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MessagePosté: 01 Aoû 2014 08:32 
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L'un de vous s'est-il lancé dans la vidange du circuit de frein et embrayage (partage du même réservoir) ?

Pour 60 €, j'hésite à le faire moi-même.

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MessagePosté: 01 Aoû 2014 13:21 
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pipime a écrit:
L'un de vous s'est-il lancé dans la vidange du circuit de frein et embrayage (partage du même réservoir) ?

Pour 60 €, j'hésite à le faire moi-même.

Si freinage et embrayage fonctionnent normalement, tu peux aussi faire l'impasse de cette purge!
Le mieux est parfois l'ennemi du bien..

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California Vert Fresco-103 KW-4MO avec blocage de différentiel-Juillet 2012.
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MessagePosté: 01 Aoû 2014 17:11 
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Messages: 2940
Localisation: Besançon (25, Doubs)
Mouais, je ne sais pas et dans le doute, pour 59€ tous les deux ans, personnellement je ne fais pas l'impasse sur quelque chose qui a autant d'importance pour ma sécurité, celle de mes passagers et celle des gens en face qui n'ont rien demandé. :!:

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

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Dernière édition par criticakouatique le 01 Aoû 2014 22:07, édité 1 fois.

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MessagePosté: 01 Aoû 2014 21:13 
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Inscription: 15 Déc 2011 14:33
Messages: 49
Localisation: Bourgogne
Je suis attentif à l'état des disques, des plaquettes, à l'absence de fuite mais je ne change pas le liquide tous les 2 ans. Pour autant, suis-je un danger pour mes semblables? L'erreur étant humaine, une purge mal faite peut aussi avoir de fâcheuses conséquences.

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