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 Sujet du message: Stockage matelas du haut ???
MessagePosté: 27 Oct 2017 08:32 
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Inscription: 10 Avr 2017 15:55
Messages: 41
Bonjour,

Un Beach comme véhicule principal qui, de surcroît, passe toute l'année dehors.

Ce sera son "premier" hiver ...

Je m'interroge donc sur le stockage du matelas du haut ?

Faut-il l'enlever et le stocker à l'intérieur, à l'abri de l'humidité ? À savoir que nous ne ferons pas de sorties hivernales.

Ou peut-on le laisser en place tout l'hiver ?

Merci infiniment de vos réponses et belle journée


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MessagePosté: 27 Oct 2017 10:20 
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il est à l'abri là où il est... :wink:

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms


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MessagePosté: 28 Oct 2017 07:06 
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Messages: 2256
Localisation: Finistère sud
Bonjour,
j'aurais tendance à le mettre au sec ... car à poste il subira inévitablement des phénomènes de condensation ... imaginons des températures basses pendant quelques jours suivies d'un "redoux" chargé d'humidité ... qui se transformera en eau au contact de toute la structure (le toit) "encore froide" ...c'est juste de la physique
C'est pour cela que des tissus moisissent à la longue ... ou que des réservoirs de carburant à 1/2 pleins se retrouvent avec 1L de flotte à l'intérieur après l'hiver, et pourtant, il ne pleut pas dedans ... faut toujours "hiverner" avec le plein
Autre preuve de condensation : la buée, au petit matin, à l'intérieur du pare-brise ... c'est de l'eau ...
Le matelas est léger et facile à stocker à la verticale dans un volume chauffé et sec, alors, pourquoi s'en priver ?
Je faisais comme cela avec le matelas de la tente de toit maggio pourtant 100% étanche et à la remise en place, j'avais un matelas bien sec qui ne sentait pas l'humidité ...
bon WE

_________________
T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
T2 BayW aménagé "maison" ... au siècle dernier !


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MessagePosté: 28 Oct 2017 12:49 
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Messages: 3729
Localisation: Toulouse 31
un Calif qui ne sert quasi pas de l'hiver, je pense que je ferais comme Hippo29, mais si il sert tous les jours, l'humidité n'aura pas le temps de s'accumuler.
Perso, je le sors pas car je n'exclue pas les sorties hivernales.

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU


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MessagePosté: 28 Oct 2017 20:25 
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Inscription: 07 Mar 2006 21:23
Messages: 390
Localisation: 21 DIJON
Idem Bernard.
J'ai eu un T5 California pendant 12ans qui ne roulait pas toujours régulièrement. Je n'ai jamais déplacé le matelas haut et il s'est très bien conservé comme ça. :cool:

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T6 COAST 150 TDI BVM6 4Mo 2019 - blocage de différentiel - Seikel Désert HD - Toit manuel.


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MessagePosté: 29 Oct 2017 06:34 
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Messages: 23
Si le véhicule ne sert pas l'hiver, la meilleure solution serait peut-être de lui trouver un abri. Il y aura un coût certes, mais dans la durée, il restera en meilleur état et pas seulement le matelas....


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MessagePosté: 29 Oct 2017 21:46 
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Inscription: 10 Avr 2017 15:55
Messages: 41
Merci à tous pour vos réponses !

Dans le doute, nous avons mis le matelas dans un endroit sec et légèrement chauffé ...

Le Beach étant notre seul et unique véhicule, il roule tout l'hiver, mais comme nous vivons dans une région somme toute humide, nous préférions ne pas prendre de risque :grin:


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MessagePosté: 30 Oct 2017 11:47 
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Inscription: 30 Juin 2016 17:26
Messages: 250
Localisation: Finistère
J'utilise mon coast toute l'année et pour moi le seul intérêt du matelas du haut ( je dors en bas) est sa fonction isolante, thermique et phonique. Il est donc toujours à sa place et n'y bouge pas.

_________________
California T6 Coast 4Motion 150 cv BVM6 depuis le 26 janvier 2017
;-( et déjà, au 08/2022, plus de 121 800 km et 14 631 € de gazole pour 10 295 litres (8,45 L en moyenne)
toit bloqué début 2020, réparé par VW en juillet et janvier puis en mars 2021


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