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MessagePosté: 24 Sep 2015 20:15 
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oui ... comment fais tu pour ne pas casser les coques.

dans elsawin je lis cela :

Rétroviseur extérieur : dépose
Nota
Les opérations de dépose et de repose décrites ci-dessous ne concernent que le rétroviseur t extérieur gauche. La dépose et la repose du rétroviseur extérieur droit s'effectuent de façon
analogue.
t Le boîtier de rétroviseur et l'écran inférieur ne peuvent pas être démontés sans dommages.
t Pour tous les endommagements sur le rétroviseur extérieur, le boîtier de rétroviseur et l'écran inférieur doivent être remplacés. S'il y a lieu, peindre le boîtier de rétroviseur.


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MessagePosté: 24 Sep 2015 20:37 
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en premier enlever le miroir ,ensuite avec un tournevis fin pousser les clips de l'encadrement du miroir et l'enlever ,apres enlever les vis qui fixe la coque ,apres doucement faire déplacer les clips pour séparer les demi coque .(a cette époque tu peux mettre un petit coup de sèche cheveux pour rendre le plastique moins cassant .
fifio


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MessagePosté: 24 Sep 2015 21:06 
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Inscription: 25 Jan 2015 21:37
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ok ! merci pour l'astuce ... pourquoi ils disent donc de casser le tout ? pour facturer de la pièce ?
Bizarre ...

Il faut tirer fort sur la glace pour la sortir ? pas de risque de casse ?
seule une ventouse peut faire ça ? (j'en ai pas ...)


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MessagePosté: 24 Sep 2015 21:19 
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tu bascule avec la commande la glace un max vers le bas ,puis tu appui sur le bas de la glace en faisant levier par le haut entre la glace et le bord du retro .doucement elle va se dégager.(pas de coup brusque)
voila .


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MessagePosté: 25 Sep 2015 12:53 
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ok je vais tenter.

Si ce n'est pas abusé, tu peux me dire comment la recoler ? (mastic ?)

En fait j'ai le système de dégivrage qui ne marche plus, j'imagine que la résistance doit être en dessous et se détaille chez VW.

J'ai aussi un prb de câble d'antenne en circuit ouvert. Je vais voir si je trouve.


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MessagePosté: 25 Sep 2015 18:08 
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Inscription: 28 Oct 2014 19:23
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bonjour tu n'as pas a la coller elle se reclips en pressant bien au centre de la glace (en fait tu as un syteme de fixation avec de petit guide)tu vas comprendre lorsque tu l'aura enlevé. :grin: pour la resistance elle est intégré au miroir ,si elle est defectueuse ,c'est une glace !!!!.
fifio


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MessagePosté: 21 Jan 2018 16:37 
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Inscription: 28 Mar 2016 17:43
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Localisation: Nantes-La Roche sur Yon
Bonjour Fifio, merci pour tes conseils de démontage de miroir droit de T5 Calif.
Moi j'ai cassé le miroir D + entourage (déformé) en reculant. En fait j'ai tapé un peu fort dans l'entourage qui, en se déformant, a cassé le miroir qui est resté en place.
Donc pas possible d'utiliser une ventouse. J'ai commandé un miroir D et un entourage.
Q : comment démonter le miroir cassé et l'entourage noir et ensuite remonter?
Merki pour ta réponse. :?:

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California Confortline 2010-moteur 104cv


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