Hello,
Après avoir vérifié que je puisse accéder à mon emplacement de parking souterrain avec un T6 California, je me pose maintenant la question de comment recharger les batteries sur le 220V.
Le véhicule ne roulera pas régulièrement, immobilisé disons 2 à 3 semaines, puis usage occasionnel pour faire quelques courses. Il fera ensuite de longs trajets pour WE et vacances.
J'ai lu à plusieurs reprises qu'il est recommandé de charger les batteries tous les mois. Dans le parking de ma résidence il y a bien des prises 220V mais elles sont destinées (je pense) à l'entretien / nettoyage du parking, pas sûr que ce soit autorisé pour un usage privatif (le réglement de copro n'est pas super clair à ce sujet).
Du coup je me pose plusieurs questions :
1/ Est-ce que je prends le risque d'utiliser ces prises, faut-il prévenir le conseil syndical au préalable ?
2/ Si je devais communiquer une valeur de consommation en chargement sur le 220V savez vous combien cela consomme si je fais marcher le frigo en même temps ?
3/ Autres solutions :
- j'ai pensé à tirer un câble 220 depuis chez moi jusqu'au parking niveau -2 mais ce n'est pas envisageable
- démonter les batteries aux et les charger chez moi ? ça me parait compliqué
- avoir une autre batterie transportable que je charge chez moi puis que je branche (je ne sais comment) pour charger les 2 aux ?
- autres ?
Si vous êtes dans la même situation que moi je suis preneur de vos astuces.
A+
Marco
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Calif Ocean Beije Mojave 150CV DSG 4Motion 2019 (99 nuits) :
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