Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 12 Juin 2018 12:58 
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Bonjour,

Est-ce qu'une personne a une idée de diagnostique ?
Mon Calif, un T5, moteur 5 cylindres 2,5L 130cv
Ca semble être un classique avec la pompe à eau mais je n'ai pas de trace d'eau dans l'huile !!!
Symptomes :
* Un matin après 800 km dans la journée : baisse du niveau jusqu'à l'alarme, je refais le niveau (plus d'un litre remis), pas de fumée blanche à l'échappement (la peu du joint de culasse) et je roule 130 km pour rentrer à bon port avec arrêt réguliers.
* Démontage du cache moteur en-dessous. Une surprise, des têtes de poisson du BBQ que j'avais fait 2000 km plus tôt !!! Donc hypothèse d'un rat qui mange une durite, sauf que le rat (du Portugal) aurait attendu 2000 km dans un coin?)
* Mise sur un pont: aucune trace de fuite sur aucune des durites visibles, ou sur le réseau chauffage
* Pas de trace de liquide sous le trop plein du vase d’expansion (hypothèse de défaut du bouchon)
* Pas d'odeur de liquide de refroidissement dans la voiture
* Pas de mayonnaise dans le bouchon huile, pas de montée du niveau d'huile malgré 2 litres de liquide de refroidissement ajoutés au total. Ca me fait dire que ce n'est pas la pompe à eau. Est-ce correcte comme analyse ? Ou pourrait partir l'eau sinon ?
* Pas de fumée blanche
* Pas de fonctionnement anormal du moteur

Est-ce que quelqu'un à une idée ?
Merci et bonne route
Alexandre


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MessagePosté: 28 Juin 2018 08:17 
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Inscription: 06 Mai 2018 23:07
Messages: 2
Le dénouement pour ceux qui ont lu.
Après passage chez VW Centre Auto Vienne, mise sous pression du circuit de refroidissement, c’est quand même la pompe a eau. Le grand classique de ce moteur !!!
Bilan : Changement de pompe + vidange : 880€ et 70 km de test


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MessagePosté: 28 Juin 2018 08:22 
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Inscription: 05 Mar 2006 13:11
Messages: 4219
Localisation: 87 Haute-Vienne
Merci du retour.
C'est ch... mais d'un autre côté cela peut être rassurant de connaitre rapidement la cause d'un dysfonctionnement.... :cool:

_________________
California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms


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MessagePosté: 28 Juin 2018 13:01 
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Inscription: 07 Oct 2009 21:00
Messages: 1237
Localisation: St R'nan, à côté de Brest même
Oui, problème connu, la pompe à eau qui suinte.
On est quelques uns à avoir eu ce pb si j'en crois les 9 pages sur le sujet :wink: !

viewtopic.php?f=7&t=659&hilit=pompe+%C3%A0+eau&start=105

_________________
Calif' beach 140 Cv 4Mo- 2010 - 370 nuits - Stickers du collectif devant/derrière - 150 000km - Réhausse Seikel HD désert
Juin 2018 : RECHERCHE BANQUETTE 3 PLACES CALIF BEACH T5.2


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MessagePosté: 12 Oct 2018 19:15 
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Inscription: 12 Juil 2006 15:11
Messages: 864
Localisation: TOULOUSE villeneuve
Hè bien le calif est le roi des surprises....
Il y a deux et 30000KMS, J'ai fait changer la pompe à eau par mon' petit garagiste' depuis RAS.. .Sauf que arrivé à Hambourg donc loin de chez moi et du garage...j'ai constaté une importante baisse du liquide rose dans le vase d'expansion!,,,,
Alerte....pas de fuite, j'ai pris le risque de rentrer, soit 1700kms, en rajoutant du liquide...En tout 1,5l avec le rajout d'Hambourg ...J'ai donc réussi à ramener mon véhicule chez le garagiste qui a bien cherché et c'est là la surprise ...défaillance de la pompe à eau déjà changée...Il paraît que cela arrive même avec des piéces d'origine vw...la preuve,
Bon, le remplacement de la pompe sera totalement pris en charge par le garage, Ouf, c'est sympa car ils n'étaient obligé...et vw refusé d'échanger la pompe car plus d'un an à passé,

_________________
CALIF 130cv gris métal 01-2006, attelage, 5° siège; extension de garantie gratuite refusée une première fois puis quand la liste des défauts s'est allongée.. un an ou 100000KMS de plus gratuit....transformé en deux ans OU 80000KMS POUR 9E!


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MessagePosté: 12 Oct 2018 21:07 
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Inscription: 05 Juil 2017 19:06
Messages: 192
Bonjour

Concernant le rat du Portugal

On pulvérise tous les mois le spray de Moly en vente chez VAG anti rongeurs dans le compartiment moteur .Pour le moment c’est efficace .

C’est une plaie ces rongeurs de toutes sortes ...et quelle idée cette directive Europeenne qui oblige les constructeurs à inclure sur leurs produits de l’amidon de pomme de terre créant des dysfonctionnements au niveau EL après invasion des rongeurs ,martes et écureuils .

Nous est à peu près tranquille ....pour le moment .Dans l’impasse ou nous habitons ,10 chats bien étiquetés se disputent notre jardin ou sont garés nos véhicules ....depuis qu’on a plus de chien .Et à part une famille de hérissons ....

Sur l’autre forum ,malgré deux chats vigilants ,un Calif très récent a été attaqué .

Antoine et Pascaline
Califcoast TSI


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