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MessagePosté: 26 Juin 2019 15:33 
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Inscription: 26 Mai 2016 17:12
Messages: 96
210 000 km et pas de limite de temps pour une courroie de distribution, je n'aurais jamais pensé que ça pouvait être autant! Cap_PDT_01_19 Cap_PDT_01_19 Sur les T5.1 à courroie de distribution c'était 90 000 km ou 5 ans.

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California beach 2019 TDI 150 4MOTION BVM, Aménagement VASP.


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MessagePosté: 26 Juin 2019 19:40 
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Inscription: 21 Aoû 2016 23:23
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Peut être sont elles 2,3 fois plus solides ?


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MessagePosté: 27 Juin 2019 09:17 
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Inscription: 05 Juil 2017 19:06
Messages: 866
Salut

Dans le cas où le retour de Villers ne répondrait pas à tes attentes, il te faudra Envoyer un courrier à VW en Allemagne avec tous les éléments. Sur l’autre forum, un membre n’a rien lâché s’estimant lésé par son concessionnaire et VW France et a obtenu la prise en charge via Villers presque totale.

Le courrier doit être rédige en Allemand pour être plus crédible...... Et ceci à condition que les services ont été réalisés exclusivement par VW pour que la démarche soit recevable.

Nous avions fait la même démarche pour un véhicule de chez l’oncle SAM et obtenu le paiement complet du V6. Le représentant Français nous ayant pris pour des imbéciles. C’etait un problème connu décrit sur tous les forums US sur une des deux culasses entraînant la destruction du groupe propulseur.

( En allant chercher notre Calif suite à l’intervention de maintenance, nous avons vu ton Calif sagement gare derrière l’atelier. C’est vrai qu’il est beau en couleur vert Fresco et ses jantes en alliage.)

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
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Dernière édition par Jeeper cj7.91 le 11 Oct 2019 21:41, édité 2 fois.

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MessagePosté: 11 Oct 2019 15:14 
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Inscription: 05 Juil 2017 19:06
Messages: 866
Bonjour

En allant chercher notre Calif chez Vidal, nous avons demandé des nouvelles de ton Calif. On nous a informé qu’il avait été réparé et reparti.

Au niveau frais, ça a joué comment.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
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