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MessagePosté: 27 Avr 2017 17:32 
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Inscription: 05 Jan 2017 12:52
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Localisation: Finistère sud
Et en moyenne, vous faites combien de km avec un plein d'AdBlue ?

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T6.1 Océan juin 2o2o 150cv DGS7 4Mo+bloc arr. Gris Indium
T6 Coast nov 2o16 150cv DGS7 Gris Indium 30 000 km de balades et 65 nuits à bord
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MessagePosté: 27 Avr 2017 19:13 
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Bonjour Hippo 29,

un plein est donné pour environ 8000 km. Un message pour faire le plein s'affiche quand il reste 2400 km d'autonomie. Et je confirme, mon california Beach a 5600 km et le message vient de s'afficher.

Bonne soirée.


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MessagePosté: 28 Avr 2017 06:01 
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Idem... 8000km avec un plein complet !

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MessagePosté: 28 Avr 2017 08:21 
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Localisation: Finistère sud
Merci Je table donc sur 8000 km
Je suppose que rien ne s'oppose à ce que l'on fasse le plein avant le message d'alerte ?
Bon WE

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MessagePosté: 28 Avr 2017 12:09 
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en effet tu peux remplir dès que le message s'affiche.
Bonne route!


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MessagePosté: 28 Avr 2017 17:00 
ou même sans attendre le message, en cherchant dans le menu on peut afficher combien on peut ajouter.
pratique quand on envisage un (très) long trajet sans savoir si on pourra faire facilement le plein.
je remplis maintenant à la pompe les quelques litres qui manquent; le débit est très rapide mais c'est faisable en étant attentif.
prix 0,43 € / litre soit 3 à 4 fois moins qu'en bidon.


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MessagePosté: 28 Avr 2017 18:20 
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Inscription: 27 Nov 2016 11:44
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Puisque c'est moins cher à la pompe , on peut remplir un grand jerrican .
Ainsi c'est aussi plus facile pour en ajouter dans le réservoir.

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Coast mars 2018, 150CV BVA 4motion, panneau solaire
Lacs italiens, Cotentin, Albanie, Pays de la Loire, Péloponnèse. Hébrides Extérieures.Zante,Cythere.
Que du plaisir! A suivre ...


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MessagePosté: 28 Avr 2017 18:39 
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geysir a écrit:
Puisque c'est moins cher à la pompe , on peut remplir un grand jerrican .
Ainsi c'est aussi plus facile pour en ajouter dans le réservoir.


Le bec verseur doit être adapté et vu la consommation les bidons d'Adblue devraient être suffisants. J'ai vérifié, j'ai 4000km et j'ai consommé 3.5 litres. Je devrais avoir assez d'autonomie en Islande ou il me semble que l'ADblue est absente, à moins qu'elle porte un autre nom.

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Solfar, T6 California Ocean Edition 2017 TDI BVM6 4Motion et des options + modifications Seikel et Terranger. Panneaux photovoltaïques Solara de 230 W et électronique Votronic. Batterie LiFePo4. Purificateur eau UV-C
Accessoires pour California disponibles ici: tempsdepause.ch/solfar/boutique


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MessagePosté: 28 Avr 2017 20:15 
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Messages: 3729
Localisation: Toulouse 31
achille84 a écrit:
ou même sans attendre le message, en cherchant dans le menu on peut afficher combien on peut ajouter.
pratique quand on envisage un (très) long trajet sans savoir si on pourra faire facilement le plein.
je remplis maintenant à la pompe les quelques litres qui manquent; le débit est très rapide mais c'est faisable en étant attentif.
prix 0,43 € / litre soit 3 à 4 fois moins qu'en bidon.

le pistolet s'arrete tout seul comme avec le gasoil ou il faut surveiller?

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T6.1 California Beach Camper 2.0L 150ch DSG7 4MO
T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO Février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 2012 => VENDU


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MessagePosté: 28 Avr 2017 20:43 
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Messages: 340
Localisation: Isère
steph31 a écrit:
achille84 a écrit:
ou même sans attendre le message, en cherchant dans le menu on peut afficher combien on peut ajouter.
pratique quand on envisage un (très) long trajet sans savoir si on pourra faire facilement le plein.
je remplis maintenant à la pompe les quelques litres qui manquent; le débit est très rapide mais c'est faisable en étant attentif.
prix 0,43 € / litre soit 3 à 4 fois moins qu'en bidon.

le pistolet s'arrete tout seul comme avec le gasoil ou il faut surveiller?

C'est comme le carburant Cap_PDT_01_27

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VENDU Calif Océan BiTDI 204 cv, 4Motion, DSG7, bloc dif, DCC, Full Leds, etc...85 nuits et 39089 kms en1130 jours!


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MessagePosté: 28 Avr 2017 20:50 
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super, merci Cap_PDT_01_18

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MessagePosté: 29 Avr 2017 07:30 
Je n'ai jamais essayé d'attendre l'arrêt automatique, de peur d'en mettre trop.
Je préfère surveiller le compteur de la pompe et ne pas aller au delà du maximum affiché sur le tableau de bord.
Il vaut mieux ne pas remplir un jerrycan, l'urée peut se dégrader suivant les conditions de stockage et le temps.
Il faudrait beaucoup rouler dans des pays non équipés pour que ça devienne utile.


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MessagePosté: 12 Aoû 2018 14:31 
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Bonjour à tous,

Je déterre un peu le sujet.
J'ai appris que la norme pollution change pour les millésimes 2019 et de ce fait consommerait jusqu'à 2 à 3 fois plus d'Adblue !
A voir si les nouveaux modèles adopteront un réservoir dédié plus important afin de laisser une autonomie acceptable.

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Reflet argent/Pack Chrome/Jantes Devonport/Pare-brise dégivrant/Light Assist/Feux Leds/ Bulli/5 places/Attelage/Matelas confort/Réservoir 80L/Toile de toit Bleue/Full Brandrup/Garantie 5 ans/159 nuits à bord/
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Dernière édition par olive4 le 14 Aoû 2018 08:05, édité 1 fois.

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MessagePosté: 12 Aoû 2018 22:29 
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Messages: 1048
Localisation: Aude
J ai du mal à croire ça car sur les poids lourds ça fait plus de 10ans que l adblue est monté. Au début on tournée sur du 2 ou 3l/100kms (pour 38l/100kms de gasoil). Aujourd'hui les derniers modèles sortie chez iveco ou mercedes et aussi volvo/Renault on tourne à 1 ou 2l/100kms (pour 33l/100kms de gasoil ). Et la tendance de consommation d adblue serait encore à la baisse sur les prochains modèles. Après c'est sur les poids lourds je ne sais pas si ça se verifiera sur les voitures mais je ne crois pas à une explosion des consommations

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MessagePosté: 14 Aoû 2018 08:08 
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Inscription: 07 Aoû 2006 17:30
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Localisation: Alpes Maritimes
Merci de ta réponse.
A surveiller en tous les cas. Ainsi que le FAP qui devrait être renforcé.

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