Bonjour,

J’ai un California T5 (Confortline). Ma prise 220V en bas derrière le siège conducteur (alimentée par les batteries auxiliaires et un transformateur 12v/220V j’imagine) disfonctionne. Si je branche quelque chose, ca alimente en 220V part intermittence, de sorte que cela ne charge plus mon PC par exemple. Il y a 3 semaines, j’ai remplacé les batteries auxiliaires et ce faisant, j’ai créé des étincelles en enlevant la cosse positive de la batterie auxiliaire arrière, qui a touché la garniture métallique de la niche (quelle idée de mettre une garniture métallique ici vu le peu d’espace pour enlever la batterie !). Bref, je suppose qu’il y a une relation de cause à effet. Qu’en pensez-vous? Qu’est-ce qui peut deconner? Le transformateur 12V/220V? Comment tester pour confirmer?

Merci par avance pour votre aide.

Yannick

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California Confortline 2.0L TDI 140 ch, modèle 2015

Bonjour

Il est indiqué pas plus de 150W sur la prise du convertisseur 12v 220v.

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Calif T5.2 conf neuf 2/2013 140ch 4M Bdif bt6v 244500kms +840 nuits roues xice north 3 cloutées Norvège Cap Nord fév hiver 2019 Vidange moteur 7500kms environ 10 régénérations VW 507.00 à 5€ vidange boite renvoi d'angle haldex tous les 60.000kms

Pas sûr de comprendre le rapport, désolé.

Le chargeur d’un PC est typiquement de 70 ou 90watts. Donc pas un souci. Ça fonctionnait très bien avant. Et même problème avec un chargeur d’Iphone ou de brosse à dents électrique.

Mon problème n’est pas la puissance délivrée sue la prise 220V mais le fait qu’elle charge puis se coupe, puis recharge, puis se coupe, etc. Je n’avais pas ce problème auparavant. Donc quelque chose ne fonctionne plus. Probablement pas un fusible, sinon cela ne chargerait pas du tout.

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California Confortline 2.0L TDI 140 ch, modèle 2015

Ce convertisseur est un gros caca j'ai déja flingué plusieurs chargeurs dessus.... il ne faut pas l'utiliser....

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T5 California comfortline 2008 4motion 174 cv Blocage differentiel VBair-suspensionStore Fiamma F45S 60l eau propre 176 nuits a bord 380 000 KM

Quelqu’un aurait il peut-être le schéma de principe du câblage électrique dans un T5 California (2015), pour que peut-être je puisse investiguer de mon côté? J’ai un peu cherché sur le forum et internet mais je ne trouve que des schémas modifiés visiblement. Et je suis en vadrouille, donc pas évident de chercher / trouver avec un smartphone .

Merci par avance pour votre aide.

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California Confortline 2.0L TDI 140 ch, modèle 2015

Hello

Tu trouveras ton bonheur sur le site de JeanDa

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California 2006 2.5 TDI 174CV 4 Motion
Panneau Solaire 2 x 110 W, étagères dans penderie, éclairage LED dans placards cuisine et plein d’autres modifications faites et à venir…
80 nuits à bords depuis avril 2022