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MessagePosté: 17 Juin 2019 07:17 
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Inscription: 26 Mai 2016 16:12
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Bonjour,
Avec tous les systèmes de dépollution présent sur les diesel euro6, est-ce que vous utilisez un additif à mettre dans le carburant pour éviter notamment ou retarder l'encrassement de certains éléments (FAP, catalyseur, EGR,...)?
En connaissez-vous qui sont tout particulièrement efficaces et recommandés pour les diesel euro6?
Au contraire, en connaissez-vous qui sont à fuire?
Ces additifs sont sont-ils finalement efficaces?

Désolé pour toutes ces questions (J'ai l'impression de distribuer le sujet de philosophie à l'exam du bac de ce matin.....) Cap_PDT_01_30 Cap_PDT_01_30 Cap_PDT_01_30

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2019 : T6 (neuf) California Beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM6, VASP cuisine/frigo amovible.
2007 : T5 (neuf) fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km en 2019.
https://www.t5calif.info/forum/viewtopic.php?f=17&t=7947


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MessagePosté: 17 Juin 2019 11:56 
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Messages: 783
Bonjour
J'essaie de prendre au maximum du diesel premium.
De plus, on consomme mois et l'un dans l'autre on s'y retrouve. Si en plus c'est meilleur pour le moteur.

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Coast mars 2018, 150CV BVA 4motion, panneau solaire
Lacs italiens, Cotentin, Albanie, Pays de la Loire, Péloponnèse. Hébrides Extérieures.Zante,Cythere.
Que du plaisir! A suivre ...


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MessagePosté: 17 Juin 2019 20:34 
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Bonjour

Pour nos Diesels, on ne met que du gas oil sans souffre Premium comme cité.....et jamais d’additifs inutiles.

Et jamais de soucis. On évite de remplir sur l’autoroute du fait des prix très onéreux et on privilégie les stations comme Total Access.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre


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MessagePosté: 17 Juin 2019 22:31 
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Inscription: 04 Sep 2017 18:38
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+1 diesel Premium total ou Leclerc certains en ont

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WESTFALIA KEPLER 2017 SUR T6 150 BVM6 EURO 6


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MessagePosté: 18 Juin 2019 07:49 
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Inscription: 26 Mai 2016 16:12
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Merci!
Et vous voyez surement la différence niveaux consommation?

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2007 : T5 (neuf) fourgon CTTE, aménagement maison 2007 TDI 84 BVM5 => Vendu à 225 000km en 2019.
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MessagePosté: 18 Juin 2019 08:19 
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Messages: 46
Bonjour
Pour ma part le technicien de VAG (formé sur california) et en qui j'ai confiance depuis 20 ans , me déconseille le premium. Par contre il m'a conseillé de mettre une dose de "top fuel" dans un plein de gasoil tous les 10/15 pleins environs pour décrasser le turbo etc...
Ceci dit , Je ne suis pas expert en moteur diesel Cap_PDT_01_08


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MessagePosté: 18 Juin 2019 09:14 
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Inscription: 26 Mai 2016 16:12
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Localisation: Somewhere
Merci!
Et ça se trouve ou ce "Top fuel"? Sous quel nom?

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MessagePosté: 18 Juin 2019 14:32 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
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Localisation: Noirmoutier en l’ile 85300
Jurasick a écrit:
Merci!
Et ça se trouve ou ce "Top fuel"? Sous quel nom?


Bonjour

Il s’agit sans doute des produits Best Fuel Additive de Lucas ou autre consor.

Top fuel ....C’est pour les dragsters.

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Antoine et Pascaline
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MessagePosté: 19 Juin 2019 15:05 
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Il y en avait chez le concessionnaire VAG Top fuel)
Est ce efficace ?


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MessagePosté: 28 Juin 2019 10:03 
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Inscription: 26 Mai 2016 16:12
Messages: 535
Localisation: Somewhere
Bonjour,

Je suis passé à ma concession vw, et j'ai demandé ce qu'il préconisait comme additif pour les diesel, et je suis reparti avec celui-ci :

http://liquimolyfrance.fr/diesel-top

Le chef d'atelier en met dans son réservoir tous les 10 000 km. (0.3 litres à mettre dans le réservoir vide juste avant de faire le plein, puis faire le plein).
On verra donc quand je serais à 10 000km.
Nettoyage injection,
Amélioration de la conso,
Bon pour l'antipollution.

La marque a l'air d'avoir très bonne réputation.

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MessagePosté: 28 Juin 2019 12:11 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
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domi21 a écrit:
Bonjour
Pour ma part le technicien de VAG (formé sur california) et en qui j'ai confiance depuis 20 ans , me déconseille le premium. Par contre il m'a conseillé de mettre une dose de "top fuel" dans un plein de gasoil tous les 10/15 pleins environs pour décrasser le turbo etc...
Ceci dit , Je ne suis pas expert en moteur diesel Cap_PDT_01_08


Bonjour

Est ce que le technicien de VAG a précisé pourquoi il déconseille Le gas oil non souffre et additive avec des détergents. Ce serait intéressant de connaître la raison.

Chez VAG, entre les concessions, les avis divergent un peu sur certains points. C’est toujours très subjectif du fait qu’aucun document n’est là pour étayer la théorie avancée.

Nous roulons depuis plusieurs Années avec du gas oil Premium de chez Total Access sans aucun incident avec nos véhicules Diesel.

Concernant notre TSI, pendant la révision, la concession a versé un additif dans le réservoir
Pour nettoyer les injecteurs. C’est le même que pour les diesels.
Réf VAG
YY 0692219

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