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 Sujet du message: Latitude Cross
MessagePosté: 13 Juin 2018 18:24 
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Inscription: 24 Jan 2013 15:47
Messages: 542
Localisation: près d'Annecy 74.Haute-Savoie.
Bonjour à toutes et à tous ...

Je vais devoir envisager le remplacement de mes pneus été ... ( je monte des spécifiques pour l'hiver)
je recherche une certaine sécurité quand à l'accès à des terrains un peu glissants, sablonneux,herbeux, bref nous n'aimons pas le bitume ... je suis en 2RM et roule actuellement l'été, à l'avant avec deux Nokian hiver cloutables, à grosses structures ... qui nous ont plusieurs fois permis de ne pas rester planter au fond de nos ornières ...


J'aimerais avoir l'avis de ceux qui sont équipés de Latitude Cross... pneu apparement mixte hiver été... mais pour un usage exclusivement été ??? résistance ? kilométrage envisageable ... tenue sous la pluie à vitesse raisonnée ?

Merci de partager votre expérience de ces pneumatiques

Philippe

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California Confort de 2010.Beige métalisé.102cv.Porte vélo fiamma.Store noir.Calicap.STICKERS du collectif devant/derrière. 297 nuits à bord...au 23 septembre 2018.


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 Sujet du message: Re: Latitude Cross
MessagePosté: 13 Juin 2018 21:36 
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Inscription: 16 Nov 2016 18:24
Messages: 423
Localisation: Yverdon-les-Bains CH
Son indice sous la pluie est C résultat, en ville si avec un pneu d'été classé A tu t'arrêtes en urgence avant le passage piéton, dans les mèmes conditions avec le Latitude Cross tu vas t'arrêter après. Ce n’est pas génial, en plus l'hiver même sur sec tu vas aussi d'arrêter bien plus loin qu'avec un vrai pneu neige.
Michelin le vend surtout dans les pays de l'Europe de l'Est ou les routes de campagne ne sont pas goudronnées.
Le 74 de ton pseudo indique la Haute-Savoie, tu es dans les mêmes conditions que moi, besoin de vrais pneus d'hiver et de bons pneus d'été. J'ai donc renoncé au Latitude Cross.

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Solfar "Le voyageur du Soleil"
VW T6 California Ocean Edition 204ch Bi-TDI 4Motion et des options
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 Sujet du message: Re: Latitude Cross
MessagePosté: 14 Juin 2018 06:40 
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Inscription: 21 Mai 2015 18:55
Messages: 189
Localisation: La Chaux-de-Fons, Suisse
Du même avis...
En cas d accident, l assurance pourrait se rétracter pour ne pas avoir adapté ses pneus au climat ...

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T6 California Beach Liberty. Gris son nom: Yéti
2000ccm 150cv/110kW 4 cylindres TDI
Common Rail EU6 SCR diesel / LED / chauffage stationnaire / 7-vitesses DSG 4Motion
Et que du bonheur!!! ;-)


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 Sujet du message: Re: Latitude Cross
MessagePosté: 14 Juin 2018 08:11 
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Inscription: 24 Jan 2013 15:47
Messages: 542
Localisation: près d'Annecy 74.Haute-Savoie.
Bonjour

merci pour vos avis... en effet l'hiver nous nous équipons de pneus hivers... mais l'été ??? le latitude n'est il pas 4 saisons selon son fabriquant ?
JeanDa, en effet... Haute Savoie mais nous y roulons peu en Calif ... qu'as tu adopté en "monte" été ?

Philippe

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Dernière édition par philcamb74 le 14 Juin 2018 09:43, édité 1 fois.

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 Sujet du message: Re: Latitude Cross
MessagePosté: 14 Juin 2018 09:15 
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Inscription: 16 Nov 2016 18:24
Messages: 423
Localisation: Yverdon-les-Bains CH
Je n'ai pas assez d'expérience, sur le forum plusieurs apprécient le Latitude Cross. Je pense que si j'en avais monté pour aller en Islande, j'aurais eu moins de souci. Mais au retour en discutant avec le spécialiste et en réfléchissant au km futur j'ai préféré monter des pneus route classé A sous la pluie. C'est des Michelin Primacy. Le T6 est mon unique voiture et je roule souvent sur l'autoroute. Si je pensais pays du sud, petites routes et chemin caillouteux, je prendrais des Latitudes Cross ou comme j'ai un 4motion des AT ! Mais cela me fera 3 jeux de pneus :-?

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Solfar "Le voyageur du Soleil"
VW T6 California Ocean Edition 204ch Bi-TDI 4Motion et des options
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 Sujet du message: Re: Latitude Cross
MessagePosté: 14 Juin 2018 18:22 
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Inscription: 21 Déc 2009 23:50
Messages: 108
Localisation: drôme
J'ai des latitude cross depuis 11 400 km. Usure sur côté : reste 1.5 mm avant temoin hiver et 6 mm avant fond de la sculpture à l'avant et 3mm /7 mm à l arrière.
Mon avis : très bon sur autoroute et route, sec et mouillé . 130 km/h sur sol très mouillé. Neige: bonne accroche.
Tenue de route neige : je ne sais pas trop mais comme il faut être prudent avec un 2.t 8.... mieux que les Bridgestone d'origine.
Pour moi il y a pas photo en comparaison des Bridgestone d origine uses à 17 000km à l'avant.
L'idéal serait ceux là pour l'été et les chemins et des pneus spécial hiver, mais c'est trop pour moi. Cela reste donc un bon compromis.

Ma question : quand est ce que je dois les alterner av / ar ? Vers 160000 km ? Qui a cette expérience sur les latitude cross.
thierry

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CALIFORNIA t5 140ch, molette de la centrale de commande changé, 2010/2015
California coast t6 150ch, 2016, 4mo +differentiel, toit manuel, juin 2018 : 41 500 km vis du vérin frigidaire cassé,remplacé par garantie.


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 Sujet du message: Re: Latitude Cross
MessagePosté: 24 Juil 2018 09:08 
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Inscription: 03 Fév 2017 12:22
Messages: 21
Bonjour,

Je me suis équipé des latitude cross, mon seul regret est que vw ne le monte pas d’origine sur le California.
Bonne tenue de route sur sol sec ou mouillé, bonne accroche sur le sable, boue , terre et neige fraîche.
Faire attention par contre sur la neige tassée et le verglas.

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VW T6 CALIFORNIA COAST 2.0 TDI 150 DSG7 06/2016 // déflecteur, isotop, matelas de toit à mémoire de forme


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 Sujet du message: Re: Latitude Cross
MessagePosté: 27 Juil 2018 17:01 
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Inscription: 24 Jan 2013 15:47
Messages: 542
Localisation: près d'Annecy 74.Haute-Savoie.
Un grand merci d'avoir partagé vos impressions et expériences ...

Philippe

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