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Pour celui ou celle qui voudrait revenir en longlife https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=7&t=876 |
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Auteur: | mika56 [ 02 Sep 2007 16:23 ] |
Sujet du message: | Pour celui ou celle qui voudrait revenir en longlife |
Dixit "multivanT5": Histoire d'huile. (Juin 2007) Comme expliqué en page "Technique", la première révision et la première vidange du Multivan T5 ont lieu à 30 000 km. A condition de bien le préciser au garagiste auparavant, on peut tout à fait continuer avec la même périodicité pour les révisions et vidanges ultérieures. Il suffit pour cela de demander à bénéficier de l'huile "long life" (dite aussi "longue durée"). Cette huile coûte beaucoup plus chère qu'une huile de synthèse classique mais protège mieux le moteur (notamment à froid). A l'inverse, le passage à l'huile "classique" permet un budget d'entretien moins important... mais (j'ai testé !...) entraîne une surconsommation de carburant qui atteint parfois presque un litre aux cents ! Ceci est d'ailleurs sûrement en partie (je le découvre...) à la base des différences entre les consommations rapportées par certains internautes. Sur 30 000 km, le calcul est vite fait ! Mieux vaut rester en "longue life"... Du coup, ce petit paragraphe est aussi l'occasion de tordre le cou à une rumeur ! En effet, contrairement aux légendes, il est tout à fait possible de revenir à une huile "long life" après être passé volontairement (ou pas !) à une huile de synthèse classique. Il faut, pour cela, bien vider l'huile à la prochaine vidange et changer le filtre à huile. Mieux même (et ça rassurera les plus inquiets d'entre nous), les services techniques de VAG confirment qu'on peut tout à fait faire l'appoint sur une huile "long life", en cas de besoin, avec une huile de synthèse classique, à condition de ne pas dépasser un demi-litre. Voili ! Zigouillée la rumeur !!! Si Romano37000 peut confirmer ces dires |
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