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MessagePosté: 23 Oct 2018 13:32 
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Inscription: 05 Juil 2017 19:06
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Bonjour

A la TV ,nous avons vu qu’il était en projet de supprimer les aires de péages .les véhicules seront identifiés avec une caméra et on recevra l’avis de paiement comme le système EasyToll au Portugal que l’on trouve très bien ,pratique et sans engorgement .

Nous avons le badge mais quand ça coince ....

En y réfléchissant ,nous avons lu que l’etat va également instaurer une nouvelle taxe sur les autoroutes en fonction du taux de CO2 du véhicule .Nous ne savions pas comment les pouvoirs publics allaient procéder .
Maintenant ,nous avons compris ...Le tour de passe passe .....

La bonne idée du départ pour diminuer l’engorgement va générer également le paiement des taxes supplémentaires suivant le taux de CO2 avec la lecture des plaques .

Les détails n’ont pas été dévoilés encore et s’il y aura des différences VASP ,VP etc...

Antoine et Pascaline
Califcoast TSI .


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MessagePosté: 24 Oct 2018 15:21 
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Inscription: 21 Oct 2017 21:45
Messages: 37
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Hallucinant si c est vrai. :shock:
À suivre

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MessagePosté: 30 Oct 2018 20:17 
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Inscription: 27 Fév 2008 00:07
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Localisation: 34
il fallait bien recycler le principe des portiques écotaxe camion Cap_PDT_01_15

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MessagePosté: 31 Oct 2018 05:09 
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Inscription: 16 Sep 2014 22:16
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Le principe de paiement de l
Eco taxe est payé par une taxe sur le gasoil et qu’est qu’on dit.?!!!
Merci Ségolène...


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MessagePosté: 31 Oct 2018 15:17 
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Inscription: 11 Fév 2017 11:29
Messages: 340
Localisation: Aude
Pour la suppression de l'écotaxe et le remplacement par une taxe sur le gasoil, oui on peut dire merci ségolène mais on dit aussi merci au breton avec les bonnets rouge!!! C'est eux qui ont manifesté et paf au lieux que ça soit que les camions qui paye c'est tout le monde. Bien joué les manifestants....

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MessagePosté: 01 Nov 2018 17:04 
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Messages: 1537
Localisation: Toulouse 31
ouais, et surtout les camions étrangers arrivent à ne pas payer en ne faisant pas le plein en France...

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MessagePosté: 02 Nov 2018 16:05 
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Inscription: 11 Fév 2017 11:29
Messages: 340
Localisation: Aude
Oh oui les camions étrangers font rarement le plein en France c'est un fléau. 2X400litres de gasoil à 35l/100kms de moyenne, il peuvent faire le tour de France sans aller à la pompe.
Je trouve ça incroyable cette concurrence déloyale il ne respecte même pas la loi sur les 7 cabotages maxi en France ou la contourne en faisait une mini livraison dans un autre pays. Ils usent nos routes et évite au maximum les autoroutes. Il ne faut pas s étonner que nos nationales se dégrade car en plus avec la loi qui augmente le ptac à 44tonnes ça en fait des dégâts.
Je ne comprends pas l intérêt qu'on les pouvoirs public à laisser faire tout ça (si vous avez une raison donnez la moi ?)
En plus il me font pitié c'est pauvre chauffeur jamais chez eux, livré à eux même, payé au lance pierre. Limite de l esclavage. J en côtoie souvent et je ne comprends pas comment ces sociétés arrivent à être rentable malgré des salaires très bas et une essence moins chère, je peux vous dire que les chauffeurs ne sont pas d un grand rendement. Je préfère voir un chauffeur bien payé et efficace q un mal payé qui fait rien. En plus dans les 2 cas le coût d amortissement du camion et le même.

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