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 Sujet du message: Montage kit Seikel
MessagePosté: 22 Oct 2015 10:46 
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Quelqu'un de "seikelisé", sait il, si le montage du kit est réalisable par un bon mécano.
J'ai reçu le devis, et compte tenu que je dois aussi y rajouter le prix du voyage, hôtel, etc, au final ça fait un peu chaud.
C'est le réglage de la géométrie qui est le plus technique non ?
Merci de vos remarques.

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 Sujet du message: Re: Montage kit Seikel
MessagePosté: 22 Oct 2015 21:55 
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Théoriquement, n'importe quel mécano qui a déjà changé des ressorts et des amortisseurs est susceptible de le faire.

Le Rockton étant Seikelisé d'usine, il suffit (théoriquement), de reprendre les valeurs de géométrie du Rockton pour être juste.


Après, l'expérience sur un produit fait souvent la différence.

Certains garages en régions montent des rehausses Seikel sur des T5 VU, mais il faut les dénicher. VH de VH&LH74 a une adresse sur le 74/38, par ex.

Luc :wink:

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Projets : Danemark, Irlande, Canada, Rte de la Soie, Dorsale Américaine, Islande à nouveau.


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 Sujet du message: Re: Montage kit Seikel
MessagePosté: 23 Oct 2015 14:42 
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je suis aussi sur le point de franchir le pas.
Appelles Seikel france et tu leur demandes si il y a un garagiste qui n'est pas loin de chez toi et qui en a monté.
Pour ma part à Grenoble ils m'en ont trouver 2 .
ensuite j'ai fait aussi le tour de 2-3 garagos du coin pour leur demander le coût de l'opération.
En général ils te regardent avec des yeux éberlués , et se grattent la tête...
Donc pour 3 garages coût à 500 € max
et le petit garagiste indépendant ( qui possède un T5 ) qui est reconnu pour super bien bosser , Surprise à 300 € Max en plus il me changerait les biellettes d'amorto .
Du coup je sais chez qui je vais aller .... Cap_PDT_01_30

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 Sujet du message: Re: Montage kit Seikel
MessagePosté: 23 Oct 2015 14:50 
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OK merci, 300€ de MO, mais le kit à l’achat coûte combien? Pour gagner combien de cm? :idea: :?:

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 87 000 km - 200 nuits (12 nuits en 2019)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 146 000 km - 248 nuits entre 2008 et 2014 - vendu

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 Sujet du message: Re: Montage kit Seikel
MessagePosté: 23 Oct 2015 16:09 
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Localisation: vaujany
kit Seikel "desert HD" pour le calif http://www.seikel-france.com/seikel-boutique/rehausse-desert-hd-t5-4-motion.html

la commerciale m'a annoncée une réhausse de +3 cm par rapport à l'origine neuf.

Du coup le mien à 107.000 kms je devrais reprendre un bon 6-8 cm au total toujours dixit la commerciale . Ils ne donnent pas une côté sûre car tout dépend de l'état des suspensions au moment du changement de ceux-ci.

L'autre jour j'ai eu l'occasion mettre le mien à côté d'un modèle de 2012 ... y a pas photo je suis plus bas d'au moins 4-5 cm et je n'étais pas chargé...

le kit joue aussi sur la tenue de route en général d'après ce que j'ai pu lire et entendre.

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 Sujet du message: Re: Montage kit Seikel
MessagePosté: 23 Oct 2015 17:18 
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Localisation: Besançon (25, Doubs)
Merci pour le lien et les explications. Image

Dis, question peut-être bête mais si la commerciale annonce +3cm, pourquoi dis-tu que le tien va gagner 6-8cm au total? :idea: :?:
A la base, les suspensions font 3cm de plus et ensuite selon comment on les règle on peut encore gagner quelques cm, c'est ça? :idea:

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 Sujet du message: Re: Montage kit Seikel
MessagePosté: 25 Oct 2015 22:43 
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Inscription: 17 Sep 2015 22:32
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Localisation: vaujany
d'après ce que j'ai compris , c'est qu'au fur à mesure des années et kms les amortos et ressorts arrières s'affaissent .
Du coup ils donnent un +3 sûre avec possibilité de + suivant l'état des amortos et ressorts .

En espérant avoir été clair ?

après la commerciale fait son rôle de commerciale , mais à la vue de pas de photos de Calif montés avec ce kit , je pense que son argument va dans son sens.

Je pense le commander d'ici 1 mois en gros je vous en dirait plus dès la mise en place.

Je vais voir pour faire une photo "avant" et "après".

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 Sujet du message: Re: Montage kit Seikel
MessagePosté: 26 Oct 2015 11:13 
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Inscription: 03 Déc 2006 22:48
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Localisation: Liège-Belgique
Bonjour, je suis équipé (enfin mon calif...)du kit Seikel, et en effet je suis avec les pneus std 3cm
plus haut même en étant chargé pour les vacances.
Avec les pneus 225/70R16, (maximum autorisé) j'arrive à 6cm de plus.
Sur les pistes et les gués d'Islande, que du plaisir car aucun soucis de garde-au-sol.... :grin: Cap_PDT_01_18

A+
voir ma signature pour les photos. Cap_PDT_01_09

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 Sujet du message: Re: Montage kit Seikel
MessagePosté: 26 Oct 2015 12:17 
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Inscription: 17 Nov 2011 21:16
Messages: 155
Localisation: Les Aravis 74
Bonjour

Apres être passé chez sifa 4x4 il y a quelques années pour faire monter un kit Seikel, c'est un peu plus compliqué qu'un simple échange standard d'amortisseur et de ressort. en effet vu que l'on modifie l'assiette et la hauteur de caisse, il faut revoir tous le parallélisme du véhicule.

A faire seulement si l'on est équipé!!

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California confortline 140ch 4 motion blanc modèle décembre 2011 (133 nuits à bord)
+ kit seikel Vendu....

Sprinter CS independent 4x4 2l2 163cv


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 Sujet du message: Re: Montage kit Seikel
MessagePosté: 26 Oct 2015 12:20 
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Inscription: 17 Nov 2011 21:16
Messages: 155
Localisation: Les Aravis 74
Et pour suivre la discutions si tu as besoin d'une adresse le garagiste à 2km de chez nous sait faire les modifs. Adresse en mp si tu veux. j'ai aussi le document avec les anciennes et nouvelles valeurs de parallélisme.

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 Sujet du message: Re: Montage kit Seikel
MessagePosté: 26 Oct 2015 20:40 
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Inscription: 15 Nov 2012 21:34
Messages: 113
Localisation: bouches du Rhone
Bonjour,

J'ai fait monter le Kit Seikel HD par mon mécano sur Aix aucun problème il y a une doc à suivre. En plus de changer amorto et ressort il y a des cales au niveau du pont arrière.
Le plus compliqué c'est le réglage des trains, mais là aussi il y a une doc avec toutes les côtes à respecter

Au final + 5 cm à l'avant et + 9 cm à l’arrière
et avec les Toyo AT en 235 65 17 hauteur 2,07 cm

manu

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Confortline Blanc 140 cv 4 Motion Blocage différentiel Kit Seikel HD Pneu AT 235 55 17 Michelin Latitude Cross porte vélo Thule
modèle juillet 2013


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 Sujet du message: Re: Montage kit Seikel
MessagePosté: 31 Oct 2015 08:39 
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Inscription: 17 Jan 2008 18:36
Messages: 217
Localisation: GERS
manu13 a écrit:
Bonjour,

J'ai fait monter le Kit Seikel HD par mon mécano sur Aix aucun problème il y a une doc à suivre. En plus de changer amorto et ressort il y a des cales au niveau du pont arrière.
Le plus compliqué c'est le réglage des trains, mais là aussi il y a une doc avec toutes les côtes à respecter

Au final + 5 cm à l'avant et + 9 cm à l’arrière
et avec les Toyo AT en 235 65 17 hauteur 2,07 cm

manu

J'ai trouvé un mécano très près de chez moi (5km !) capable de monter, et surtout de régler, l'ensemble ressorts/amortos du kit Seikel.
En fait c'est un gars qui est dans la compet autocross depuis 40ans, lui, ne pilote plus, mais fait de la prépa très poussé pour buggy et tout autres engins de course donc, les réglages, il connait ça. Je l'ai fait sourire d'ailleurs, quand je lui ai demandé s'il saurait (!) les faire sur mon Calif !
Du coup, nous avons appelé chez Seikel direct pour parler avec quelqu'un de l'atelier, et il s'avère que ce sera largement réalisable. Le prix ? Il m'a dit, on verra, mais ce ne sera pas 400€, ça c'est sûr.
Dans les 300 je pense. Mais j'attends la fin de l'hiver, car je suis en Nokian WR, en état 65%, ce serai dommage de les rebuter maintenant. De plus, il vaut mieux, d'après Seikel, faire les réglages suspensions, avec la monte de pneus préconisés, les 235/65R17 Toyo ou Yocohama, donc on fera ça au printemps.
Juste une petite chose, quid du Toyo ou du Yoco ? N'est ce pas trop bruyant sur route ?...sachant qu'on ne peut pas tout avoir bien entendu.
Merci pour vos expériences et bonne route à tous !

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 Sujet du message: Re: Montage kit Seikel
MessagePosté: 03 Fév 2017 14:27 
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Inscription: 07 Oct 2009 21:00
Messages: 1259
Localisation: St R'nan, à côté de Brest même
Je viens de trouver enfin un garage (spécialisé 4x4 sur Brest) qui accepte de me monter le kit Seikel.
Il connait parfaitement les amortisseurs Bilstein puisqu'il en monte quotidiennement sur les 4x4 qu'il prépare.
Par contre, il n'a jamais fait de T5.
Question tarif, j'ai 2 options :
- montage forfaitaire à 60€ HT de l'heure (forfait à établir) mais il achète lui même le kit (marge à 15/20 % dessus)
- montage facturé au temps passé (75€ HT) si je fournis moi même le kit

En fonction des emmerdes, il table sur 5 à 8h de boulot. Est-ce que ça vous parait cohérent ?
il m'a demandé si les excentriques pour le réglage de la chasse et du carrossage était compris avec ? Là, je n'ai pas su lui répondre.

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Calif' beach 140 Cv 4Mo- 2010 - 370 nuits - Stickers du collectif devant/derrière - 150 000km - Réhausse Seikel HD désert


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 Sujet du message: Re: Montage kit Seikel
MessagePosté: 03 Fév 2017 16:40 
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Inscription: 02 Oct 2016 20:42
Messages: 42
Si cela peux te donner un ordre d'idée
- Montage du kit amortisseur Seikel
- Montage de 4 pneus 235/65 R17 sur gante alu
- Montage d'un pneu 235/65 R17 sur gante tôle (roue de secours)
- valves, et équilibrage des 5 roues
- Fixation de la roue de secours sous le véhicule avec adaptation Seikel (il n'y avait pas de roue de secours)
- Réglage géométrique du véhicule

Je fournissais toutes les pièces (kits, pneus, jante tôle)
Mon garagiste n'avait jamais réalisé cela

Facture TTC 500 euros de main d'oeuvre
C'est vers St Étienne... Un peu loin pour toi
Rehausse de 10cm en réalité. La conduite est plus franche, le véhicule ne flotte plus. C'est le bonheur sur nos routes de montagne et sur l'autoroute.
Testé sur la neige mais pas assez de recul sur les chemin technique
J'avais avant un Pathfinder surélevé
Cordialement

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T5 California confortline génération prémium gris foncé 180CV BITDI 4Motion - Bloc dif - Bluemotion - DSG7 - +++ 2014 - 25000km - Modif Seikel - Pneus Cooper AT3 235/65/17


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 Sujet du message: Re: Montage kit Seikel
MessagePosté: 07 Fév 2017 13:59 
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Inscription: 07 Oct 2009 21:00
Messages: 1259
Localisation: St R'nan, à côté de Brest même
Mon poseur semble très habitué au montage d'amortisseurs Bilstein sur les 4x4 qu'il prépare.
Il semble tiquer un peu pour les Monroe (modèle proposé en France à priori).
Quel retour d'expérience avez-vous dessus ?
Je suppose que si Seikel propose ce modèle, c'est qu'il est fiable et éprouvé ?

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