Bin je connais pas le taux de change euros/francs suisse....ça fait quoi en euros?

Penses à demander quelle type d'installation ils vont faire.
Il y a deux possibilités, comme à l'origine sous le camion ou comme moi j'ai fait sous le siège, cela n'implique pas le même travail et bien évidemment le même coût.

Faire attention quelle puissance de chauffage il te propose aussi. D'origine cela doit être un 3500W.

Enfin je pense que cela vaudrait le coût de se renseigner sur le prix de cette manip d'origine ou dans le cadre d'une option.
Dans ton cas peut être ne pas pousser le bouchon trop loin, le tarif "option" doit normalement être plus élevé, mais s'ils te montent cela comme à l'origine je pense que cela vaut le coup (en attente du taux de change... )

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

Il me semblait que c'était plutôt cet ordre de prix que j'avais vu sur le forum... Même si les prix suisses ne sont pas tout à fait comparables. Il vaudrait mieux acheter un chauffage en france et le faire monter chez le garagiste du coin alors ?! Mais qu'en est-il de la garantie vw après une telle modification (et valise diagnostic en cas de problème) ?

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T6 california beach edition - 150 CV 2.0 TDI 4MOTION DSG - "gris indium"

Merci de ta réponse, et désolée pour le prix en chf, ça donne environ 1580 euros... J'ai vu que tu avais proposé une autre solution, aurais-tu des renseignements complémentaires sur ton installation dans une discussion du forum ?
Je vais donc demander confirmation au garagiste du modèle et de la puissance du chauffage en question, afin de pouvoir prendre la bonne décision (cette fois-ci) !

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Cela ne me semble pas excessif s'ils te montent le chauffage d'origine comme à l'origine (sous le camion, avec sortie du chauffage dans le montant avant de la porte latérale)
Je voudrais pas dire une bêtise mais de mémoire en option il me semble me souvenir que cela tournait plutôt autour des 2000 euros.

L'autre solution c'est de le mettre sous le siège passager, avec une bouche de sortie dans la partie grise de l'embase du siège. Un peu plus bruyant que sous le camion mais surtout cela demande moins de manip. (je n'ai pas fait de report sur le sujet).

Pour info j'ai payé le mien neuf à un particulier, c'est un 2000 w donc plus petit mais largement suffisant, il était complet (attention aux achats sur ebay avec des chauffages incomplets) 850euros il y a 2 ans environ

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
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Bonjour,

Voici quelques nouvelles afin de compléter ce petit post sur notre chauffage stationnaire. En effet, nous venons de récupérer notre bus après un passage au garage où il a été équipé d'un webasto air top 2000 STC D (frais partagés avec le concessionnaire).
L'installation est proche du système d'origine, c'est-à-dire sous le véhicule. La sortie du chauffage est toutefois sous le siège passager. Un écran de commande MultiControl a été ajouté sur le tableau de bord.

Voilà, nous espérons avoir pris la bonne décision ; il faut dire que nous avons hésité jusqu'à la dernière minute... Nous nous réjouissons de le voir à l'oeuvre et espérons que l'investissement se fera un peu oublier à l'usage !

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ils n'ont pas mis un 3500...dommage... mais le 2000 chauffe déjà très bine.
Sinon moi j'ai mis la commande à l'arrière, c'est plus pratique qd on est au lit pour éteindre et allumer.

Tu verras le prix s'oublie et le confort reste....

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