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 Sujet du message: Poussière dans l'habitacle
MessagePosté: 08 Juin 2024 10:01 
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Bonjour à tous,
De retour d'un petit road trip en Espagne du Nord, où nous avons fait de la piste dans le désert des Bardenas Reales (topissime !), pistes de terre sèche mais très poussiéreuses en cette saison, quelle ne fut pas notre surprise de découvrir que le van s'était rempli de poussière, notamment dans les meubles de cuisine, penderie... ! nous avions bien sûr roulé vitres fermées, ventilation en recyclage; Je n'ai pas vu d'orifice sous carrosserie, coté frigo... Est-ce habituel ? Y a t'il des solutions pour atténuer le problème ? je nous vois mal faire un "vrai désert" africain avec ce type de véhicule, un vrai aspirateur !!

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MessagePosté: 08 Juin 2024 15:51 
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Salut,
Peut être de la poussière rentrait autour des évacuations d'eaux pas très hermétique ? Et donc peut être à resilliconer pour éviter ce problème ?

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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MessagePosté: 08 Juin 2024 21:14 
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A vérifier avec les connaisseurs...
... Mais probablement que la poussière a été aspirée par les ouïes censées évacuer l'air entrant dans l'habitacles quand la ventilation est en mode normal (pas de recyclage). D'où l'entrée via les meubles. Mais je ne connais pas leurs positions exactes.

Le fait que tu étais en recyclage a créé une dépression par l'arrière du véhicule qui fluctuait quand tu ralentissais ou accélérais. Les ouïes au lieu d'évacuer l'air l'aspiraient par bouffées avec tes variations de vitesse. Or l'arrière du véhicule est là où la poussière levée par les roues crée un nuage dense. Tu aurais dû rester en mode de ventilation normal (sans recyclage). D'autant plus qu'il y a des filtres sur l'entrée d'air.


Fichiers joints:
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MessagePosté: 09 Juin 2024 05:44 
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Localisation: Montivilliers 76
Bonjour,
Pour avoir déjà fait le désert des Bardenas en été, je n'ai pas eu ce soucis. Bien sûr, toutes vitres fermées et clim en service. Pas de recyclage donc peut-être une bonne piste pour l'activation du recyclage d'air... en tout cas j'en prend note.

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California T6 Ocean 150CV blanc


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MessagePosté: 09 Juin 2024 20:09 
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Messages: 469
Localisation: Paris / Grenoble
Hello,
Je m'interroge d'y passer en août cet été.
Nous avons un chiot qui aura 5 mois en août, il n'y fait pas trop chaud à cette période ?
Merci,
Marco

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Calif Ocean Beije Mojave 150CV DSG 4Motion 2019 (99 nuits) : viewtopic.php?f=17&t=8286&p=125261#p125261


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MessagePosté: 10 Juin 2024 09:01 
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Inscription: 13 Sep 2023 17:05
Messages: 12
Localisation: 78 Rambouillet
Bonjour, et merci pour vos conseils pour limiter la poussière dans l'habitacle, je vais tester..
Je vais quand même installer une cloison étanche dans le fond du meuble cuisine, car la tôle à nu de la carrosserie avec plein de cavités ne me plait pas du tout !

Pour répondre au dernier post : température dans les Bardenas idéale en ce moment 20/25deg.; par contre 30/35deg. max en août habituellement, donc pas encore extrême comme dans la Sierra Nevada. Il faut par contre éviter en hivers car les pluies sont torrentielles et les pistes rendues boueuses.

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MessagePosté: 10 Juin 2024 09:20 
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Localisation: Toulouse 31
helicopsi a écrit:
A vérifier avec les connaisseurs...
... Mais probablement que la poussière a été aspirée par les ouïes censées évacuer l'air entrant dans l'habitacles quand la ventilation est en mode normal (pas de recyclage). D'où l'entrée via les meubles. Mais je ne connais pas leurs positions exactes.

Le fait que tu étais en recyclage a créé une dépression par l'arrière du véhicule qui fluctuait quand tu ralentissais ou accélérais. Les ouïes au lieu d'évacuer l'air l'aspiraient par bouffées avec tes variations de vitesse. Or l'arrière du véhicule est là où la poussière levée par les roues crée un nuage dense. Tu aurais dû rester en mode de ventilation normal (sans recyclage). D'autant plus qu'il y a des filtres sur l'entrée d'air.

salut,
je suis assez d'accord avec ton explication.
Les ouies sont derrière le pare-choc, sur les cotés gauche et droit. Celle de gauche donne directement derrière les meubles de cuisine....
Elles s'ouvrent quand l'intérieur est en surpression. La vitesse crée une dépression à l'exterieur, donc les ouïes s'ouvrent, et comme la ventilation est en recyclage, pas de flux d'air suffisant et constant allant vers l'extérieur => la poussière rentre au gré des variation de vitesse
a+

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
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MessagePosté: 10 Juin 2024 11:41 
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Localisation: Finistère sud
Elles s'ouvrent quand l'intérieur est en surpression
Elles sont munies de volets ou clapets mobiles ?

Sinon 100% OK avec l'hypothèse "dépression/surpression" ... c'est ce qu'on utilise dans certaines salles de labo pour ne pas laisser entrer des germes "ambiants" dans les zones d'analyse ... et on fait le contraire quand les chercheurs bossent sur des éléments hautement pathogènes, zones en dépression pour être certain que rien ne part à l'extérieur... (ce n'est qu'une précaution supplémentaire "au cas où", qui s'ajoute aux dispositifs de filtration sophistiqués, je vous rassure)

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
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MessagePosté: 10 Juin 2024 14:25 
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Localisation: Toulouse 31
oui, il y a des clapets mobiles en caoutchouc, j'ai deja vu des photos sur le forum.
ça existe sur quasi toutes les voitures en fait.

Et oui, les salles blanches chez les fabricants de semiconducteurs sont aussi en surpression pour ne pas que la poussière rentre.

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MessagePosté: 10 Juin 2024 16:35 
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Salut
Oui, ces clapets servent à limiter la surpression dans l'habitacle quand on ferme les portes et quand un airbag se déclenche.

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MessagePosté: 10 Juin 2024 17:28 
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Localisation: Finistère sud
merci !
J'ignorais totalement l'existence de ces clapets ...

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MessagePosté: 10 Juin 2024 20:10 
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Localisation: Alsace
Les clapets servent aussi pour le système de chauffage et de climatisation : le pulseur du HVAC peut souffler 300 kg/h d'air, s'il n'y avait pas de clapet, il y aurait une surpression et une chute du débit d'air, comme si souffle dans un tuyau bouché Cap_PDT_01_28

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MessagePosté: 11 Juin 2024 16:11 
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Localisation: 78 Rambouillet
Merci à tous pour vos réponses concernant mes soucis d'entrée de poussière dans l'habitacle lors de conduite sur piste.
Au vu des commentaires, la solution pourrait donc être de mettre la ventilation en vitesse maxi (mais pas en recyclage), de façon à créer une légère surpression dans l'habitacle (vitres fermées); je pense qu'il n'y a pas trop de risque d'aspirer de la poussière par l'entrée d'air qui est à l'avant sous capot, la poussière étant principalement générée à l'arrière du véhicule..

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MessagePosté: 11 Juin 2024 16:12 
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pas besoin d'être en vitesse maxi :wink:

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MessagePosté: 11 Juin 2024 17:21 
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Messages: 5575
Localisation: Alpes Maritimes
Merci pour l'explication des clapets que je connaissais pas non plus.
Après je pense sincèrement que le California n'est pas conçu pour rouler dans une telle poussière,... Ce n'est pas un vrai 4×4 et je pense que cette forte poussière, qui finalement ne rentre pas que sous les meubles, peut être très dommageable pour d'autres parties (mécanique, electronique et diverses pièces).
Ou alors faire une grosse préparation spécifique.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
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