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| Nouveau T6.1...déjà des problèmes. https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=13&t=8887 |
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| Auteur: | olelet [ 28 Fév 2020 17:38 ] |
| Sujet du message: | Re: Nouveau T6.1...déjà des problèmes. |
Bigre !! c'est un progrès considérable, VW a mis une prise USB sur le meuble de cuisine, donc alimentée en permanence ? Bon pour les deux sur le tableaux de bord (comme sur beaucoup de véhicules) j'imagine que contact coupé elles ne servent pas à grand choses. |
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| Auteur: | yademo [ 28 Fév 2020 17:38 ] |
| Sujet du message: | Re: Nouveau T6.1...déjà des problèmes. |
Photos pour illustrer. Ainsi que la prise convertisseur qui doit supporter désormais 300W normalement ? Fichier(s) joint(s): Prises USB cellule calif T6.1.jpg [ 211.83 Kio | Vu 8885 fois ] Fichier(s) joint(s): prise convertisseur Calif T6.1.jpg [ 218.28 Kio | Vu 8885 fois ] |
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| Auteur: | olelet [ 28 Fév 2020 17:46 ] |
| Sujet du message: | Re: Nouveau T6.1...déjà des problèmes. |
Bonne nouvelle pour les propriétaires de T6.1 il aura fallu quand même attendre 2020 pour avoir cela sur ce véhicule hors de prix. Maintenant on peut espérer avoir les antibrouillard, le détecteur de pluie, et les rétroviseurs rabattables électriques de série sur le T7. |
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| Auteur: | steph31 [ 28 Fév 2020 17:48 ] |
| Sujet du message: | Re: Nouveau T6.1...déjà des problèmes. |
c'est prise 300W existe aussi sur le Beach en T6.1, dans le socle du siège passager, et apparemment elle fournit un signal pur sinus. |
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| Auteur: | steph31 [ 28 Fév 2020 17:49 ] |
| Sujet du message: | Re: Nouveau T6.1...déjà des problèmes. |
vulcanair a écrit: steph31 a écrit: merci pour les photos. Ca consiste en quoi le menu "recharge max" dans la console? est-ce un moyen pour pallier aux problème du bluemotion qui déconnecte l'alternateur dès que possible pour économiser du carburant? C'est un mode bien pratique qui permet en rehaussant le régime moteur (en particulier à l'arrêt) de charger à fond les batteries de service. Déjà utilisé et ça a l'air de bien fonctionner. ça, c'est une bonne amélioration. |
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| Auteur: | olive4 [ 29 Fév 2020 18:48 ] |
| Sujet du message: | Re: Nouveau T6.1...déjà des problèmes. |
Merci pour ces retours. Les menus et fonctionnalités de la console ont l'air bien complets et compréhensifs. Pour ma part, le plus du T6.1 c'est bien ça. |
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| Auteur: | marcotim [ 29 Fév 2020 21:58 ] |
| Sujet du message: | Re: Nouveau T6.1...déjà des problèmes. |
Super merci pour ces retours et les photos de l'intérieur et de la console. Si j'ai bien compris on peut éteindre / allumer toutes les lumières depuis la console ? Mais je ne vois pas trop l'intérêt : en général quand tu as besoin d'allumer d'éteindre tu utilises l'interrupteur le plus proche, tu ne vas pas à la console. |
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| Auteur: | Jeeper cj7.91 [ 01 Mar 2020 09:04 ] |
| Sujet du message: | Re: Nouveau T6.1...déjà des problèmes. |
Bonjour Merci pour le retour. On le trouve toujours bien sympathique ce nouveau Calif. Des belles améliorations pour le T6.1 qui seront reconduites sur le T7..California. VW est quand même un peu long à la détente pour réagir à moderniser le Calif. |
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| Auteur: | olelet [ 01 Mar 2020 13:58 ] |
| Sujet du message: | Re: Nouveau T6.1...déjà des problèmes. |
steph31 a écrit: vulcanair a écrit: steph31 a écrit: merci pour les photos. Ca consiste en quoi le menu "recharge max" dans la console? est-ce un moyen pour pallier aux problème du bluemotion qui déconnecte l'alternateur dès que possible pour économiser du carburant? C'est un mode bien pratique qui permet en rehaussant le régime moteur (en particulier à l'arrêt) de charger à fond les batteries de service. Déjà utilisé et ça a l'air de bien fonctionner. ça, c'est une bonne amélioration. Etrange et pas très écolo d'augmenter le régime moteur pour charger les batteries auxiliaires  Est ce qu'un panneau solaire même garantie 10 ans ne ferai t'il pas l'affaire ? |
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| Auteur: | steph31 [ 01 Mar 2020 15:38 ] |
| Sujet du message: | Re: Nouveau T6.1...déjà des problèmes. |
au final, je pense que c'est plus écolo et surtout plus économique. Tu peux utiliser cette fonction en roulant avant d'arriver sur ton spot de bivouac, ça rechargera les batteries à bloc (comme avant que les alternateurs soient débrayables avec le bluemotion). Tu peux très bien utiliser cette fonction aussi au petit matin pour mettre le chauffage quand tes batteries commence à faiblir, en lieu et place du chauffage stationnaire. Bref, si utilisé à bon escient, ça permet de mieux recharger ses batteries, plus rapidement, sans polluer (beaucoup) plus, car les panneaux solaires sur un Calif, entre leur prix et leur faible longévité, c'est pas neutre pour la planète. Pour moi, très bonne alternative aux panneaux solaires, qui représentent un investissement trop élevé pour l'utilisation que j'en aurais... |
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| Auteur: | olelet [ 01 Mar 2020 17:32 ] |
| Sujet du message: | Re: Nouveau T6.1...déjà des problèmes. |
Les panneaux solaires ont fait de considérables progrès, ils sont plus efficaces, plus fiables et sont une excellente alternative sur des véhicules ayant la vocation à barouder, mieux que du combustible fossile en tout cas pour produire le l'électricité. Bon il est vrai qu'il ne faut pas demander à VW d'étudier ce genre de chose, à l'inverse d'un grands nombres d'équipementiers, préparateurs et carrossiers. Les meilleurs panneaux solaires sont ceux issus des équipementiers marine. |
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| Auteur: | steph31 [ 01 Mar 2020 19:02 ] |
| Sujet du message: | Re: Nouveau T6.1...déjà des problèmes. |
sur un CC, une cellule ou un gros fourgon, je me poserais pas la question, direct panneau, car la limite des 2m est déjà dépassée, et la surface s'y prête bien. Sur un Calif, trop de contrainte et on perd les 2cm qui font la différence sous les barres de plage. |
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| Auteur: | geysir [ 01 Mar 2020 19:46 ] |
| Sujet du message: | Re: Nouveau T6.1...déjà des problèmes. |
steph31 a écrit: sur un CC, une cellule ou un gros fourgon, je me poserais pas la question, direct panneau, car la limite des 2m est déjà dépassée, et la surface s'y prête bien. Sur un Calif, trop de contrainte et on perd les 2cm qui font la différence sous les barres de plage. Bonjour On peut mettre des panneaux sans empiéter sur la hauteur. Donc toujours moins de 2 m. Le problème,à mon avis, sur le Combi, c'est la consommation du frigo. En dehors du coût, c'est super. La liberté de rester le temps que je veux, et même si l'on va régulièrement au camping, la liberté de choisir son emplacement même s'il n'a pas de prise. Ceci explique mon choix. Pour ce qui est du raisonnable, la facture chez Volkswagen ne l'était déjà pas... 
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| Auteur: | olelet [ 02 Mar 2020 12:39 ] |
| Sujet du message: | Re: Nouveau T6.1...déjà des problèmes. |
Sur mon calif j'avais un panneau pliable de 100 Watts (plus cher qu'un fixe) mais n'offrant aucune contrainte d'installation et possibilité de l'exposer en plein soleil lorsque le Calif était à l'ombre 
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| Auteur: | Titi276 [ 02 Mar 2020 14:23 ] |
| Sujet du message: | Re: Nouveau T6.1...déjà des problèmes. |
Pour le problème d'eau il y a eu aussi quelques cas de problème au robinet.......... peut etre mettre le robinet en marche et regarder en dessous ;-) |
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