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MessagePosté: 13 Fév 2019 09:32 
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Parce qu'ils sont livrés en 16" pour les 150tdi, 17" avec l'option freins renforcés (16" ca passe beaucoup moins bien), ou 17" de série avec les 204cv qui eux ont d'office les gros disques de freins.
Merci de me corriger si erreur il y a

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08/2021 t5 california confortline 4motion 140cv (maintenant un peu plus^^) BMV seikel koni HD/compresseur tmax 160 a demeure siege passager/120w PS Pliable/thule backpac 973
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MessagePosté: 13 Fév 2019 17:41 
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C'est châssis 17" avec la boite DSG. Je pense que c'est pour compenser le manque de frein moteur.

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MessagePosté: 14 Fév 2019 11:11 
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Etonnant je suis chaussé en 16 avec la boite dsg, et je ne vois pas ce que va faire la difference entre 16" et 17" sur le frein moteur ^^

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MessagePosté: 14 Fév 2019 17:25 
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Localisation: Finistère sud
Plus on va vite et plus on a intérêt à avoir de "gros freins" pour arrêter la bête (surface des plaquettes supérieure) ... des disques plus grands chauffent moins et dissipent plus rapidement la chaleur (endurance du freinage) ... avec 204cv au lieu de 150cv, c'est plus que logique !

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MessagePosté: 15 Fév 2019 00:10 
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Bonjour

...Et surtout sur le 204CV TSI DSG7 dont le frein moteur est inexistant. Ou alors mettre la BV en manuel dans les fortes descentes.

Pour le moment à presque 15000Km, les jantes 17 pouces tôle ne s’écailent pas.

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Antoine et Pascaline
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MessagePosté: 15 Fév 2019 07:44 
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Localisation: 13
Ferdi a écrit:
Etonnant je suis chaussé en 16 avec la boite dsg, et je ne vois pas ce que va faire la difference entre 16" et 17" sur le frein moteur ^^


Effectivement après verif sur la doc commercial c'est 17" pour 150cv 4M avec ou sans DSG et les 204cv.

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MessagePosté: 01 Avr 2019 22:47 
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Bon bah après avoir relancé et fini pas m’être déplacé, j’ai eu ma réponse, pas de prise en charge, apparemment ça serait normal... :mad:
Pour info, il s’agit de la concession de Rennes, première fois que j’avais affaire à eux et je les ai trouvé incompétent et inimpliqué... du jenfoutisme... bref très déçu par ce type de comportements.


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MessagePosté: 02 Avr 2019 08:17 
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Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
Titibus a écrit:
Ferdi a écrit:
Etonnant je suis chaussé en 16 avec la boite dsg, et je ne vois pas ce que va faire la difference entre 16" et 17" sur le frein moteur ^^


Effectivement après verif sur la doc commercial c'est 17" pour 150cv 4M avec ou sans DSG et les 204cv.


Bonjour
Le diamètre des disques est plus important sur les versions 17 pouces. Ayant conduit les deux, la différence de freinage n’est pas perceptible.....à moins d’un freinage d’urgence mais on a pas Heureusement encore testé.

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MessagePosté: 02 Avr 2019 12:19 
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Inscription: 07 Mar 2006 21:23
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Localisation: 21 DIJON
La différence devrait être perceptible sur une descente de col un peu "inattentive" ou un peu "enlevée".
Je me souviens qu'avec mon Calif 2RM (freins de 16"), chargé avec 4 personnes et bagages, mes freins avants avaient un peu chauffés lors de la descente du col du Grand St Bernard que j'avais effectuée à bon rythme.
Pour autant, il n'y avait pas eu de perte d'efficacité et le liquide n'était pas monté à ébullition.
D'où l'intérêt de monter les "gros freins" sur les véhicules les plus lourds (4Mo) et ceux qui ont les meilleurs accélérations (et donc susceptibles de devoir être ralentis plus souvent et sur un différentiel de vitesse plus élevé).

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MessagePosté: 03 Avr 2019 17:03 
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Inscription: 21 Aoû 2016 22:23
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J'ai le même problème sur mon T6 mais en pire !
Etant sorti de la garantie, je pense que c'est même pas la peine de leur poser la question ou alors au tribunal pour vice de fabrication avec un avocat qui coute 12 à 16 jantes neuves !
Après payer des extensions de garantie uniquement pour palier les incompétences de VW, je n'accepte pas ....


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MessagePosté: 04 Mai 2019 08:34 
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Inscription: 11 Fév 2014 21:20
Messages: 30
Localisation: Villers-la-Ville / Belgique
Bonjour à tous,

Voici une info qui pourra en intéresser certains.

Mon Calif est de 2014 (T5) et je viens de récupérer aujourd'hui mes jantes qui ont été repeintes aux frais de VW.Le véhicule est bien évidemment hors garantie et je n'ai aucune extension de garantie.

J'ai dû un peu lutter avec menace de poser le dossier à mon assurance défense en justice. La justification était la même que citée ci dessus : inadmissible pour un véhicule de ce prix et de cet âge. La concession voulait me facturer 100euros pour reboucher les petits impacts de gravillons qui aurait nuit à l'excellence du fini que VW propose....J'ai dit que cela était négligeable par rapport à l'état global de la peinture et que je ne voulais pas ce traitement. Au final le résultat est impeccable et gratuit :grin:

Ce geste commercial est peut être à mettre à la lueur des nombreux problèmes rencontrés avec le véhicule (infiltrations d'eau sur vitre latérale - 2 fois ; perte 3eme feu stop, jauge à carburant HS, corrosion sur bas de caisse en raison d'un mauvais réglage d'usine de la porte latérale coulissante, fuite d'huile après entretien, véhicule dégueulasse après interventions de la concession (3 fois), caches plastiques qui vibrent, perte de 2-3 pièces platsiques mal fixées, régalge ceinture passager HS,...)

Bonne journée,

Arnaud

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California Beach 114ch de 2014


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MessagePosté: 16 Mai 2019 18:14 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
Messages: 2929
Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
Bonjour

Le Calif dort dans un atelier chauffé l’hiver et tempéré l’été. Il est régulièrement lavé tous les mois.

Lorsque nous avons remisé les roues 17 pouces d’hiver ( soit le jeu de jantes en tôle d’origine)
Des piqûres de traces noires commencent à apparaître sur 3 x jantes effaçant le gris.

Le Calif a 15 mois et 18000km.

Nous allons en parler au concessionnaire.

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MessagePosté: 16 Mai 2019 21:41 
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Messages: 67
Bonjour,

Idem pour moi... je surveille ça régulièrement depuis plusieurs semaines.
Pour le moment ce n'est pas trop flagrant mais je suis sur que ça va s'aggraver avec le temps...
Le Calif à 20000 kms je lave régulièrement les jantes à l'éponge ( pas de haute pression) .
Etant depuis peu dans la région Poitou-charente je suis à la recherche d'une concession sérieuse et compétente
également sur la Vendée toute proche...

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California T6 Coast TDI 150 BVM 4M (09/2017)


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