque les lamelles des pneumatiques se mettent légèrement de biais en cascade par usure.
( même problématique sur une ex Golf)

De notre côté, les Michelin Latitude Cross ont été très présents pendant les 2000 premiers kilomètres. Ça s’est beaucoup atténué par la suite. Presque à se faire oublier.

Et bien entendu, l’armoire normande est très sensible au bruit également suivant la direction du vent.

Sinon, aucun autre bruit parasite sur le notre.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

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