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 Sujet du message: Trous à l'accélération
MessagePosté: 14 Jan 2018 10:40 
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Inscription: 20 Sep 2011 16:20
Messages: 9
Localisation: chamonix mont blanc
Bonjour, besoin d'aide ou de conseils. Mon T5 Tdi 130 de 200 000kms présente des trous a l'accélération et je n'ai plus de puissance en montée. La vanne Egr à ete nettoyée et est comme neuve. Pourtant rien n'y fait.
À bas régime tout va bien mais dés que je veux monter dans les tours c'est la catastrophe.
Auriez vous des pistes sur ces symptômes afin que je procède par élimination.
Peut il s'agir de probleme d'injection, de turbo ????
Merci pour votre aide précieuse


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 Sujet du message: Re: Trous à l'accélération
MessagePosté: 15 Jan 2018 10:42 
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Inscription: 11 Sep 2014 22:33
Messages: 373
Localisation: Alpes
Salut,
moi j'ai eu ce problème sur un Kangoo diesel, et c'était le turbo... qui a fini par casser et envoyer ses ailettes dans le moteur -> voiture foutue. Va voir un dieseliste si ton garage habituel ne s'en sort pas.

_________________
Calif 2008 avec plein de gadgets; 4mo qui sert souvent; pas autant de nuits à bord qu'on voudrait mais plein de voyages quand même...


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 Sujet du message: Re: Trous à l'accélération
MessagePosté: 16 Jan 2018 13:35 
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Inscription: 17 Jan 2008 17:36
Messages: 237
Localisation: GERS
j'ai eu ce problème également sur mon bi 180cv, quand un vieux de la vieille de chez vw qui a du remplacer au pied levé le chef d'atelier de ma concession, m'a pris à part, presque à mots couverts, et m'a dit de mettre un produit additif sur 2 pleins de gazole, et, miracle, tout est rentré dans l'ordre !
Ce produit, dont j'ai oublié le nom, est vendu en concession et bien connu des mécanos . Du coup, j'ai évité le pire, à savoir les deux turbos à remplacer...

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Calif 180cv,4 motion,DSG 7, vert fresco, vitres surteintées, attelage VW sept 2011


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