Bonjour à tous,

J'ai 9980 km au compteur de mon calif.

En demarrant hier, j'ai eu comme message sur l'écran du tableau de bord " SERVICE 3000 KM "

Je croyais que la première visite est prévue pour les 30 000 km ?


merci de vos réponses

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Benoît - T5'quiste Guzziste et ami des poissons !
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T5 GRIS OFFROAD - VITRES SUR TEINTEES - AUVENT - ATTACHE REMORQUE -

je ne me souviens plus...tu l'as depuis sa premiere mise en circulation ton Calif?

la révision à 30 000 kms c'est en cas d'entretien long life...si tu l'as eu neuf et que tu est reste avec l'huile long life....je ne vois qu'un bug

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

Oui, je l'ai acheté neuf et il a été livré au mois de mars 2006.

J'en ai marre : clac dans la direction, coffre arrière ( au niveau du plafond ) qui ne s ouvre plus, rideau d'armoire qui se déchirent ( alors que je suis chiant tellement je suis soigneux ) et maintenant ça !

J'aurais mieux fait d'acheter autrechose, car à 40 000 € le morceau, il y a de quoi se facher !

@+

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Benoît - T5'quiste Guzziste et ami des poissons !
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T5 GRIS OFFROAD - VITRES SUR TEINTEES - AUVENT - ATTACHE REMORQUE -

Il ne faut pas se fâcher, nous somme la pour une approche "constructive " des problèmes avec VW.....


Normalement c'est autour des 30 000 mais dans tout les cas c'est l'ordinateur de bord qui le signale.
"Services 3000 Km a 9980 Km" c'est un prématuré tardif
Joli bug, ceci mérite un controle, à ta place j'irai faire un tour en concession...
il est possible qu'il ait quelque chose d'autre tant le mot "services" est équivoque.

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T5 calif 174 cv 4Motion - novembre2005- Extension de garantie 48 mois: obligatoire!

La prochaine concentration California t5 n'est pas loin "en attendant"le collectif te propose une visite chez VW (c'est pas garantie mais au moins tu laisses des traces)
Je pense que nombre d'entre nous sont soigneux (à ce prix la)mais malgré cela ca casse quand méme.Don't worry ,Be happy Le futur nous donnera raison.(Ce n'est qu'une question de temps)
Je voudrais tout de méme rappeler la procédure de reset:

Je suis allé chercher la bonne réponse chez Thierry S. (N.A Toulouse): une démonstration réussie m'ayant convaincu, je vous indique la manipulation.

Celle-ci peut résoudre un blocage du toit en position ouverte, et permet de le replier sans problème.

Alors prêt ....On y va......C'est parti ! ! ! ! ! !

1. Ordinateur sur le véhicule allumé
2. Appuyer sur le bouton en bas à droite de l'écran et tout en le gardant appuyé.Presser sur le bouton à molette et relacher tout.
3. Vous devriez normalement accéder au menu "réglages" en haut de l'écran.
4. Faites tourner la molette pour vous positionner sur "diagnostic" puis valider en appuyant sur le bouton à molette. "Diagnostic" devrait apparaitre en haut de l'écran
5. Recherchez avec le bouton à molette la position "VW diagnose" puis validez en appuyant sur le bouton à molette
6. Si il y a des erreurs vous devriez voir un code erreur à quatre chiffres.
7. Si il y en a appuyer sur le bouton à molette 4 ou 5 s pour effacer le code erreur
8. Effectuez les mêmes opérations pour effacer les autres erreurs si vous en avez
9. Si il n'y en a pas vous devriez avoir le message "Kein Fehler" "aucune erreur"

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California 105 cv -Aout 2005-Blanc - omnistor 2000 - Notre soucoupe roulante- "Au final :C'est que du bonheur"

En fait mon Calif me donne du plaisir comme aucun véhicule ne l a jamais fait avant.

J'ai aussi une Megane Renault qui approche les 150 000 km n 3 ans, et elle est chez mon garagiste toutes les ... semaines et " bouffe " de l'huile.

Il y a donc pire que le Calif !


@+

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Benoît - T5'quiste Guzziste et ami des poissons !
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T5 GRIS OFFROAD - VITRES SUR TEINTEES - AUVENT - ATTACHE REMORQUE -

Bonjour Benevero,
Calif31 te conseille de laisser des traces chez la concession VW (et il a bien raison) mais tu peux en laisser au service clients VW (ça leur rappellera qu'on a toujours quelques 'défauts de jeunesse non résolus')