Après deux ans de pratique de Calif, il y a encore des découvertes, dont une qui remonte à cet été.
La vitre arrière étant en double vitrage, il n'y a pas de dégivrage. Et le dégivrage des rétroviseurs ? Il faut placer le bouton rotatif du réglage rétroviseurs à l'opposé de la position qui les rabat (doc 3.1.1 page 69) et avoir en même temps le régulateur de répartition d'air positionné vers le haut (orientation pare brise, cf doc 3.1.2 page 4). `
C'est alors que j'ai découvert que cela faisait 2 ans que je roulais été comme hiver avec les rétroviseurs qui chauffaient, car j'ai pour habitude d'avoir le boutoon rétro dans une position que je pensais être "off" et le répartiteur d'air en position ventuilation pare brise
Je dois dire que je ne m'étais pas posé de question, car je possède une Golf qui a les mêmes équipements (régalge rétros + réglage répartition d'air), mais la combinaison des 2 n'active pas le dégivrage rétros. Il y a un bouton qui active à la fois le dégivrage arrière + rétros.
De plus, vous remarquerez que aucun voyant ne s'allume quand les rétros dégivrent. Pour un véhicule qui est censé tout nous dire, c'est surprenant que rien ne soit prévu comme voyant.
Je suis peut être le seul Californien à rouler rétoviseurs chauds, mais autant passer l'info. De là à ce qu'il y ait une relation avec mes problèmes batteries relatées sur le forum, il n'y a qu'un pas
Les lulus

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T5 calif confort 130 cv, 07/2005 ... çà roule
Careport -> 29/09/09

un petit coup d'oeil sur le mode d'emploi et ... OK

je me demande si je n'ai pas entendu parler que même en position "degivrage" les retros ne chauffaient qu'en dessous d'une certaine temperature

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

En Bretagne, cet été (début aout), il devait faire + de 22 °c, et les rétros chauffaient bien
Lulu

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je repose la question parce que les miens ne chauffent pas en tout cas j'ai pas l'impression comment le verifier? mains dessus c pas chaud pas de voyant mais bon temperature exterieur 20 degres??????

tu vaporises de l'eau sur tes rétros , puis tu mets en marche le "dégivrage" et tu regardes si cela fonctionne.
Attention ne pas faire l'essai si le soleil tape sur tes rétros.
A faire plutôt de nuit, le matin ou le soir.

j'ai pensé à toi ce matin.
le calif dort dans le garage...depart ce matin à 7 h30, pas d'humidité mais une température de 6 ° dehors. Mes retro étaient clean, dans le garage, mais en sortant formation de buée....je pensais que ces retros chauffant tenaient plus du gadget qu'autre chose...ben j'ai mis le bouton sur chauffage et la buée est partie comme magie...pas mal tout compte fait

je pense que la manip proposée par Filoustic doit permettre de reproduire ce phenomene

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Mes rétros sont de véritables plaques chauffantes Lucien

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C gentil de penser a moi. bin moi il couche dehors et après 15 km je vois toujours rien dans les retro. l'electricien de vw va regarder il est garage la pour mes perigrinations avec mon attelage. faut je raconte va me soulager,monte d 'un attelage le mecano arrive pas a remettre pare choc attelage trop haut alors coupe les pattes de fixations, je rale on me recommande un pare choc arriere (15 jours) je m'apercois plus de feu antibrouillard arriere, verification, le faisceau monté est pas multiplexe, retour garage après commande d'un faisceau, lors d'une manoeuvre devant le garage une belle rayure sur le pare choc avant a cause d'une bite invisible pour ma pomme, devait rester une journee hier on me dit pas avant demain soir, doit avoir d'autre probleme, pffff doit pas trouver pk chauffe pas retro ou pire, suis a genou les mains jointes lol

ah oui du coup j'ai pas encore essayé bouton sur degivrage et envoi sur le pare brise, j'ai pas de california, il est toujours au garage, par contre j'ai un caddie vw mais il est pas a moi non plus il est au garage et j'ai beau essayé les retro chauffant marche pas, dans aucune position, y a peut etre pas de retro chauffant le bouton est deco, ca m'en fait sourire mais bon lol

je posède également un Caddy life et je te precise que les rétro "dégivrent" réellement.
Ils sont bien utiles lorsque la rosée se dépose le matin si ton Caddy couche dehors.

Sur le caddy, je crois que tu as la vitre arrière dégivrante, et la fonction dégivrage met aussi en route les rétro. Est-ce le cas ? Et as tu un voyant qui signale que le dégovrage est en route ?
Lucien

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le dégivrage AR est indiqué (lumière sur le contacteur).
En principe, il s'arrête automatiquement au bout de 10 mn (cf mode d'emploi)
Caddy life