Tout à fait d'accord avec ping.
140 cv et boîte dsg est pour nous la meilleure formule.
Largement suffisante pour rouler zen partout, y compris à 130 sur autoroute et sur les pistes/chemins empierrés.

(calif de début 2011, 72000 km en France, Italie, Portugal, Espagne, Norvège, Finlande, pays baltes, Ecosse, Irlande cet été.....
Aucun pb, ni de toit ou autre chose, 8 litres aux 100 environ de Cn moyenne).

Bons voyages

rectificatif
sur mon précédent message, il fallait lire:

l'EDITION est actuellement ( et uniquement !! ) équipé en série des jantes AZEV ( noir ), elles sont du plus bel effet, mais de mon point de vue expoées aux ... embruns ....

merci nomade.
Décidemment, le débat 140 VS 180 a encore de beaux jours devant lui ....