je suis l'heureux propriétaire d'un california T5 de fin décembre 2009 (2ème main) qui a 62.000 kms au compteur et entretenu régulièrement dans le réseau VW. Couinement moteur froid au niveau de l'alternateur en mai dernier. Diagnostic VW: changement de la poulie et de la courroie de l'alternateur (200€). Après 5000 kms pendant les vacances d'été, le couinement revient lorsque le moteur est froid. Diagnostic VW: alternateur à changer. Cout: 1000€. Le concessionnaire fait une demande de prise en charge chez VW de 90% du cout. Réponse VW: OK pour 50% pièce et main d'oeuvre. Avez-vous connu ce problème sur un véhicule somme toute très récent ? Le concessionnaire me conseille de faire moi-même une réclamation en recommandé au service client VW. Est-ce que je pourrais obtenir plus ? Quelle argumentation développer ? Merci de vos réponses

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California confortline, T5, 140 cv, blanc, 2010.
Le monde est à nous, pour qui sait le voir !

Bonjour,

Faire le courrier à Vw france et tu verras bien retour leur réponse.
Pour ma part j'argumenterais sur la jeunesse du véhicule, son faible kilométrage et l'entretien régulier chez VW.
Tu peux y rajouter que si ton concessionnaire à solliciter 90% de prise en charge c'est qu'un "professionnel de la maison" ne trouve pas cette panne normale.

Merci de nous informés, il y a peu d'info sur les nouveaux moteurs 2 litres

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California T5 avril 2005 - 104cv - vert fresco - porte-vélos
Contrat garantie supplémentaire gratuit : 48 mois ou 80 000 kms

Merci de ta réponse. Mon courrier part chez VW France. J'en donnerai la réponse dès réception.

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California confortline, T5, 140 cv, blanc, 2010.
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Merci de ta réponse. Mon courrier part chez VW France. J'en donnerai la réponse dès réception.

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