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MessagePosté: 14 Avr 2018 07:43 
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Inscription: 09 Oct 2016 09:46
Messages: 170
Localisation: 27 Saint Marcel
Bonjour à tous

pour les photos il va falloir patienter un peu
nous allons réceptionner notre nouveau California Lundi 16 Avril à Agen

il s'agit comme le précédent (La Bulle) d'un COAST TDI150 DSG 4 MOTION 2018 CANDY
la configuration est légèrement différente et nous reviendrons sur les détails avec les photos

pour une fois VW est surprenant dans le bon sens au niveau délai
commandé le 11 décembre 2017 et déja livrable !!!!! 4 mois Chrono...
prévu initialement pour fin AOUT 2018!!!!!
du coup nous nous séparons du 1er
voir détails dans la signature

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MessagePosté: 15 Avr 2018 16:53 
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Inscription: 05 Avr 2018 09:55
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Localisation: Au bout du lac Léman
Félicitations!

En effet, il semble que les délais de livraisons ont beaucoup raccourcis et c'est tant mieux pour nous :smile:

Ton ancien était récent, qu'est ce qui te fait changer? Des options que tu regrette de ne pas avoir pris?

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Beach tdi 150 dsg 4M 2018
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MessagePosté: 18 Avr 2018 20:22 
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Inscription: 09 Oct 2016 09:46
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Localisation: 27 Saint Marcel
@Nono81
la configuration est proche mai:
En plus:
Blocage de diff
controle en descente
attelage
camera de recul
phare double H7

En moins:
le pack isolation
le matelas confort+

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MessagePosté: 03 Mai 2018 08:16 
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Inscription: 09 Oct 2016 09:46
Messages: 170
Localisation: 27 Saint Marcel
ça y est nouveau calif receptionné...
le n° 1 est toujours en vente
le lien est dans la signature ... ;-)

@ bientot
Titi

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MessagePosté: 03 Mai 2018 11:22 
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Inscription: 16 Nov 2016 17:24
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Localisation: Yverdon-les-Bains
Super :grin:

Bon choix le contrôle en descente, c'est un soulagement de l'avoir quelques fois. Sur piste vertigineuse et détrempée à 18% tout en contour en Islande. Et aussi cet hiver à 8% verglacé.

Et bon voyage en Islande :grin:

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Solfar, T6 California Ocean Edition 2017 TDI BVM6 4Motion et des options + modifications Seikel et Terranger. Panneaux photovoltaïques Solara de 230 W et électronique Votronic. Batterie LiFePo4. Purificateur eau UV-C
Accessoires pour California disponibles ici: tempsdepause.ch/solfar/boutique


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MessagePosté: 03 Mai 2018 13:10 
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Inscription: 04 Oct 2012 13:45
Messages: 3729
Localisation: Toulouse 31
concrètement ça apporte vraiment un gros plus qu'un humain n'est as capable de faire? (c'est à dire de pas laisser prendre trop de vitesse au véhicule); ça ne permet pas d'outrepasser les lois de la physique.....

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
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MessagePosté: 03 Mai 2018 14:29 
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Inscription: 16 Nov 2016 17:24
Messages: 1652
Localisation: Yverdon-les-Bains
Oui, c'est différent. Bien sûr il faut mettre la bonne vitesse pour avoir le frein moteur. La vitesse doit être inférieure à 30km/h pour que l'aide s'active. La différence est la gestion indépendante des 4 roues. Avec le pied sur le frein les risques de décrochage sont bien plus grands, il y a toujours des roues qui bloquent même si l'ABS fait bien son travail. Avec ce système tu ne t'occupes que du volant, surtout pas de pieds sur les pédales. Je suis descendu un col vertigineux et boueux sous la pluie battante. Pas de rails de protection et la piste très glissante. Sans ce gadget je ne serais pas descendu. Sur une autre piste à 18% les cailloux roulaient sous les pneus et je me suis dangereusement rapproché du vide. Les contours suivants se sont bien mieux passés avec le contrôleur activé. Pour 150 € ce n'est pas une option ruineuse et elle m'a déjà servi quelques fois. Mais j'en conviens, ce n'est pas indispensable, juste utile, comme l'ABS qui est la base de ce système de contrôle des roues.

Si seulement les T5 T6 avaient une 1ère très courte pour rouler au pas ce gadget serait superflu.

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MessagePosté: 03 Mai 2018 14:32 
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Localisation: Toulouse 31
Ok, merci, ça semble en effet pas mal.

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