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MessagePosté: 09 Juil 2017 19:46 
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Inscription: 09 Juil 2017 19:18
Messages: 1
Bonjour à vous tous, mon T5 4motion 180ch boîte auto DSG vibre désagréablement au niveau de la console de bord lorsqu'il est à bas régime en dessous de 1800 tours minute. Le phénomène ne se produit pas à froid mais plutôt lorsque le véhicule est chaud et plus particulièrement après des longs parcours. J'ai acheté le véhicule neuf chez un importateur qui pratiquait des prix plus intéressants qu'en concession Volkswagen (Suisse). Le phénomène semble exacerbé par la boîte auto qui change les rapports rapidement et se "résoud" en passant en mode sport ou en prenant la main sur les rapports et rétrogradant. Très penible pour un véhicule de ce prix. Pour info : l.importateur en Suisse allemande fait la sourde oreille et chez VW on me dit que c'est normal. J'ai vu sur un site qu'il pourrait s.agir du différentiel, quelqu.un aurait une idée? Merci d'avance pour votre aide


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MessagePosté: 11 Juil 2017 22:09 
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Inscription: 18 Jan 2011 17:44
Messages: 170
Localisation: France - 59
Peu importe d'où vient le véhicule, tout garage VW doit pouvoir t'aider. Je veux bien essayer de demander à mon garage s'ils ont une idée. A mon avis il serait mieux d'intervenir avant que ce soit pire ou de tomber en rade. Bizarre que ça se produit après un long parcours. Après, ça ne sait pas être 36 choses. Si c'est plutôt lié au régime moteur et pas à la vitesse, peut-être au niveau de l'embrayage?


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MessagePosté: 17 Aoû 2017 15:51 
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Inscription: 01 Oct 2014 16:49
Messages: 164
Ca semble plus être un soucis de boite DSG que de moteur. Une vidange et reprogrammation doit pouvoir en venir à bout (vite car une casse coûte très cher).

_________________
2011, 180ch, DSG, 4motion, blocage de différentiel, suspension pneumatique, eau chaude.

A vendre: suspension d'origine seulement 12000 km, comme neuve.


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