ben tu le laisses te faire un proposition, et après, tu lui dit que tu sais par des forums communautaires que les reducs sont souvent de l'ordre de 12% (concessions française, mais que tu peux avoir encore plus avec des mandataires, mais que tu veux privilegier le commerce local), que tu feras faire l'entretien chez eux, et que tu veux bien accepter une offre autour de 10-11% parce que la concession est la plus proche de chez toi et que tu veux pas te prendre la tête.

Tu es de quelle région? tu as beaucoup de concessions dans un rayon de 100kms?

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

Salut

Merci de tes conseils.
Je suis de Grenoble. Je vais aller chez Jean Lain à Chambery car les concessionnaires de Grenoble (tenus par le même patron) ont très mauvaises réputations.

Au niveau moteur, je me pose des questions entre diesel et essence. On voit des reportages comme quoi les diesels pourraient être interdit dans les villes sans un filtre à particules que le California aura. Mais dans 5 ans, le filtre ne suffira peut être plus... Vous en pensez quoi?

Merci beaucoup, Stephane.

t’inquiète, quand les diesels EU6 comme le T6 seront interdits en ville, c'est que tous les véhicules avec moteur thermique seront interdits en ville, même les essence (dans 5 ans, on va s'apercevoir que les nouveaux moteur a injection directe comme les T6 TSI émettent encore plus de particule que les diesels...).
Après, si tu comptes utiliser beaucoup ton T6 sur petits trajets ou en ville, la question de l'essence se pose. Mais si tu fais que des grands trajets => diesel (autant pour ton portefeuille que pour la planète).

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

bonjour,

pour moi j'attendais que enfin il y ai un essence, c'est très agréable silencieux et plus d'odeur, bon je ne fais pas beaucoup de km env 10 à 12000, et j'ai entendu dire qu'il faudrait ajouter un additif au diesel ?
la conso est un peu plus élevé, mais si tu prends une calculette sur une année c'est pas trop .

la boite auto c'est du super confort et au rond-point c'est le pied.
les 4 roues c'est bien aussi on hésite moins de se lancer dans les petits chemins et sur l'herbe mouillée, la tenue de route à mon avis est bien meilleure.

ce n'est que mon avis !!!

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california : T5 174cv boite auto 2006 125.000km. vendu
Calif Océan 4motion, DSG7 204cv ess châtaigne 4/16,
le pire c'est pas d'avoir un échec le pire c'est de ne pas essayer

Salut

Merci pour tes retours!
J’hésite toujours sur le blocage différentiel...
J'ai rendez vous le 10 chez le concessionnaire, on verra....

Sur la peinture, faut-il le métallisé?

Merci beaucoup, Stephane.

bonsoir,

perso j'ai pris métallisé, l'ancien avait 10 ans toujours à l'abri la peinture était impec.
et le choix de couleurs est très restreint vw pousse à la dépense ......
mais vois d'autres avis !

pour la négociation c'est à mon avis le bon moment sept oct et nov sont des mois durs pour le commerce.
tu dois obtenir entre 10 et 15 % ,

bon choix et la vie est belle.

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california : T5 174cv boite auto 2006 125.000km. vendu
Calif Océan 4motion, DSG7 204cv ess châtaigne 4/16,
le pire c'est pas d'avoir un échec le pire c'est de ne pas essayer

Merci Maurice!

C'est comme pour demander à une femme de coucher avec toi, chacun à sa technique !

Salut Lelsteph,
Dans le message précédent, je t'ai répondu en voulant faire un peu d'humour mais ta question mérites un peu plus de sérieux ! De mon côté, j'ai contacté plusieurs concessions pour connaitre les stocks car le délais m'inquiète un peu.
En général, sur des modèles stockés, il est possible de réclamer au dessus de 10 en remise. Sur de la commande, il me semble que les concessions se sont données le mot pour ne pas dépasser ces 10% mais suivant la fidélité du client à la marque, ça peut aller à 11 voire 12% maxi. De mon côté, j'ai regardé en Italie car proche de la frontière, je suis à 12/14% avant négociation ultime mais les options sont souvent différentes, en particulier, ils n'ont pas de régulateur en série, ce qui me gênerait beaucoup car j'en ai pris l'habitude avec mon Tiguan.
Voilà les infos, si tu trouves mieux en France, merci de nous tenir au courant ....

Merci beaucoup de ton aide. Je vous dit tout ça après le 8 , jour où je vais chez Jean l'Ain à Chambéry.
Stéphane

je ne suis pas vraiment surpris que le taux de remise sur les California soit revenu sous les 10%.
Ceux qui ont bénéficié de plus sont ceux qui ont commandé fin 2015/debut 2016, en plein scandale VW, les concessionnaires étaient un peu dans leurs petits souliers.....
Sur les T5, je pense que les remises ont toujours été sous les 10%...
à confirmer par ceux qui ont commandé des T5 à l'époque.

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU

Ici on va jusqu'à 12,5%: http://www.clubauto-gmf.com/modele.php? ... 77439|FR|0
J'ai aussi eu un devis ici: http://www.espagnauto.com/. 10% sur les prix espagnols qui sont déjà beaucoup plus bas qu'en France. Attention aux options qui diffèrent entre les deux pays. (Le Coast n'existe pas en Espagne.)

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T6 Coast 150 TDI 4MO DSG

Hello

Merci!
Pour revenir sur le peinture métallisée, est-ce que c'est une histoire de goût ou bien techniquement il y a un avantage à prendre métallisé?

Merci encore Steph

Bonjour

Bon ben c'est fait, T6 Commandé!!! 4Motion 204 DSG7. Livraison fin juin...

Steph

9 mois d'attente, tu t'es pas trompé dans les dates ?