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MessagePosté: 23 Nov 2019 15:06 
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Bonjour à toutes et à tous.

Pneus été fatigués ... j'envisage leur changement et me pose la question suivante puisque l'on trouve parfois des ensembles jantes + Pneus en excellent état... mais parfois en 17 pouces, ce changement serait il possible ? je suis en 16 pouces actuellement ... Des avantages ? des inconvénients ?
J'attends vos lumières ...

Philippe

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California Confort de 2010.Beige métalisé.102cv.Porte vélo fiamma.Store noir.Calicap.STICKERS du collectif devant/derrière. 553 nuits à bord...au 31/12/2023.


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MessagePosté: 23 Nov 2019 15:56 
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Bonjour

Le Calif de location était en 16 pouces. Notre Calif est en 17 pouces origine.

Pneus été
235/55/17 103

Pneus hiver
215/60/17 102/104

Sincèrement, en ayant roulé avec les deux, aux vitesses légales, aucune différence de comportement constate. ,

Avant de changer, regardes les différences de coût de pneus....cela peut influencer ton choix entre les deux montes.

Entre les 215 et 235, on consomme un peu moins avec les 215.

Pour les pneus d’hiver, on avait acheté chez VW des jantes au prix fort de 140€ la jante.

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Antoine et Pascaline
Califcoast TSI
204CV 2018 Beige Mojave métallisé/ entretien exclusif VW

France/ Espagne/Portugal/Italie/Slovenie/Croatie/Montenegro/Bosnie/Autriche.

4x roues complètes 17 pouces avec pneus Agilis Alpin + 215x60R17 A vendre


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MessagePosté: 23 Nov 2019 16:08 
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Inscription: 24 Jan 2013 14:47
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Localisation: près d'Annecy 74.Haute-Savoie.
Antoine ( ou Pascaline) ...Merci pour ta réponse... aucun soucis de montage sur les moyeux ni incompatibilité au niveau des étrier de frein dans le sens 16 vers 17 pouces j'imagine... ce qui serait différent dans l'autre sens ...
Quand au coût...il devrait être possible de trouver un ensemble jantes + pneus quasi neuf moins cher que le prix des 4 pneus été changés et à faire monter sur mes jantes été actuelle ... juste un peu de patience ...

Philippe

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MessagePosté: 23 Nov 2019 16:52 
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philcamb74 a écrit:
Antoine ( ou Pascaline) ...Merci pour ta réponse... aucun soucis de montage sur les moyeux ni incompatibilité au niveau des étrier de frein dans le sens 16 vers 17 pouces j'imagine... ce qui serait différent dans l'autre sens ...
Quand au coût...il devrait être possible de trouver un ensemble jantes + pneus quasi neuf moins cher que le prix des 4 pneus été changés et à faire monter sur mes jantes été actuelle ... juste un peu de patience ...

Philippe


Re

Sur un châssis équipé de freins 16 pouces, il est tout à fait possible de monter les jantes 17 pouces.

Lorsqu’on avait cherché le 2 eme jeu de jantes, on avait trouvé que des horreurs et les jantes à 80 € sur le net ne nous ont pas inspirées. Trop de différence de poids.

Et quand on a acheté les 4 neuves chez VW, bien entendu, sur le LBC, un vendeur en vendait 4 neuves emballées origine VW a prix intéressant.

Bonne recherche. Sur l’autre forum T5 zone, il y a un pro partenaire qui propose des jantes origine en alu avec pneus neufs mais nous souhaitions rester en jante tôle pour rester discret.

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MessagePosté: 11 Déc 2019 11:30 
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Bonjour,

Je dois changer mes pneus (40.000km) et ne suis pas très connaisseur
Je pense aux Michelin c'est ce que j'avais sur l'ancien calif 2 roues motrices

Maintenant c'est un 4M, la neige nous n'y allons plus beaucoup, par contre les chemins pour trouver le bon coin, ça nous arrive assez souvent.

Alors si vous pouvez me conseiller ?
Merci d'avance

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california : T5 174cv boite auto 2006 125.000km. vendu
Calif Océan 4motion, DSG7 204cv ess châtaigne 4/16,
le pire c'est pas d'avoir un échec le pire c'est de ne pas essayer


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MessagePosté: 11 Déc 2019 13:49 
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Inscription: 05 Juil 2017 18:06
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maurice a écrit:
Bonjour,

Je dois changer mes pneus (40.000km) et ne suis pas très connaisseur
Je pense aux Michelin c'est ce que j'avais sur l'ancien calif 2 roues motrices

Maintenant c'est un 4M, la neige nous n'y allons plus beaucoup, par contre les chemins pour trouver le bon coin, ça nous arrive assez souvent.

Alors si vous pouvez me conseiller ?
Merci d'avance


Bonjour

Concernant les pneumatiques pour un Calif 4 Motion, les collègues recommandent le Michelin Latitude Cross pour sa polyvalence et sa longévité.

Des amis ont cette réf sur leur Defender et en sont également très satisfaits en utilisation mixte.

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MessagePosté: 11 Déc 2019 14:03 
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Inscription: 27 Jan 2019 16:30
Messages: 89
Localisation: Suisse
Hello,
Latitude cross sans hésiter, pour leur longévité j en sais rien (quoi que 14000 kil depuis septembre avec et ils ont pas l air d avoir bougé), mais pour leur aptitude et leur gueule pour sûre!
Mais maintenant place a la neige :)

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08/2021 t5 california confortline 4motion 140cv (maintenant un peu plus^^) BMV seikel koni HD/compresseur tmax 160 a demeure siege passager/120w PS Pliable/thule backpac 973
t6 océan 2RM vendu
Popo t5 bi tdi 4motion DSG amenagement perso vendu


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MessagePosté: 13 Déc 2019 09:41 
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Inscription: 14 Aoû 2017 19:29
Messages: 22
Bonjour

Juste pour donner un avis pour le choix des pneus ....
Nous avons un T6 , 4 motion , en boîte auto , il a maintenant 2 ans
Et nous l’avions commandé d’emblée avec des pneus tous saisons :
Des cargo vector en 17
Pour parti en Island cette année , j’avais racheté 4 pneus neufs
Et malgré les gués et les pistes rudes nous n’avons pas eu de soucis de motricité
Ni d ´ailleurs en montagne dans la neige (nous habitons tout près de chambery)
Le seul problème est qu ´en 17 , vous ne trouverez pas de BF Goodrich si vous voulez
Faire des choses un peu plus engagées ... mais bon le calife en a t’il la vocation ?
Bien cordialement
Éric olivier


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MessagePosté: 16 Déc 2019 16:30 
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Inscription: 22 Mar 2006 18:36
Messages: 495
Localisation: agen
Merci à tous pour ces renseignements je vais choisir les Michelin Latitude Cross

Faut-il absolument changer les 4, les deux que j'ai à l'arrière sont encore bon, mais j'ai entendu que sur le 4M c'est les 4 qu'il faut changer.

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