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MessagePosté: 10 Juin 2016 23:18 
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Super boulot Achille84.

Tes glissière ont l'air super, avec si je ne me trompe pas, un bouton d'arrêt qui les empêche de coulisser pendant qu'on roule.

Quelle est la référence de ces glissière ?

Merci et bon week-end,

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California Beach 114ch de 2014


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MessagePosté: 11 Juin 2016 11:35 
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Voici les référence des glissières utilisées dans mon aménagement:

ACCURIDE 9308 course 100% verrouillage en position fermée et en position ouverte
pour le plateau du coffre : DZ 9308-0048 L 1219.2 cm charge admissible 182 kg par paire
pour le plateau couchage : DZ 9308-0032 L 812.8 cm charge admissible 218 kg par paire

Le catalogue Accuride : http://www.accuride-europe.com/download ... ue%20EFG(1).pdf
Fournisseur : http://www.foussierquincaillerie.fr/

Qualité professionnelle mais prix en rapport Cap_PDT_01_11

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California Beach T6 2016 beige mojave TDI 204 ch 4 M bloc diff DSG 7 Vb Air Chauff stat Park Pilot Discover Media


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MessagePosté: 13 Juin 2016 17:03 
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Salut Achille84,

comment est-ce-que les 2 réservoirs sont reliés entre-eux ?

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T5 130CV 4motion aménagé, mais c'est pas un calif


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MessagePosté: 13 Juin 2016 18:35 
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Localisation: Avignon 84
par un tuyau annelé Ø 40 mm entre deux coudes à 90° qui percent la base des réservoirs (vases communicants)
on ne le voit pas sur les photos parce qu'ils sont côté banquette, à côté de l'arrivée d'eau qui depuis la coupelle passe par la trappe du cric, puis longe le support vertical au dessus du passage de roue, avant d'atteindre le premier réservoir, percé par un coude à 90°en Ø 40 mm.
ce qu'on voit sur le haut des réservoirs c'est la réunion des évents (reliés ensuite à l'évent de la coupelle de remplissage, même trajet en sens inverse), la sortie d'eau vers la pompe (perçage rouge) et la sonde de niveau d'eau.

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MessagePosté: 14 Juin 2016 08:33 
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Merci pour toutes ces précisions !

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MessagePosté: 25 Juin 2016 09:32 
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bonjour Rob surf,

Ton plat d'acier, il fait combien de large et d'épaisseur ? et que pense-tu d'un plat en alu? Est-ce possible de fixer les équerres tenant les coulisses avec un seul T dans le rail car il y a de la place pour 1 seul ( j'ai mis la banquette en position lit et reculé au maximum la multiflex vers la banquette et il reste un peu de rail libre certes pas beaucoup mais de quoi mettre une fixation)? En fait, j'ai peur que le plat bouge un peu...

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MessagePosté: 26 Juil 2016 17:22 
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Bonjour,
Vous ne rencontre pas un problème du poids pour les coulisses?

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Ansel Masson
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MessagePosté: 27 Juil 2016 12:20 
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Messages: 171
Localisation: Avignon 84
pour les charges admissibles sur les coulisses voir le post ci-dessus du 11 juin et les photos du 19 mars.
pour moi pas de difficulté particulière : le plateau supérieur pour le lit supporte aisément deux adultes sans fléchir, même assis au bord; le plateau de coffre coulisse parfaitement même chargé par les bagages, le frigo et les tiroirs pleins, et deux vélos pliants. On pourrait ouvrir avec précaution les tiroirs quand le plateau est entièrement sorti, mais à l'usage ce n'est pas utile, on les ouvre plateau rentré.

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MessagePosté: 11 Aoû 2016 22:05 
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Messages: 64
Localisation: Besançon (25)
Bonjour à tous,

Pour ceux qui on réalisé eux même leur planché coulissant, vous auriez une idée de tarif de ce qu'il vous a coûté ?

Merci d'avance

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T6 Beach TDI 150 cv Blanc 2017, 45 000km, panneau solaire (Bientôt en vente).


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MessagePosté: 24 Aoû 2016 15:37 
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Inscription: 11 Oct 2011 11:01
Messages: 101
Localisation: 06
Bonjour à tous et désolé pour le retard..
Pas de soucis pour le poids non plus, après deux saisons tout marche encore parfaitement. Pour le prix je dirais que ça doit être aux alentours des 500 euros…

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Calif Beach 2012, 140cv 4-motion Gris Naturel, plus de 70 nuits a bord..


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MessagePosté: 25 Aoû 2017 14:34 
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Inscription: 11 Juil 2017 13:55
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Bonjour,
j'aimerai faire ou faire faire ce plancher coulissant de peur de ne pas y arriver. qui sait où j epeux trouver ca ou qui peut le fabriquer?
ou y a t-il des plans?
merci


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