j'ai eu ce problème également sur mon bi 180cv, quand un vieux de la vieille de chez vw qui a du remplacer au pied levé le chef d'atelier de ma concession, m'a pris à part, presque à mots couverts, et m'a dit de mettre un produit additif sur 2 pleins de gazole, et, miracle, tout est rentré dans l'ordre ! Ce produit, dont j'ai oublié le nom, est vendu en concession et bien connu des mécanos . Du coup, j'ai évité le pire, à savoir les deux turbos à remplacer...
_________________ Calif 180cv,4 motion,DSG 7, vert fresco, vitres surteintées, attelage VW sept 2011
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