dargaud a écrit:
...et comment ça se démonte ?
bref, salut, salut,
ce matin, perte complète de puissance, voyant de vanne qui s'allume, passage au mécano qui me dit d'acheter et de mettre un additif spécial. Direction Noroteau et lecture du manuel qui parle effectivement de l’additif à verser dans le réservoir, mais aussi de démonter la vanne et de mettre un coup de spray (fourni) dedans. Sauf que j'ai déjà du mal avec la mécanique de mon vélo, alors un T5... Bref, direction Google, mais j'ai pas réussi à trouver de photo ou schéma clair...
Merci.
Calif 2008. Combien de km avant cette panne ? Beaucoup de trajets court ou non ?