Bonjour.

Sur le Beach il n'y a pas de prise secteur.
Je dois voyager, et je voudrais brancher pour le trajet un petit frigo 220v sur les prises 12V qu'il y a un peu partout dans le Beach.
Est ce d'après vous envisageable?
Si oui quelqu'un peut il me conseiller sur le type d'adaptateur à mettre entre les deux prises.

Merci

Je pense qu'Il vaut mieux que la puissance de l inverter + frigo soit inférieure à celle de la prise. Et que d'autre part l inverter supporte la puissance du frigo

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180CV TDI Four motion Blanc (2010).

Merci d'avoir répondu, mais pour moi c'est de l'hébreu.

Il te faut un convertisseur 12/220V. Tu en trouves maintenant un peu partout, avec des qualités différentes. Il faut que tu connaissances la puissance consommée par ton frigo et choisir un convertisseur adéquat.

De plus, il faut que la prise 12V soit capable de supporter cette puissance, ce qui à priori est loin d'être certain. Les prises 12V montées d'origine sont valables pour des puissances assez faibles 150, voire 300W. Au dessus, les fils vont chauffer et fondre.

Il est préférable de faire un montage du convertisseur directement sur la batterie avec des câbles de diamètre important (6 mm2 devrait être bon). Et n'oublies pas de m'être un fusible du départ des câbles le plus près possible de la batterie.

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T5 130CV 4motion aménagé, mais c'est pas un calif

Le réfrigérateur en question est un petit frigo bar.

Nous l'avons utilisé sous tente l'été dernier et cela nous suffisait.

J'ai regardé au dos de mon frigo, la puissance indiquée est de 70W.

J'ai regardé sur la natice du VW.

Ils disent tout comme toi de ne pas dépasser la puissance maximum absorbée, mais ne disent pas pas de combien elle est.

Sais tu, ou quel qu'un sait il, de combien est cette puissance maximum absorbée ?

Si c'est jouable, je brancherai sinon je laisse tomber car je ne suis pas bricoleur.

70W me semble parfaitement acceptable par les prises 12V d'origine.

Pour déterminer la puissance admissible par une prise 12V, tu peux te baser sur le fusible de cette prise. Tu prends la valeur du fusible et tu multiplies par 12, tu auras la puissance.

Il faut quand même que tu vérifies si les prises 12V sont alimentées par la batterie moteur ou la batterie stationnaire. Si c'est la batterie moteur, tu risques d'avoir vite de vider la batterie.

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T5 130CV 4motion aménagé, mais c'est pas un calif

1- J'ai tout d'abord regardé ou se trouvait les fusibles.
sous le porte bouteille à côté de l'allume cigare.

Il n'y à aucun schéma pour savoir quel fusible correspond à quoi.... y compris sur la notice.Sympa !

En fouinant ici et là sur le forum j'ai cru comprendre que le fusible des prises 12V faisait 12A donc suite à tes explications 12 x 12 = 144 W donc je pense que je suis largement en-dessous.

2- Je ne savais même pas qu'il y avait une batterie stationnaire .lol
tu crois qu'il y en à une également sur les Beach ?
quant à savoir si les prises 12V sont branchées dessus alors là ????????

Dans la partie résevée aux menbres:il ya un schéma des fusibles avec l'indication de la fonction de chacun.
C'était en 2006 ou 2007
Va voir et imprime

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calif 130, 2.5 GRIS Métal année 2006, marquise VW, aide au recul .Réduction de 200 €, sur l'extention de garantie, pour n'avoir pas été à VW utilitaires pendant 2 ans , grace au Collectif.

Je suis allé voir mais je n'ai pas trouvé.

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le titre du post: fusibkes sous la bouteille(c'était un document donné par VW de pau).

foruim privé:donneés réservées aux menbres

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ok.
J'ai trouvé je te remercie.

Tu as signé un bon de commande pour ton VW sans le lire ?

La batterie stationnaire doit se trouver sous le siège conducteur à priori.

Autre indice : chauffage stationnaire (pas auxiliaire) = batterie stationnaire

Pour vérifier si les prises sont connectées à la batterie stationnaire, tu pourrais par exemple débrancher cette batterie et vérifier si les prises délivrent toujours du courant.

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T5 130CV 4motion aménagé, mais c'est pas un calif

Bonjour,
Je me mêle de la conversation alors que je n'y connais pas grand chose en électricité, mais sur le calif confort, c'est pas compliqué pour les prises 12V :
- la prise allume cigares sur le tableau de bord est alimentée par la batterie moteur
- les prises 12V de l'arrière du véhicule sont alimentées par les batteries de la partie camping-car
Ceci dit, pour le beach, tu devrais peut-être reposer ta question dans "l'espace california beach" : il y a sans doute des bricoleurs là-bas qui ne lisent pas l'intégralité du forum.
@+
Surmjolk

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calif blanc 2006 avec réhausse polyroof 2011 - 130 CV - 4 motion - vitres surteintées -
nos petits et grands voyages

Bonjour,

effectivement pour les beach c'est la meme chose, toutes les prises hors celle de l'espace conducteur sont alimentées par la batterie aux.

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Calif Beach 102ch, avril 2011, confortisation maison
Déja plusieurs nuit à bord--> un régal
http://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?t=3158--> VENDU

Actuellement : FIAT DUACTO capucine adriatic de 2002