Moteurs TDI : 15 défauts pris en charge
Afin de réaliser un tel inventaire, nos experts s’appuient sur le seul juge de paix en matière de fiabilité, à savoir les notes techniques internes transmises par les constructeurs à leurs ateliers.
Une source d’informations qui a également permis à L’argus de
recenser les 15 défauts (injecteurs, vanne EGR...) pris en charge par le groupe Volkswagen sur les moteurs TDI, au cœur du scandale du Dieselgate et actuellement rappelés pour une mise à jour des émissions de NOx.
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