Site du collectif T5 California

    

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MessagePosté: 23 Sep 2018 15:32 
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Inscription: 15 Juil 2010 16:48
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Localisation: Jura
Bonjour,
Pour mon future nouveau California Océan 4motion à l'étude, je réfléchi à l'opportunité des plaques de protections (moteur, boîte, différentiel AR).
Remplacent-elles des plaques d'origine ?
Même points de fixation ?
Épaisseur de la tôle ? Alu ?
Merci de votre expérience !

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T5 California Confortline 140 cv, 4Motion, Blocage différentiel, Blanc... Brandrup x16 (24/09/2010-30/01/2015)
VENDU T6 California Océan 198 cv, 4Motion, Blocage différentiel, Reflet argent, DSG... Brandrup x14 (03/01/2019-…)


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MessagePosté: 23 Sep 2018 17:13 
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Inscription: 01 Oct 2015 19:59
Messages: 89
Hello sur mon T6 4 motion avec blocage diff 204TDI je n'ai pas pris à l'achat l'ensemble de plaques protection proposées (moteur réservoir échappement et différentiel ) par VW parce qu'a l'époque du bon de commande en septembre 2015 il n'y avait pas d'offre compatible avec le réservoir 80 litres et je tenais à cette option.
A l'usage les protection plastics sont très fragiles, j'en ai d'ailleurs cassé et remplacé.
Cet été une manœuvre un peu osé et j'ai frotté sur le réservoir ..patte de fixation légèrement tordue suite à un contact musclé sur un gros cailloux, quelques griffes légères sur le plastic du réservoir : je m'en suis sorti avec un avertissement sinon fin des vacances.
Depuis je me renseigne, je vais certainement faire rehausser mon carrosse avec le systeme Vbair et casser la tirelire pour les protections costaud métallique de chez Siekel.
je te met quelques liens prospectifs.
Dans un autre post tu parles du passage de gué..pas d'expérience pour ce genre de fantaisie mais regarde dans la documentation Siekel il semble aussi qu'il y ai un soucis avec des prises d'air de boite à vitesse qui méritent d'être protégées pour la baignade.
bye

http://www.t5-vw-offroad.com/catalogue- ... ction.html
https://assets.comavoo.net/medias/W1siZ ... -T5-T6.pdf
https://www.vbairsuspension.com/upload/ ... porter.pdf


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MessagePosté: 23 Sep 2018 20:59 
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Inscription: 15 Juil 2010 16:48
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Localisation: Jura
Merci Fred pour les renseignements et les liens !
Pour les "reniflards" de boîte de vitesse ou quelque fois les différentiels, c'est effectivement à prévoir pour de gros gués avec aussi un schnorkel...
J'ai fais l'Islande avec un Toyota préparé pour des gués d'1.20 à 1.40 m de profondeur. C'est très impressionnant et ça demande l'accompagnement d'un spécialiste.
J'ai aussi fait de nombreux raids (huit 4x4 à mon actif...), mais maintenant septuagénaire, je reviens vers le California avec plus de sagesse.
J'ai seulement peur par habitude d'oublier de faire attention et de toucher dessous.
Merci encore.

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MessagePosté: 26 Sep 2018 21:40 
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Inscription: 30 Juin 2016 17:26
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Localisation: Finistère
gilbert a écrit:
Merci Fred pour les renseignements et les liens !
Pour les "reniflards" de boîte de vitesse ou quelque fois les différentiels, c'est effectivement à prévoir pour de gros gués avec aussi un schnorkel...
J'ai fais l'Islande avec un Toyota préparé pour des gués d'1.20 à 1.40 m de profondeur. C'est très impressionnant et ça demande l'accompagnement d'un spécialiste.
J'ai aussi fait de nombreux raids (huit 4x4 à mon actif...), mais maintenant septuagénaire, je reviens vers le California avec plus de sagesse.
J'ai seulement peur par habitude d'oublier de faire attention et de toucher dessous.
Merci encore.

J'avais vu ceci il y quelques temps
https://www.protectionsousmoteur.fr/cac ... -2005-2015
avec un rapport qualité(?)/prix intéressant mais qui a tenté l'expérience ?

_________________
California T6 Coast 4Motion 150 cv BVM6 depuis le 26 janvier 2017
;-( et déjà, au 08/2022, plus de 121 800 km et 14 631 € de gazole pour 10 295 litres (8,45 L en moyenne)
toit bloqué début 2020, réparé par VW en juillet et janvier puis en mars 2021


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MessagePosté: 26 Sep 2018 22:02 
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Inscription: 15 Juil 2010 16:48
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Localisation: Jura
OUI le tarif est OK mais la qualité ?
A creuser...
Merci !

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MessagePosté: 27 Sep 2018 13:46 
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Inscription: 15 Juil 2010 16:48
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Localisation: Jura
Disponible sur le T6 : https://www.protectionsousmoteur.fr/cac ... sporter-t6
Même tarif.
Mais il n'existe pas de protection pour le différentiel AR du 4Motion.
A suivre...

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MessagePosté: 27 Sep 2018 13:53 
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Inscription: 14 Aoû 2015 14:25
Messages: 585
Localisation: 59 - Teteghem
Il y a ça :

https://autoranger.eu/en/products/all/v ... le/t6-1078

Puis ça :

http://www.n4-offroad.com/Skis-de-prote ... dele-T6-89

_________________
T6 Coast TDI 150 4M Blocage de différentiel BM6 rehausse Seikel HD Grabber AT3 255/55 18 Jante Ronal + quelques bricoles : c'est le Chti Blanc => VENDU
L' histoire : viewtopic.php?f=17&t=5754&hilit=chti+blanc


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MessagePosté: 07 Oct 2018 15:49 
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Inscription: 20 Fév 2007 21:51
Messages: 251
Localisation: 64-sud de Pau
Sinon il y a la solution des protections "maison", moins coûteuses si tu connais quelqu'un qui peut te couper et te plier de l'alu...
En fouinant sur ce site ou sur la Zone tu trouvera facilement de quoi faire une plaque moteur et un sabot pour différentiel. :cool:
Tout dépend de nos possibilités/envies pour le rapport coût/efficacité :wink:

_________________
Calif 174cv 4motion+Seikel. Ce n'est pas parce que des fois ça coince, qu'il faut en perdre sa bonne humeur!


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