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MessagePosté: 03 Oct 2018 17:56 
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A partir du 12 octobre, voici les nouveaux noms et symboles des carburants au sein de l'union européenne.

Image

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California Océan TDI 150 BVM6 2018
Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/Sigles Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile du toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans (=>09/2023)


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MessagePosté: 03 Oct 2018 19:02 
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Si des gens ont des connaissances sur les différents carburants et peuvent nous conseiller, vous êtes les bienvenus.
Pour moi c'est dur de savoir ce qui est le mieux et dans quel cas!
Merci d'avance :-)

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T6 California Beach Edition 2.0L 150 TDI DSG 7 blanc, arrivé en avril 2018.


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MessagePosté: 04 Oct 2018 07:23 
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Bonjour

Très bien qu’en Europe ,les carburants aient la meme dénomination ....on espère de qualité identique .
En effet cet été lors de trip Espagne /Portugal. On a dû regarder sur Internet les correspondances pour ne pas se tromper .

A noter que les carburants Essence au Portugal dégagent une odeur très désagréable
Avec le 95 ,le Calif avait des saccades lors des accélérations ,oblige de mettre du 98

Obligé de fermer les ouvrants pendant le plein
A chaque démarrage ,ça sentait vraiment mauvais à tel point qu’on a contrôle qu’il n’y avait pas de fuite sur la pompe haute pression

A noter qu’en Espagne les carburants essence sont moins cher de 20 centimes qu’en France ...et au Portugal 20 centimes de plus
A l’etranger ,on ne ravitaille que dans les stations à gros débit de carburants et d’enseignes connues

Antoine et Pascaline
Califcoast TSI

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Antoine et Pascaline
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MessagePosté: 04 Oct 2018 08:25 
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bizarre ton image, le B10, c'est du gazole avec 10% de biodiesel, rien à voir avec le gazole grand froid....

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T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016; 50 nuits à bord
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MessagePosté: 04 Oct 2018 11:29 
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B10 - avec 10% d'esters methyliques d'huiles végétales (EMHV) = Huile de Colza
C'est une hérésie écologique ce truc Cap_PDT_01_15

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MessagePosté: 04 Oct 2018 11:31 
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pourquoi?

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MessagePosté: 04 Oct 2018 11:46 
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Localisation: 59 - Teteghem
Pour l'huile de Colza :

On utilise des hectares de terres cultivables pour en finalité faire du carburant.
On utilise des engrais et pesticides.
On utilise des engins qui eux mêmes consomment du gas-oil.

Et enfin nous n'avons plus suffisamment de terre cultivable pour nourrir la planète.

C'est une hérésie.

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MessagePosté: 04 Oct 2018 11:55 
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et bruler des ressources fossiles à la place, c'est mieux?
Le colza a 2 produits principaux: l'huile et les tourteaux, qui permettent de nourrir le bétail. C'est une culture plutot bien adaptée à nos climat (plus que le mais en tout cas).
La seule solution écologique, c'est de ne pas consommer de carburant.

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MessagePosté: 04 Oct 2018 14:56 
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Bonjour

L’equation n’est pas simple et quelle est la solution .

Toutes les énergies à notre disposition pour faire rouler le parc automobile mondial posent problème soit consommation accrue des ressources fossiles ou raréfaction des métaux précieux et problématique de la dépollution .

Un exemple ,on a pris un Calif Essence du fait qu’il va effectuer de petits trajets en dehors des vacances ,qu’il rejette moins de particules d’azote qu’un Diesel .Il en rejette quand même du fait que des systèmes de dépollution a l’identique des diesels verront prochainement le jour .

Par contre ,il rejette beaucoup plus de CO2 que son homologue Diesel et consomme beaucoup plus de carburant .Que faut il faire .

On a fait un rapide calcul .
Cet été ,on a réalisé un trip de 6500km et consomme 700L de SP98 soit E5 a 1,75 le l de moyenne ( Le E10 95 étant de piètre qualité à certaines pompes ).Suivant les pays traversés les taxes des carburants ne sont pas identiques .

D‘après un calculateur sur internet ça donne


10,77 l de consommation de moyenne aux 100 km
Soit 18,85€ Aux 100km
94,77 kwh aux 100Km

Et rejeté ...253 gr de CO2 au km ce qui est enorme .
Ça fait réfléchir au niveau écologie .

Antoine et Pascaline
Califcoast TSI

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Antoine et Pascaline
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MessagePosté: 04 Oct 2018 15:28 
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steph31 a écrit:
bizarre ton image, le B10, c'est du gazole avec 10% de biodiesel, rien à voir avec le gazole grand froid....



Pour répondre à ta question, il est vrai que l'on trouve un peu des informations contradictoires...
Deux autres tableaux...

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