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MessagePosté: 11 Jan 2018 17:04 
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merci pour les info ça m'a fait gagner du temps moi j'ai le même problème de lève vitre en panne Cap_PDT_01_15 sur un T5 2007 j'ai démonté la garniture de porte chauffeur pour avoir accès au moteur et au calculateur relais .En tapotant c'est reparti c'est donc un faux contact sur la platine électronique j'ai mis un coup de bombe de produit contact et ça fonctionne à nouveau normalement depuis 1 mois. ce qui est "amusant" c'est ma premiere panne sur ce vehicule allemand et sur la piéce en panne c'est marqué fabriqué en france étonnant non :grin: ! pour la panne wait and see .
jean francois t5 2007 6 place 2 portes laterales 220000 km


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MessagePosté: 11 Jan 2018 18:13 
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Inscription: 18 Déc 2009 10:36
Messages: 16
Localisation: Rennes - Bretagne
Cool d'apprendre que juste tapoter sur les contacts peut suffire... (c'est sur que des vibrations ont pu faire jouer un connecteur)

je viens justement d'avoir le même soucis ces derniers jours (T5 California de 2007, Allemand aussi, 150 000km)

je vai essayer ton astuce avant de l'envoyer en concession ...

La garniture n'était pas trop délicate à démonter ?

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MessagePosté: 11 Jan 2018 18:36 
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Inscription: 23 Fév 2016 18:14
Messages: 3
la garniture c'est 3 vis en bas 1 au milieu et 2 autres + grosses sous le cache de la poignée superieure ensuite il faut tirer sechement la garniture de porte pour arracher les fixations 1 seule a cassée sur les 6 c'est pas mal
ensuite il faut demonter le moteur (3 vis) et ouvrir le capot de la carte electronique en soulevant simultanement les 6 clips pas facile mais on y arrive
j'ai mis de la bombe contact et depuis c'est ok .


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