gilles74 a écrit:
MAIS MOI J'AI UN AUTRE BLEM DANS LES " S" J'AI TELLEMENT DE ROULIS QUE J'AI L'IMPRESSION QUE JE VAIS ME METTRE SUR LE TOIT SI JE CALME PAS LE JEU ,ET ENCORE JE ROULE TRES COOL- MON CALIF A 47000KM ET AVANT IL VIRAIT PLUS A PLAT-
1° Vérification : pression des pneus
2° Etat des pneus
3° Marque des pneus (de préférence les 4 mêmes et les bonnes spécifications (caracasses renforcées)
4° Un amortisseur peut être "out" après 500 kms : il suffit de prendre un très gros trou par exemple. Alors vérification des amortisseurs ou éventuellement si un ressort n'est pas sectionné ?
5° après ces vérifs : il reste un contrôle approfondi du côté mécanique ou réglage de la géométrie avant et arrière.