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MessagePosté: 12 Avr 2018 11:00 
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Localisation: Bassin d'arcachon
Salut à tous !!!!!

J'ai réceptionné mon California Édition 30 il y a maintenant 3 semaines et je souhaiterais ajouter une roue de secours. Mon concessionnaire me dit que l'on peut monter uniquement une jante acier de 17 pouces dans le panier car les 18 ne rentrent pas !!!!
C'est pas un peu curieux de vendre un véhicule destiné à rouler loin et longtemps et donc s'exposer un jour à une crevaison sans possibilité d' avoir une roue de secours ????? Car rouler avec 3 roues en 18 et une en 17 est interdit et que faire de la 18 crevée qui ne rentre pas dans le panier ???!!!!!! Merci pour vos retours :grin:

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California T6 COAST 150cv DSG7 EDITION 30 08 Mars 2018. 4 nuits à bord !!
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MessagePosté: 12 Avr 2018 11:23 
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salut,
c'est pas interdit si roue temporaire et comportement adapté.
Prevois une housse pour mettre ta roue crevée où tu trouveras de la place.
Il y a peut-être des solutions pour mettre une roue 18' dans un panier,mais pas de solution VW. C'est maxi 17' (ou plutôt maxi 235 de large)
a+

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MessagePosté: 12 Avr 2018 13:45 
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Localisation: Aude
En tous cas la majorité des véhicules vendu aujourd'hui n'ont plus de roue de secours, mais juste un kit réparation, ça permet d'avoir des coffres plus grand dans les voitures et moins de poids.
C'est sur si le trou est gros ou si on éclate ça ne marche pas, il ne reste plus qu'à appeler l'assistance qui est pris en charge par l'assurance.
Après c'est vrai mettre une monte différente sur un essieu est interdit mais si c'est pour faire 5kms ou 10kms et rejoindre le garage le plus proche je pense que les forces de l'ordre seront indulgente. Mais attention j'ai bien dit 5 ou 10kms car si c'est sur le train avant (pour un 2 roues motrices) ou sur l'une des 4roues (pour un 4motion) alors si on roule beaucoup le différentiel ne va pas aimer la différence de hauteur.

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MessagePosté: 12 Avr 2018 14:49 
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Inscription: 12 Aoû 2017 13:54
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Localisation: Bassin d'arcachon
Merci pour vos retours !!!
Effectivement le kit fera l'affaire et j'ai pris une extension de garantie à 5 ans... Donc l'assistante s'en chargera :grin:
Très heureux de retrouver le forum. A +

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MessagePosté: 12 Avr 2018 15:31 
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Inscription: 13 Fév 2014 19:13
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Tu es sûr que l'extension de garantie te sera utile pour te dépanner si tu abimes un pneu au fin fond de l'Islande ??
Ok, on va pas en Islande tous les jours ....

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MessagePosté: 12 Avr 2018 17:00 
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Localisation: Toulouse 31
ouais, pas besoin d'aller en Islande pour avoir besoin d'attendre l'assistance pendant des plombes.... l'interet de la roue de secours n'et pas financier, il est pratique...

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MessagePosté: 12 Avr 2018 17:01 
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Inscription: 04 Oct 2012 14:45
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Localisation: Toulouse 31
De plus, l'assistance n'est pas liée à la garantie. Pour avoir l'assistance VW gratos, il suffit de faire l'entretien tous les 2 ans chez VW.
La garantie ne prendra pas en charge ta roue crevée.

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MessagePosté: 12 Avr 2018 17:40 
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Localisation: Finistère sud
Cela m'étonne que l'on ne puisse avoir une RdS de 18p
Que ce soit en 16, 17 ou 18 , les hauteurs de pneumatique (65, 55, 45 etc) prévus diminuent de manière à ce que le diamètre de la roue complète soit quasi identique quelle que soit la jante ... pas plus de 1 ou 2-3% d'écart sur le périmètre développé sous charge
Heureusement sinon vitesse aux 1000 tours différentes / rapports de boîte et pont eux aussi différents ... etc etc
Donc, je pige pas
Corollaire : vous inquiétez pas trop si vous devez faire quelques km avec une jante de "plus ou moins un pouce" sous réserve qu'elle soit équipée d'un pneu figurant dans les dimensions homologuées par monsieur Volkswagen
Vous casserez pas la mécanique en revanche les réactions avec deux tailles de pneus différentes sur un même train, ça doit être très très bizarre ...

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MessagePosté: 12 Avr 2018 17:46 
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itp a écrit:
Tu es sûr que l'extension de garantie te sera utile pour te dépanner si tu abimes un pneu au fin fond de l'Islande ??
Ok, on va pas en Islande tous les jours ....

:lol: Mais on ne va pas en Islande avec des 18"


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MessagePosté: 12 Avr 2018 17:54 
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Localisation: Poitiers
un pneu en 18p sur calif fait 255 de large dc cela ne rentre pas . sauf ci modif du panier.
pareil pour les pneu at de dimension supérieur que l on peut utiliser avec rehausse seikel genre 235 65 17

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MessagePosté: 12 Avr 2018 18:07 
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Inscription: 04 Oct 2012 14:45
Messages: 1595
Localisation: Toulouse 31
Hippo29 a écrit:
Cela m'étonne que l'on ne puisse avoir une RdS de 18p
Que ce soit en 16, 17 ou 18 , les hauteurs de pneumatique (65, 55, 45 etc) prévus diminuent de manière à ce que le diamètre de la roue complète soit quasi identique quelle que soit la jante ... pas plus de 1 ou 2-3% d'écart sur le périmètre développé sous charge
Heureusement sinon vitesse aux 1000 tours différentes / rapports de boîte et pont eux aussi différents ... etc etc
Donc, je pige pas
Corollaire : vous inquiétez pas trop si vous devez faire quelques km avec une jante de "plus ou moins un pouce" sous réserve qu'elle soit équipée d'un pneu figurant dans les dimensions homologuées par monsieur Volkswagen
Vous casserez pas la mécanique en revanche les réactions avec deux tailles de pneus différentes sur un même train, ça doit être très très bizarre ...

c'est la largeur d'une jante 18' qui fait que ça ne rentre pas, pas le diamètre de la roue, qui comme tu le dis est le même.

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MessagePosté: 13 Avr 2018 19:28 
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Localisation: Bassin d'arcachon
C'est pas pour polémiquer mais je trouve ça hallucinant que Volkswagen ne prévoit pas de roue de secours sur ce genre de véhicule..... La solution, je vais commander 3 autres kits de crevaison, un pour chaque roue !!!!! :lol:

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MessagePosté: 13 Avr 2018 21:30 
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Messages: 16
Hippo29 a écrit:
Cela m'étonne que l'on ne puisse avoir une RdS de 18p
Que ce soit en 16, 17 ou 18 , les hauteurs de pneumatique (65, 55, 45 etc) prévus diminuent de manière à ce que le diamètre de la roue complète soit quasi identique quelle que soit la jante ... pas plus de 1 ou 2-3% d'écart sur le périmètre développé sous charge
Heureusement sinon vitesse aux 1000 tours différentes / rapports de boîte et pont eux aussi différents ... etc etc
Donc, je pige pas

mais on peut monter des pneus autres que ceux conseillés .... et là le diamètre change .....


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MessagePosté: 14 Avr 2018 07:59 
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Localisation: Finistère sud
"""mais on peut monter des pneus autres que ceux conseillés .... et là le diamètre change ....."""

Ben, pour moi, non ! les pneus ne sont pas conseillés mais homologués
Ca change tout ... surtout en cas d'accident vis à vis de ton assurance
Si de très grosses sommes sont en jeu, sois certain que toute non-conformité sera mise à profit pour réduire ou annuler les indemnisations
J'ai vu des gendarmes, arrivés sur les lieux d'un accident, relever soigneusement les indications figurant sur les pneus du 4x4 accidenté ...

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MessagePosté: 14 Avr 2018 08:07 
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Localisation: Poitiers
Sur un calif une monte en 235 65 r17 ou 255 55 r18 ne sera homologué qu avec la pose d une rehausse seibel
Cette certification permet de passer le contrôle technique avec succès, l'assurance me couvre après les avoir informé de la monte de ct dimension

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