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MessagePosté: 13 Sep 2017 23:11 
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Inscription: 14 Nov 2016 10:54
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Localisation: Beaujolais
Bonjour,
Le sujet remontant à la surface, il est important de compter les membres vraiment intéressés pour avoir une négociation avec le constructeur.
On peut ainsi obtenir une remise ou une option, à condition de s'engager sur une quantité.
Compte tenu du prix du système, l'engagement doit être ferme et sérieux.
A priori, la base est à 6 300€ pour un VBAIR 4C autolevel. Valves de sécurité en sus.
Je ne pense pas qu'il faille négocier le montage chez l'installateur, sauf groupement local, car le SAV est important.

Je propose une liste à compléter, en laissant le temps ( 2 mois ? ) aux hésitants pour se décider.
1) Machoum :grin:

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T6 OCEAN 150 TDI 4MO DSG7 - suspensions VBAir - 2 panneaux solaires


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MessagePosté: 14 Sep 2017 08:59 
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Inscription: 31 Aoû 2006 15:24
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Localisation: grenoble
+1 xavier avec valve de securite et autolevel.
xavier


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MessagePosté: 14 Sep 2017 09:12 
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Inscription: 26 Nov 2014 08:03
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Bonjour,
+1 blard autolevel et valves.

merci pour la demarche.

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Calif edition 180cv 4 motion dsg7= à la vente :mp


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MessagePosté: 15 Sep 2017 07:01 
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Inscription: 16 Fév 2015 10:50
Messages: 65
Localisation: CH
+1

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Le Ptit bus - T5 California Travel - 2014 - 140 cv - Passablement de nuits à bord... ;-)

DSG7 - Black - Tapis Brandrup - Quelques options "maison" et surtout beaucoup de BONHEUR et de SOLEIL


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MessagePosté: 18 Oct 2017 22:31 
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Inscription: 14 Nov 2016 10:54
Messages: 534
Localisation: Beaujolais
Bonjour,
1 mois après lancement, nous sommes 4 à nous être déclarés intéressés :grin:
Machoum, Xdelore, Nounou et Blard
j'attends encore un autre mois et je consulte :wink:
Et toi Zaza59 tu lâches l'affaire ? Cap_PDT_01_02

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MessagePosté: 24 Nov 2017 21:10 
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Inscription: 02 Oct 2012 20:23
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bonjour MACHOUM

je peux être intéressé, pour mon prochain T6 california (livraison prévu mars/avril 2018) par le montage des suspensions Vbair sous réserve:

-du prix final (suivant la remise accordée sur prix de groupe??).
-du lieu de montage?

si tu as des news, je suis preneur.

merci


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MessagePosté: 24 Nov 2017 22:40 
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Messages: 534
Localisation: Beaujolais
Bonjour :grin:
pas de problème, je suis dessus. Je consulte sur Rhône Alpes pour les montages, mais le fournisseur pourra sans doute faire un + commercial pour le forum :arrow: :wink:

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MessagePosté: 25 Nov 2017 07:31 
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Inscription: 15 Déc 2011 14:33
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Localisation: Bourgogne
+1
T6 attendu fin 17 ou début 18...

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California Vert Fresco-103 KW-4MO avec blocage de différentiel-Juillet 2012.
California Coast Beige Mojawe 110 KW-4MO avec blocage de différentiel-Décembre 2017.


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MessagePosté: 25 Nov 2017 10:10 
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Inscription: 14 Nov 2016 10:54
Messages: 534
Localisation: Beaujolais
GASPARD a écrit:
+1
T6 attendu fin 17 ou début 18...

avec un nom comme ça, je te déconseille le pneumatique :mrgreen: :wink:

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MessagePosté: 04 Déc 2017 11:07 
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Inscription: 14 Nov 2016 10:54
Messages: 534
Localisation: Beaujolais
Bonjour,
Au fil de mes consultations, je note qu'il est nécessaire ( ou non ) de régler les parallélismes AV et AR après montage de ce type de suspensions.
Au passage, j'apprends que le parallélisme AR est réglable :shock:
Des avis ?

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MessagePosté: 07 Déc 2017 20:26 
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Inscription: 14 Nov 2016 10:54
Messages: 534
Localisation: Beaujolais
Bonjour,
Voici le résultat de mes recherches et consultations concernant la suspension pneumatique type Vbair.
Il n'existe pas d'équivalent technique à Vbair concernant l'autolevel ( mise à niveau automatique du véhicule ), et c'est bien dommage car le contact avec eux est resté au niveau de la standardiste, personne n'ayant daigné me parler.
Le seul concurrent proposant le même type de prestation est SWB qui ne propose qu'une mise à niveau manuelle avec télécommande et application gratuite pour smartphone.
L'avantage technique présenté par SWB tient dans la conception de la suspension pneumatique à 2 plis au lieu d'un pour Vbair qui dispose d'une '' chaussette '' qui s'enroule sur elle-même et se déroule selon les différences de hauteurs de caisse demandées.
SWB prétend obtenir de meilleures tenue de route et fiabilité grâce à ce choix technique, des coussins Continental et amortisseurs Bilstein.
Cet argument est recevable, mais le manque de fonction autolevel est quasi dissuasive pour ceux qui y voient l'essentiel de l'intérêt de ce type de suspension .
Element nouveau semble-t-il, un kit Offroad qui réhausse mécaniquement le véhicule de 30 mm quelque soit la position choisie.
Question prix SWB et Vbair se tiennent, donc pas beaucoup d'intérêt, à part si on est sensible à l'argumentaite technique de SWB.
Vbair n'a donc rien lâché, forum ou pas, commande groupée ou pas. :-?
Une remise quantitative de 5% est néanmoins accordée par un partenaire montage Vbair sur Lyon à partir de 5 commandes.
Ce sera donc à chacun de négocier localement après s'être groupé avec d'autres.
Pour les Rhônalpins, merci de m'indiquer si vous êtes intéressés afin d'obtenir cette remise de 5 % sachant que le kit complet Vbfullair C4 + autolevel + valve sécurité sur bouteille coûte 6456 € TTC
option Offroad : 120 € TTC option Xenon offerte.
Plus de précisions en MP y compris pour SWB si cela intéresse :wink:

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T6 OCEAN 150 TDI 4MO DSG7 - suspensions VBAir - 2 panneaux solaires


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MessagePosté: 08 Déc 2017 10:55 
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Inscription: 07 Oct 2009 20:00
Messages: 1352
Localisation: St R'nan, à côté de Brest même
MACHOUM a écrit:
Vbair n'a donc rien lâché, forum ou pas, commande groupée ou pas. :-?


:evil: Quelle bande de radins chez Vbair.
Pas assez de concurrents certainement.
En tout cas bravo Machoum pour la démarche, bel esprit d'équipe ! :grin: :razz:

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Calif'bea ch 2022 Beach camper 6.1 gris ascot / 4Mo - 204 Cv DSG7 - Bloc. différentiel / Clim / Stationnaire


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MessagePosté: 08 Déc 2017 16:42 
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Inscription: 16 Nov 2016 17:24
Messages: 1652
Localisation: Yverdon-les-Bains
Citation:
...mais le manque de fonction autolevel est quasi dissuasive pour ceux qui y voient l'essentiel de l'intérêt de ce type de suspension .

Contrairement à un gros fourgon ou un camping-car ou l'on déambule à l'intérieur le California légèrement incliné n'est pas un problème pour y être à l'aise (je devrais dire à l'étroit) :grin: . Avec deux petites rampes, on compense si nécessaire. Pour moi, l'intérêt de cette mise à niveau automatique est un plus, mais loin d'être indispensable.

Citation:
Au passage, j'apprends que le parallélisme AR est réglable :shock:

Et oui, on a une suspension de luxe sur ce transporter. Raison de son confort par rapport aux autres fourgons.

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Solfar, T6 California Ocean Edition 2017 TDI BVM6 4Motion et des options + modifications Seikel et Terranger. Panneaux photovoltaïques Solara de 230 W et électronique Votronic. Batterie LiFePo4. Purificateur eau UV-C
Accessoires pour California disponibles ici: tempsdepause.ch/solfar/boutique


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MessagePosté: 08 Déc 2017 18:28 
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Inscription: 14 Nov 2016 10:54
Messages: 534
Localisation: Beaujolais
[quote="JeanDa"] Pour moi, l'intérêt de cette mise à niveau automatique est un plus, mais loin d'être indispensable.[quote="JeanDa"]

Salut JeanDa :grin: Certes les rampes ou cales compensent, mais moi qui aime dormir à plat ( je suis campeur et tourne toujours pour orienter la tente ), je me dis que ce "petit plus" est appréciable. Je me vois mal caler de nuit ou sous la pluie ... Cap_PDT_01_20

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MessagePosté: 08 Déc 2017 20:10 
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Inscription: 09 Jan 2017 15:48
Messages: 64
Localisation: Marseille
Machoum : les 6456 € TTC c'est avec la pose ? avec les 5% de remise ?

Pour ma part j'ai fait une demande dans le 13, le kit posé et TTC revient à :
- VBair full air 4C 6010 €
- parallelisme 100 €
- Auto level 360 €
- valve d'urgence 300 €

on arrive donc tt compris à 6770 euros TTC.

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T6 California Coast TSI 150ch BVM, Mars 2018


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