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 Sujet du message: Capacité réservoir
MessagePosté: 12 Mai 2014 15:37 
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Hello,

J'ai une question stupide qu'elle est la taille du reservoir d'un calif beach 140 (modele 2012) ... j'ai lu 80 ... 100 ... et j'ai déjà mis 82 ... sauf que 100 me parait beaucoup à moins que la reserve fasse 20 L.

La question sous-jacente est quelle est la taille de la réserve ...

Merci d'avance

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California Beach 2011 140 CV - environ 130 nuits à bord


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MessagePosté: 12 Mai 2014 18:21 
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Localisation: St R'nan, à côté de Brest même
Sur mon beach 2010, j'ai déjà mis 82L également.

En général, la première moitié est éclusée en pratiquement 500 bornes, le dernier quart part à une vitesse fulgurante, et au final, j'arrive en réserve à 890 km environ (140 Cv 4 motion).

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Calif'bea ch 2022 Beach camper 6.1 gris ascot / 4Mo - 204 Cv DSG7 - Bloc. différentiel / Clim / Stationnaire


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MessagePosté: 12 Mai 2014 18:31 
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De retour de Toscane, il y avait ça au compteur (plus de 1 000 kilomètres effectués) et j'ai remis 80,2 litres.
Je crois qu'il ne restait pas grand-chose dans le réservoir...! Image
Je voulais symboliquement dépasser les 1 000 bornes, ça n'a pas vraiment amusé Mme Critik, je peux vous le dire!!!
On est parfois un peu con, nous, les hommes...! Image

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Le CriticakouaBeach- T5 California Beach - avril 2015 - 140ch - CG 6 - 4M - Bloc diff - 143 000 km - 280 nuits (19 nuits en 2023)
Le Califakouatique- T5 Calif Confort - 2005 - 130ch - CG 5 - 248 nuits entre 2008 et 2015 - vendu à 146 000 km

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MessagePosté: 12 Mai 2014 20:45 
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Localisation: 74 / 78
Faut bien s'amuser un peu :wink:

"Record" Perso à 80,5 litres. Probablement plus si j'avais laissé décanter 2 minutes avant de compléter à nouveau.

La théorie voudrait que l'on puisse monter à 85 litres. Qui teste ? :twisted:

Luc :wink:


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MessagePosté: 12 Mai 2014 20:59 
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moi j'ai mis 81,9 et la reserver c'était allumer à 30 km avant, avec 1060 km au compteur ... en roulant comme avec ma clio ... 130 km/h sur autoroute dont des section alpine.

On arrive pas à tenir 80km avec la reserve ? SUr ma clio j'ai reussi un jour à 120km ... bon après je suis tombé en rade à 100m de la station :-p

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California Beach 2011 140 CV - environ 130 nuits à bord


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MessagePosté: 12 Mai 2014 21:00 
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Messages: 74
criticakouatique a écrit:
De retour de Toscane, il y avait ça au compteur (plus de 1 000 kilomètres effectués) et j'ai remis 80,2 litres.
Je crois qu'il ne restait pas grand-chose dans le réservoir...! Image
Je voulais symboliquement dépasser les 1 000 bornes, ça n'a pas vraiment amusé Mme Critik, je peux vous le dire!!!
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Moi j'ai fait ca italie ... en me fiant au GPS pour la prochaine station ... qui bien sur avez plus de mazout :roll:

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MessagePosté: 13 Mai 2014 07:26 
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Bonjour,
Moi aussi, je suis joueur, 83.2 L, mais très content de voir une station..
:lol:
Bien à vous.

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Unionjacq - Confort 102 CV blanc oct 2010.


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MessagePosté: 13 Mai 2014 14:23 
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Vu les risques je ne joue pas à ça...

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms


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MessagePosté: 13 Mai 2014 19:48 
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Inscription: 28 Oct 2009 21:07
Messages: 861
Localisation: Montargis ( 45)
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C'est mon record de sobriété avec le Multi (sans toit relevable, donc) : 7,26 litres aux 100 sur 1165 km. Vacances dans les Vosges, quelques trajets en montagne, sinon que de la nationale / de la 4 voies à 110 km/h (seulement 80 km à 130 km/h). C'était à l'été 2012.

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Never give up, never surrender !


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MessagePosté: 14 Mai 2014 20:56 
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Inscription: 31 Oct 2010 11:27
Messages: 712
Localisation: GARD
Bonjour,
soyez sympas avec vos Calif, ne roulez pas trop avec les fonds de réservoirs de GO, c'est pas top.
Salutations

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MessagePosté: 14 Mai 2014 21:20 
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Inscription: 04 Mar 2006 01:06
Messages: 1201
@Tib
tu as failli mourir, la capacité c'est 85 litres.

@Abilly
+1, les fonds de reservoir c'est pas bon pour le diesel!

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T5 calif 174 cv 4Motion - novembre2005- Extension de garantie 48 mois: obligatoire!


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MessagePosté: 14 Mai 2014 21:28 
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Inscription: 23 Nov 2013 12:19
Messages: 647
Localisation: 74 / 78
J'ai désarmorcé une fois en Diesel (en rampe sévère avec un vieux Toyota 4x4).

Ça cogne "un peu" :twisted: après, quand on réamorce.

Vraiment pas bon pour le moteur, je n'ose imaginer avec un TDI récent ou équivalent.

À éviter.


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MessagePosté: 14 Mai 2014 22:21 
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Messages: 861
Localisation: Montargis ( 45)
Daniel33 a écrit:
@Tib
tu as failli mourir, la capacité c'est 85 litres.

Vérifiée ? En totalité ? L'information m'intéresse. Je fais le plein en remplissant "à ras bord" (mais sans faire déborder, évidemment). Donc y compris la goulotte depuis le bouchon de remplissage jusqu'au réservoir, qui doit contenir entre 1 et 2 litres je pense.

Lors de ce plein, l'indicateur d'autonomie à l'ODB affichait 60 km d'autonomie restante. Cela dit, habituellement je fais le plein avant que la réserve ne s'affiche. Le jour de mon plein à 84,66 litres, j'étais en vacances dans le Morvan, je me suis laissé surprendre et on a un peu transpiré avant de trouver la pompe... je dois l'avouer.

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MessagePosté: 15 Mai 2014 19:03 
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Localisation: GERS
C'est marrant ce genre de truc, je vois que je ne suis pas le seul à jouer avec le stress.
Je mets souvent 82/83l voyant allumé et 15/20 km restant à l'ordi !!
Ambiance assuré...surtout quand elle baisse le volume radio...pour mieux entendre le "bip" lugubre de la réserve, qui a le mérite de couper court à toutes divagations philosophiques ou sujets sociétaux, sur lesquels nous ne sommes pas forcément d'accord d'ailleurs. Parfois ça me sauve !!
Mais ça fait quand même du bien, quand : un poil étonné et détaché de l'évènement," tiens, y'a une station à 500m à gauche"...au fond de moi je me demande si je vais y arriver, mais, grand seigneur, je fais ronfler les 180 bourrins sur la dernière ligne droite !
On est parfois cons, nous les hommes.

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Calif 180cv,4 motion,DSG 7, vert fresco, vitres surteintées, attelage VW sept 2011


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MessagePosté: 15 Mai 2014 20:06 
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Inscription: 28 Oct 2009 21:07
Messages: 861
Localisation: Montargis ( 45)
D'autant plus couillu que tu as 50 chevaux à nourrir et 2 roues motrices de plus à entraîner que le mien ! Sans parler de la casquette sur la tête et le mobilier de bord...


:cool:

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