Bon voilà cette année le Ch'ti blanc est allé poser ses grosses papattes en Sicile.
Départ de Livourne arrivée Palerme (17 heures de bateau).

La Sicile comment dire ce n'est pas la plus belle ile de méditerranée, mais il y a des choses à voir.

Bon place au photos

En route vers Palerme


17 heures c'est long donc une petite trempette


Puis on arrive à Palerme accueilli par les mouettes


Première étape visiter Palerme, ses marchés ses nombreuses églises..





La fontaine de la Honte (Fontana Pretoria)



Le Quattro conti (Piazza Vigliana) est une place qui se situe à l'intersection des deux rues principales de Palerme.
Chaque façade à un blason qui symbolise un quartier de la ville.





Sur la Piazza Bellini (place avec trois églises)



Le grand théâtre Vistor Emmanuel


La cathédrale



Tout cela donne faim, donc retour à l'essentiel

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T6 Coast TDI 150 4M Blocage de différentiel BM6 rehausse Seikel HD Grabber AT3 255/55 18 Jante Ronal + quelques bricoles : c'est le Chti Blanc

Bonsoir

Hummm ça a l air sympa
Jolies photos

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calif blanc 102 ch,nov 2010 , surteinte vitres , porte vélos thule G6 , marquise
ne compte plus les nuits a bord

Il me reste des stickers du collectif
MP

Bon on poursuit le périple.

En route vers Erice :



Erice un des plus beau village de Sicile perché à 750 mètres

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La Sicile c'est aussi ses plages





Et bien sur l'Etna

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Beau ...

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Le bonheur n'est pas une destination à atteindre, mais une façon de voyager.

Je t'ai vu sur la rocade de Dunkerque il y a 2 ou 3 semaines ;)
Le temps de réagir, je t'ai fait des appels de phares mais je pense que tu ne m'as pas vu.

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Sam
Nordiste voyageur
Calif 150 DSG Coast

Salut SAM59, ça devait être dimanche 26 Aout, il me semble avoir vu des appels de phares.

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Salut le Breton marco poliste : ça roule ?

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Tu entrait sur la rocade en venant de Dunkerque centre et moi j'arrivais de la Belgique.
Tu es passé juste devant moi pour t'insérer puis tu as filé sur la file de gauche ;)

J'ai un calif gris foncé et j'habite tout près de chez toi ;)

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Sam
Nordiste voyageur
Calif 150 DSG Coast

Dans ce sens la je partais de chez moi alors. Je n'ai pas fais attention.

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La suite du Périple, on remonte par la côte nord



Le Stromboli au loin



Cefalu




En enfin un petit couché de soleil typiquement Méditerranéen

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Salut le ch'ti blanc, je suis intéressé par ton périple en sicile. Je suis en attente de recevoir mon calif, normalement, Avril Mai. Nous avons l'intention de partir tous Juin en Sicile. Ma question est, a tu parcourus des pistes, difficiles caillouteuses boueuse, les autochtones ne sont pas trop récalcitrant? Pour ta config Seikel, a tu pris le snorkel? pour ce qui me concerne j'ai pris la rehausse HD koni ainsi que toute la protection blindage plus les reniflards boit pont mais pas de snorkel.
cordialement

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T6 ocean 198 cv, DSG7, 4mo avec blocage de pont option seikel hd Koni, blindage motor, réservoir, bas de caisse, échappement, pont et ainsi reniflards, dans le 06

bonjour Bayle.

Concernant la Sicile, malgré le fait que ce soit la plus grande ile de méditerranée, ce n'est pas la plus belle ni la plus accueillante.
J'ai pris quelques pistes assez boueuses (Mi juin cette année la météo n'a pas été terrible en Sicile).
Après il y a des choses sympa à voir sur cette ile.

Concernant Seikel, j'ai le Kit désert HD Monroe qui est normalement plus confortable que le Koni. Le Koni est plus extrême et plus technique, probablement meilleur sur les pistes. Bon maintenant proportionnellement on roule plus souvent sur routes ou autoroutes que sur pistes avec nos califs, donc c'est un choix.
J'ai un Snorkel. Je vais en Islande en Juin 2019 donc j'ai pris ce choix.
Maintenant c'est discutable, car il existe d'autres solutions moins radicales et aussi efficaces :
http://www.terranger.de/epages/62914780 ... 807-50-001

Concernant le blindage, je n'ai pas pris la solution Seikel, car elle est chère et pas forcement plus efficiente que les autres :
https://autoranger.eu/en/products/all/v ... le/T6-1078
https://www.ebay.fr/itm/PROTECTION-CART ... :rk:1:pf:0
https://www.gtv-van.com/fr/n4-blindage- ... t6-4m.html

Si ça peut aider.

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coucou, oui merci pour ta réponse. Mon choix de Seikel, est simple il entre dans la facture de VW. Seikel ma oriente sur Koni pour la nouvelle technologie de l'amortisseur FSD. La fréquence de l'oscillation de l'amortisseur est variable. Pour ce qui concerne le blindage, hormis le faite que Seikel soit le fournisseur officiel de VW (garantie), la parure me parait plus aéré que Terranger, la luge globale de terranger me plaisais bien, mais malgré les ouïes de refroidissement j'ai quand même un doute. Je compte faire comme toi pour les pneumatiques du Graber. A tu fais quelque chose sur le chauffage Webasto pour le problème des guais, et a quelle hauteur envisage tu de les passés? Je ne compte pas mettre un snorkel, trop voyant. Pour l'eau chaude a tu mis un boiler électrique? La Sicile nous voulions la faire cette année avec notre petite Panda cross, mais nous avons préfère une opportunité sur Norvege a Bergen ou nous avons pousse la plaisanterie aux Lofoten, pas avec la Panda!!!!

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Mes prochains pneu ne seront pas des Grabber mais des Michelin latitudes Cross.
Pareil c'est toujours un problème de compromis, avec mon calif je fais 80 % de routes et Autoroutes et 20 % du hors pistes, donc je choisirai un pneu en relation.
Le Grabber est un bon pneu, mais il est bruyant et je consomme un bon litre de plus au 100 km. C'est un pneu typé Off road.

Pour les amortos c'est pareil.
Le Koni est un super amortisseur avec sa techno, mais il est tout de même typé piste.

Concernant la garantie que ce soit Seikel, Terranger, Autoranger, ... ou autre, ce n'est pas la garantie VW mais la garantie du fabricant en question.
La seule chose sur laquelle il faut veiller, c'est de ne pas perdre la garantie constructeur en installant du matériel qui n'est pas estampillé VW.

Un exemple, si j'installe un Snorkel SEIKEL et que j'oriente la prise d'air vers l'avant je perds la garantie VW, alors qui elle est installée vers l'arrière c'est tout bon.

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