Bonjour à tous,

Je viens de faire l'acquisition d'un Calif T6 coast, trop hâte de l'avoir!!
En attendant de pouvoir m'en servir je suis en train de m'interroger sur un coffre d'appoint pour stocker le matériel de kitesurf tout mouiller et tout salé à l'exterieur du calif .

En gros si j'ai bien compris, j'ai le choix entre le coffre sur porte vélo hayon ou sur porte vélo sur attelage... Et c'est là que j'aimerai avoir des retours de vos expériences.

Le porte velo sur hayon c'est pas trop chiant à installer? peut on le laisser en permanence??

Le porte velo + coffre sur boule d'attelage n'a pas l'air d’être très utilisé. J'ai vu le couple thule easy base + coffre backup 900. Ca a l'air simple a mettre en place? certains ont expérimenté? cela implique d'enlever le coffre pour ouvrir le hayon?

merci pour vos retours!

Bonjour,

Si tu as l'attelage, à mon avis, ne te pose pas la question. Il est évident pour ma part que c'est le mieux.

L'inconvénient par contre est le coût beaucoup plus important.

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/Sigles Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile du toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans (=>09/2023)

Perso, j'ai pris le porte-vélo. Alors le prix est clairement abusé, mais c'est pratique, parce que tu peux l'avoir tout le temps, et il est pas hyper compliqué à enlever.
Et surtout, il permet facilement plein de choses : vélos, coffre avec sangles, ski, snowboard, gros sac, ... et il sert aussi d'étendoir

Bonsoir,
Nous avons eu les 2 systèmes de porte vélo sur nos van (hayon et attelage).
Hayon: pratique mais sur la longue tu abîmes le hayon.Si tu respecte la hauteur du support portes vélos ils dépassent du toit. Puis il faut tenir le hayon (poids des vélos) en position ouverte pour l’accès au coffre. J'avais fait un support sur les vérins pour maintenir le hayon ouvert. Porte vélo utilisable que sur des vans.
Attelage: très pratique, les vélos sont à la bonne hauteur, tu peux ouvrir le hayon avec trois vélos sur le porte vélo (attention pas tous les modèles). Le point positif aussi tu peux l'utiliser sur un autre véhicule et tu le démonte en 5 secondes.

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California T5 Edition 140CV 12/2014, panneau solaire 120w, suspension VB-FullAir 4C avec Auto Level, porte-vélos Thule.

Bonjour

Tien ci joint un petit lien qui pourra t aider pour une décision.
https://kleinergrosserbus.de/welche-hec ... kauftipps/
Un petit Google translate et c est OK.

Kenavo.

Bonjour,

Voici ma solution, coffre Menabo Boxxy 300l sur porte-vélo Atera DL3.





Pour cela, j'ai bricolé une structure aluminium pour fixer le coffre dessus.



Et une photo en situation

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Cali Beach T6 2016 TDI 150cv DSG 4M

Personnellement, je pense que la solution du coffre sur le porte vélo d'attelage est la meilleure. Je m'étais posé la question l'été dernier. Il aurait fallu adapter mon porte vélo Thule Euroclassic G6 pour y mettre un coffre.

Thule propose le veloSpace XT combiné au coffre souple backSpace XT mais l'ensemble est à un tarif très élevé.

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California T6 Ocean 150CV blanc

merci à tous pour vos retours
En fait l'idéal pour moi serait ce qu'a fait CaliBeachCo... le problème c'est que je suis pas bricoleur...
Je regarde donc les solutions "clé en main..."
certains ont eu ou savent si le mft backbox ou le towbox V2 s'adaptent sur le calif et permettent l'ouverture du hayon??

Je t'ai fait un message privé

A+

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california : T5 174cv boite auto 2006 125.000km. vendu

je cède le porte vélos

Calif Océan 4motion, DSG7 204cv ess châtaigne 4/16,
le pire c'est pas d'avoir un échec le pire c'est de ne pas essayer