Non, je n'ai pas de 4 Motion (le mien est de mars 2021 donc pas si loin du tien!)

Et j'ai oublié de préciser qu'ils me l'avaient rechargé via secteur avant (donc j'imagine que ça marche puisque la batterie était à plat avant)

mais oui, je vais suivre tes conseils et le recharger moi même ce week-end

ok, donc allocation des fusibles différente entre le tien et le mien!

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

Alors j'ai bien rechargé avec succès mes batteries pendant 24h!

J'étais à 12.8V après recharge, puis ce soir, après 10h d'inactivité, je suis à 12.5V... on verra demain si ça continue de chuter :-)

c'est assez mal barré....

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Stabilisation à 12.5V depuis 24h, youhou!
On va dire que mes batteries sont mal en point, mais qu'elles n'ont pas abdiquées (en tous cas suffisamment pour que vw ne me les prenne pas sous garantie )

ton Calif est stocké à l'exterieur ou dans un garage à l'abri du froid?

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Mon calif dort dehors, je n'ai pas la possibilité de le mettre dans un garage...

ok, le froid fait que la tension baisse plus vite.

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