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MessagePosté: 04 Aoû 2021 20:27 
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Messages: 2
Bonjour,
Je cherche pour mon transporter un porte velo 3 places pour attelage.
Petite difficulté supplementaire : j ai 2 portes a l arriere et pas un haillon.
Connaissez vous des portes velos qui permettrait d ouvrir les portes en position basculee?
J ai l impression que les 2 candidats seraient l astra atera dl3 ou le thule G6 929.
Merci


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MessagePosté: 05 Aoû 2021 06:39 
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Inscription: 05 Jan 2017 12:52
Messages: 2256
Localisation: Finistère sud
Cela me semble peu probable que l'on puisse ouvrir des portes battantes avec un porte-vélo basculé
Contrairement à un hayon dont le bas se relève au cours de l'ouverture et passe au dessus des 2 ou 3 vélos "couchés", les portes battantes restent sur le même plan horizontal ... ou alors, il faudrait que le P-V dispose d'un "timon" de grande longueur ou que le pare-choc arrière du van soit à 1m du sol ... (super prépa 4x4 !)
Sur les fourgons, les P-V se fixent souvent sur pare-choc et charnières de portes battantes et pivotent en doublon avec la 1/2 porte

_________________
T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !


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MessagePosté: 05 Aoû 2021 07:19 
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Messages: 2929
Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
Bonjour

Sur T5Zone, un post est consacré au porte vélo Francais SKEP conçu pour T5/T6 avec portes battantes.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre


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MessagePosté: 05 Aoû 2021 09:52 
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Inscription: 04 Aoû 2021 20:21
Messages: 2
Hippo29 a écrit:
Cela me semble peu probable que l'on puisse ouvrir des portes battantes avec un porte-vélo basculé
Contrairement à un hayon dont le bas se relève au cours de l'ouverture et passe au dessus des 2 ou 3 vélos "couchés", les portes battantes restent sur le même plan horizontal ... ou alors, il faudrait que le P-V dispose d'un "timon" de grande longueur ou que le pare-choc arrière du van soit à 1m du sol ... (super prépa 4x4 !)
Sur les fourgons, les P-V se fixent souvent sur pare-choc et charnières de portes battantes et pivotent en doublon avec la 1/2 porte


Strada dl3 avec un jumpy : http://www.trafic-amenage.com/forum/vie ... hp?t=51505


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MessagePosté: 05 Aoû 2021 10:44 
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Inscription: 05 Jan 2017 12:52
Messages: 2256
Localisation: Finistère sud
Je ne connaissais pas ce système compatible avec les portes battantes
merci pour cette info

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